Ремонт и техобслуживание

Расположение реле и предохранителей

Расположение реле и предохранителей в зависимости от оснащения и года выпуска автомобиля может отличаться. Реле нахо­дятся на плате центрального распредели­тельного устройства и на основной плате под щитком приборов позади левого кожуха ниши для ног. У автомобилей с обширным оснащением позади основной платы реле находится дополнительная плата.

иентрельное респределительное устрой­ство - В - [реле изображены черным цветом]

№ позиции Незнечение детели

1 Разгрузочное реле для контакта X

2 Реле звукового сигнала

3 Реле системы очистки рассеивателей фар

4 Реле автоматической коробки пере­дач (блокировка стартера и огни заднего хода) или соответственно перемычка для ступенчатой короб­ки передач

5 Реле прерывистого режима работы системы очистки и омывания

6 Реле топливного насоса или соот­ветственно свечей накаливания

Основная плата реле - А-

N“ позиции Назначение детали [65] [66]

№ позиции Незначение детели

1 Реле задних противотуманных огней

2 Реле режима работы вентилятора на максимальной скорости [Lufter voll auf]

3 Реле режима работы вентилятора на первой ступени

4 Реле блока управления стекло­подъемником

5- 15 -

1В Предохранитель механизма пере­

становки сиденья

17

17 Предохранитель гидравлического насоса системы [ABS]

18 Предохранитель вентилятора радиа­тора

20

19 Реле обмотки переключения вен­тилятора радиатора

20 Реле задних стеклоподъемников

21 Реле передних стеклоподъемников

22 Реле системы центрального запи­рания и противоугонной системы

Реле системы обогрева кислород­ного датчика

Реле I свечей накаливания - ох­лаждающей жидкости

Реле II свечей накаливания - ох­лаждающей жидкости

Реле системы прямого впрыски­вания дизельного двигателя

Предохранитель электрооборудова­ния двигателя

7 Предохранитель I свечей накалива­

ния - охлаждающей жидкости

В Предохранитель II свечей накалива­

ния - охлаждающей жидкости

9 Предохранитель свечей накалива­ния

Из-за недостатка места не могут быть рассмотрены все электрические схемы для модельного ряда каждого года. Однако, если модель автомобиля относится к модельному ряду другого года, можно ориентироваться на имеющиеся электри­ческие схемы, так как изменения, как пра­вило, касаются лишь части электрической схемы.