Ремонт и техобслуживание

Снятие и установка стейки амортизатора

Снятиа

• Положение соответствующего передне­го колеса по отношению к ступиие поме­тить краской. Благодаря этому сбалан­сированное колесо можно будетустано - вить в прежнее положение. При отвора­чивании колесных болтов автомобиль должен стоять на колесах. Автомобиль спереди поднять и снять переднее коле­со.

• Осторожно вывернуть гайку креппения-1 - стойки амортизатора. Вниманиа: Не повредить при этом поверхностное за­щитное покрытие тормозного трубопро­вода.

9 Отпустить гайку-1 -, вытащить болт с ше­стигранной головкой и снять оба попе­речных рычага -2- Внимание: Шлииы в поворотной опоре расширять нельзя.

9 Поворотную опору отклонить в сторону в направлении стрелки.

Внимание: Болты -3- и -4- не отпускать, в

противном случае геометрические пара­метры переднего моста необходимо будет снова регулировать.

9 Вывернуть бопт-1- крепления стойки амортизатора к нижнему поперечному рычагу.

9 Стойку амортизатора вытащить. Внима­ниа: При этом проследить за тем, чтобы гофрированные чехлы карданного вала не были повреждены.

Установка бы отверстие в тарелке пружины - стрел­ка - было обращено к середине автомоби­ля.

9 Вилку стойки амортизатора вставить в нижний поперечный рычаг, гайку-1 - затя­нуть моментом 90 Нм.

9 Установить оба верхних полеречных рыча­га Цапфы поперечных рычагов вжать в поворотную опору до буртиков и затянуть гайку -2- моментом 40 Нм.

9 Вставить в держатель на суппорте тормо­за провод для ABS.

9 Обе гайки крепления стойки амортизато­ра затянуть моментом 20 Нм.

9 Вставить в водоотводный кожух резино­вые вставки.

9 Переднее колесо приставить так, чтобы нанесенные перед его снятием отметки на диске колеса и ступиие совпали. Пред­варительно легко смазать подшипнико­вой смазкой место центрирования обода на ступиие колеса. Колесо привернуть. Автомобиль опустить и затянуть колес­ные болты перекрестным способом моментом 120 Нм.