Топливная система Тойота

РЕГУЛИРОВКА СОСТАВА СМЕСИ ХОЛОСТОГО ХОДА (США и Канада)

ПРИМЕЧАНИЕ:

• В соответствии с законодательством США и Канады винт регулировки состава смеси холостого хода регулируется и закрывается стальной заглушкой заводом-изготовителем. Обычно эта заглушка не должна сниматься.

• При неустойчивой работе двигателя на холос­том ходу, прежде чем пытаться регулировать состав смеси холостого хода, проверьте все возможные причины этого.

Только в случае, если не будут обнаружены другие причины неисправности, нужно регули­ровать состав смеси холостого хода. Выполняя это, снимите заглушку и следуйте описанной ниже методике.

1. СНИМИТЕ КАРБЮРАТОР

(а) Перед отсоединением вакуумных шлангов при­крепите к ним бирки, чтобы позже правильно их подсоединять.

(б) Снимите карбюратор с двигателя.

(в) Сняв карбюратор, накройте впускной коллек­тор чистой ветошью.

2. УДАЛИТЕ ЗАГЛУШКУ ВИНТА РЕГУЛИРОВКИ

СОСТАВА СМЕСИ (ЗАГЛУШКА ИЗ

СРЕДНЕЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ)

(а) Заглушите все вакуумные каналы карбюрато­ра, чтобы предотвратить попадание стальной стружки при сверлении.

(б) Отметьте центр заглушки кернером.

(в) Просверлите отверстие 0 6,5 мм по центру заглушки.

ВНИМАНИЕ:

Поскольку между заглушкой и винтом име­ется зазор величиной всего лишь 1 мм, сверлите осторожно и медленно, чтобы избежать сверления головки винта.

(г) Через отверстие в заглушке полностью завер­ните отверткой винт регулировки состава сме­си.

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повре­дить конусную часть винта, слишком туго затягивая винт.

(д) Для снятия заглушки используйте сверло 0 7,5 мм.

3. ПРОВЕРЬТЕ ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ СОСТАВА СМЕСИ

(а) Продуйте винт сжатым воздухом: чтобы уда­лить попавшую стальную стружку.

(б) Выньте винт и осмотрите его. Если сверло врезалось в головку винта или если поврежде­на конусная часть винта, замените винт.

4. УСТАНОВИТЕ НА МЕСТО ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ СОСТАВА СМЕСИ

Полностью заверните винт регулировки состава смеси холостого хода и затем отверните его про­тив часовой стрелки на указанную величину.

Число оборотов винта: 3-1/4 оборота

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повре­дить конусную часть винта при очень сильном его заворачивании отверткой.

5. УСТАНОВИТЕ НА МЕСТО КАРБЮРАТОР

(а) Установите карбюратор на двигатель.

(б) Присоедините вакуумные шланги. Смотрите информационную этикетку о вакуумных шлан­гах, имеющуюся под капотом.

6. УСТАНОВИТЕ НА МЕСТО ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЧИСЛО ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА И СОСТАВ СМЕСИ ХОЛОСТОГО ХОДА

(а) Необходимые условия:

• Воздухоочиститель установлен

• Охлаждающая жидкость имеет нормальную рабочую температуру

• Воздушная заслонка полностью открыта

• Все потребители отключены

• Все вакуумные шланги присоединены

• Момент зажигания установлен правильно

• Коробка передач в диапазоне!’N’! или в нейтрали

• Поплавок обеспечивает правильный уро­вень топлива в смотром окне

• Передние колеса в положении прямоли­нейного движения (только на автомобилях, оборудованных усилителем рулевого уп­равления)

(б) Запустите двигатель.

(в) Установите максимально возможное число оборотов, вращая винт регулировки состава смеси холостого хода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте небольшую отвертку

между клапаном РОГ и кронштейном вакуумного модулятора РОГ.

(г) Установите обороты, при которых обес­печивается требуемый состав смеси на холос­том ходу, вращая винт регулировки числа обо­ротов холостого хода.

Число оборотов, обеспечивающее требуемый состав смеси на холостом ходу: 700 об/мин

(д) Прежде чем перейти к следующему этапу, продолжайте регулировки (в) и (г) до тех пор, пока максимальное число оборотов не будет больше увеличиваться, как бы больше вы ни вращали винт регулировки состава смеси хо­лостого хода.

(е) Установите 650 об/мин, вворачивая винт регу­лировки состава смеси холостого хода.

Это является установкой числа оборотов и состава смеси холостого хода методом обеднения.

(ж) Установите число оборотов холостого хода, вворачивая винт регулировки числа оборотов холостого хода.

Число оборотов холостого хода:

650 об/мин (коробка передач

с ручным переключением) 750 об/мин (автоматическая коробка передач)

8. УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ВИНТА РЕГУЛИРОВКИ СОСТАВА СМЕСИ ХОЛОСТОГО ХОДА

(а) Снимите воздухоочиститель и кронштейн ваку­умного модулятора РОГ.

(б) Направив заглушку конусной частью в отвер­стие, забейте заглушку так, чтобы она стала заподлицо с поверхностью карбюратора.