Ремонт и техобслуживание

Снятие и установка карданного вала

Снятие

Внимание: При демонтированном кардан­ном вале автомобиль передвигать нельзя, так как при отсутствии осевого поджатия подшипник ступицы повреждается. При необ­ходимости вместо карданного вала устано­вить внешний шарнир.

ныхиз легких сплавов, снимать колпак ос­торожно, если имеется, то использовать приспособление AUDI 3208.

# Отпустить болт с шестигранной головкой с буртом, крепящий карданный вал к ступице колеса. Внимание: При отпуска­нии болта автомобиль должен стоять на колесах. Опесность несчастного случая!

Ф Положение соответствующего передне­го колеса по отношению к ступице поме­тить краской. Благодаря этому сбалан­сированное колесо можно будетустано - вить в прежнее положение. При отвора­чивании колесных болтов автомобиль должен стоять на колесах. Автомобиль спереди поднять и снять переднее коле­со.

# Полностью вывернуть болт крепления кар­данного вала.

9 Провод датчика частоты вращения сис­темы ABS вытащить из держателя-стрел­ка - на тормозном суппорте.

• Датчик частоты вращения системы ABS из поворотной опоры слегка вытащить.

Вниманиа: Шлицы в поворотной опоре ни в коем случае нельзя расширять с примене­нием зубила или острого инструмента. Бол­ты-3- и-4-не отпускать, в противном случае
геометрические параметры переднего моста необходимо будет снова измерять и регулировать.

9 Поворотную опору отклонить в сторону в направлении стрелки.

О Карданный вал снять.

Установка

Ф Соединить карданный вал с валом короб­ки передач и вставить в поворотную опору.

9 Завернуть от руки до упора новый болт крепления карданного вала к ступице колеса.

9 Установить оба верхних поперечных рычага. Цапфы поперечных рычагов вжать в поворотную опору до буртиков и затянуть гайку моментом 40 Нм.

9 Перекрестным способом привернуть карданный вал к фланцу выходного вала коробки передач. Момент затяжки: для болтов М8 - 40 Нм, для болтов М10 - 70 Нм.

9 Датчик частоты вращения системы ABS вжать до упора в поворотную опору и вставить провод в держатель на суппорте тормоза.

9 Переднее колесо приставить так, чтобы нанесенные перед его снятием отметки на диске колеса и ступице совпали. Предварительно легко смазать подшипниковой смазкой место центрирования обода на ступице колеса. Колесо привернуть. Автомобиль опустить и затянуть колесные болты перекрестным способом моментом 120 Нм.

9 Затянуть новый болт с шестигранной головкой с буртом. До 9/95 применялся болт с наружным шестигранником, который следует также заменить на болт с внутренним шестигранником. Момент затяжки для болта М14 (SW14] - 115 Нм и затем довернуть на 180' (1/2 оборота); для болта М16 (SW17) -190 Нм и затем довернуть на 1 ВО' (1/2 оборота). Внимание: При затяжке болта автомобиль должен стоять на колесах. Опасность несчастного случая!.

9 Установить на место колпак колеса.