TOYOTA HIGHLANDER Lexus RX 3000/330
Провода аккумулятора — проверка и замена
1 Периодически осматриввйте квждый провод вккумулятора по всей его длине нв нвличие повреждений, трещин на корпусе или прогорвния изоляции и следов коррозии. Плохое состояние проводов вккумулятора можвт стать причиной проблем при пуске и ухудшения динамических характеристик двигвтеля.
2 Осмотрите концы проводов нв нвличие трещин в зажимах, обрыва жил и следов коррозии (см. главу 11 Белые пушистые отложения под изоляцией на конце проводв рядом с зажимом—признак коррозии проводв. Такой провод сладувт зв - мвнить. Проверьте клеммы нв наличие болтов, деформации и коррозии.
Обязательно подключайте тахометр а соответствии с инструкциями изготовителя. Некоторые техометры могут быть несовместимы с этой системой зажигания. Перед покупкой тахометра для использования на этом автомобиле посоветуйтесь со специалистеми отдела запасных частей.
|
Рис. 4.4,6. Провод, идущий от аккумулятора к стартеру, подсоедппоп и коробко плавких предихрапятелой и рело в моторном отдолоннп. Чтобы отсоедппить ого, подлнмято крышку (1), подденьте отворткой п отпустите выступ (2), прппедпнмято п сплмите крышку проведа (3), затем отворпято гайку (4) н отсоедините провед (5) от клеммы |
|
Г) |
|
|
|
Рис. 4.4,а. Провод массы аккумулятора крепится болтамп к ппорному кропштойну полки аккумулятора (А) п к коробко передач ■ блоко с ведущим мостом (П) |
|
6 Система зажигания — проверка |
Ни в коем случае не допускайте контакта между клеммами катушки зажигания и «массой». Заземление катушки может привести к повреждению блока управления зажиганием и/или катушки зажигания Не отсоединяйте аккумулятор при работающем двигателе.
3 При снятии проводов провод мвссы обязательно отсоединяйте первым и подсоединяйте последним. В противном случае можно случайно замкнуть кпеммы вккумулятора накоротко инструментом, который используется для отпускания зажимов на клеммах вккумулятора. Дажв в том случае, вели заменяется только положительный провод, сначалв отсоедините от вккумулятора провод массы.
4 Отсоедините стврые провода от аккумулятора. в затем проследите каждый из них до концв и отсоедините их от элек - тромвгнитв стартера и клемм звземле - ния (рис. 4.4.В.6). Для обеспечения прв - вильной уствновки отметьте для свбя схему рвзводки квждого провода. Для доступе к одному из болтов провода мвссы потребуется снять полку аккумуляторе (рис. 3.7).
5 Если вы заменяете любой из проводов или ервзу оба, при приобретении новых возьмите их с собой. Провода следует в обязвтвльном порядке заменять только идентичными проводами. Провода имеют особенности, которые позволяют легко рвепознвть их. Положительные провода обычно красного цвета и имвют большее сечвние. Провода мвссы обычно черного цввте и имеют меньшее сечение.
6 Очиститв резьбу нв клеммв электромагнита или на точке звземления проволочной щеткой, чтобы удалить ржавчину и коррозию. Во избежание появления коррозии в будущем нвнвеитв нв резьбу тонкий слой ингибиторе коррозии для клемм вккумулятора или технического вазелине.
7 Подсоедините провод к злектромвг - ниту или точке заземлвния и нвдежно звтяните гвйку/болт.
8 Перед подсоединением нового провода к аккумулятору убедитесь в том, что вго длины с запасом хватает, чтобы зв- крвпить его нв клеммв вккумуляторв, нв натягивая его.
9 Снвчалв подсоедините к вккумулято - ру положительный провод, в затем провод мвссы.
