Ремонт и техобслуживание

Проверка усилителя тормозного привода

Усилитель тормозного привода необходимо проверить, если для достижения достаточ­ного тормозного действия необходимо прикладывать к педали тормоза необычно высокое усилие.

• Педаль тормоза при неработающем дви­гателе сильно выжать по меньшей мере 5 раз, затем при нажатой педали запус­тить двигатель. Теперь тормозная педаль под ногой должна хорошо ощущаться.

• В противном случае отвернуть вакуумный шланг у усилителя тормозного привода и запустить двигатель. Прикладывая палец к концу вакуумного шланга, прове­рить, создается ли вакуум.

в Если вакуум отсутствует: проверить ваку­умный шланг на герметичность и отсут­ствие повреждений, при необходимости шланг заменить. Все хомуты надежно затянуть.

• При наличии дизельного двигателя: снять вакуумный шланг с вакуумного насоса и проверить пальцем, создается ли вакуум на входе штуцера для присоединения вакуумного шланга.

• При наличии вакуума: измерить вакуум, при необходимости заманить усилитель тормозного привода [работа мастерс­кой).

Снятие и установка троса ручного тормоза

Снятие

Внимание: Описаниа относится к автомо­билям с передним приводом. В связи с от­личающейся конструкцией заднего моста тросовые тяги у автомобилей с приводом на вса колеса проложены иначе. Тем не менеа, их снятие и установка выполняются в принципа так же.

• Положение задних колес по отношению к ступицам пометить краской. Благодаря этому сбалансированноа колесо можно будет установить в пражнеа положение. При отворачивании коласных болтов автомобиль должен стоять на коласах. Автомобиль сзади поднять и задние колеса снять.

♦ Вытащить стопорный элемент - D-.

♦ Ввернуть до упора регулировочную гайку - С-. одновреманно удержи­вая гаечным ключом за зону Е.

9 Автомобили с приводом на вса колеса: вытянуть трос ручного тормоза назад в направлении стрелки, для чего сжать сто­порный элемент -1- направляющей втулки.

Установка

Ф Автомобили с приводом на вса колеса: трос ручного тормоза ввести через попе - рачный рычаг настолько, пока он на зафиксируется в направляющей втупке.

• Если установлены, вынуть из компенсаци­онной скобы пластмассовые детали. Ус­танавливать эти детали снова на нужно.

9 Зафиксировать компенсационную скобу от проворачивания с помощью отвертки размера 2.

• Вставить через консоль в компенсацион­ную скобу сферический наконачник тро­са.

• Зафиксировать трос ручного тормоза в консоли.

О Навесить трос ручного тормоза на суп­порт и зафиксировать стопорной шай­бой.

9 Закрепить трос в держателях заднего моста.

9 Ручной тормоз отрегулировать, смотри страницу 139.

• Установить заднюю часть средней консо­ли, смотри страницу 169.

9 Привернуть теплозащитный экран у пос­ледующего глушителя.

• Привернуть передний теплозащитный экран.

9 Задниа колеса приставить так, чтобы нанесенные перед снятием отметки на диске колеса и ступице совпали. Предва­рительно легко смазать подшипниковой смазкой место центрирования обода на ступице колесе. Колесе привернуть. Авто­мобиль опустить и затянуть колесные болты перекрестным способом момен­том 120 Нм.