СЛЕСАРЬ-САНТЕХНИК

Соединение пластмассовых труб

Пластмассовые трубы соединяют сваркой, склеивани­ем, с помощью раструбов, фланцев, накидных гаек. Вы­бор способа соединения зависит от материала труб, усло­вий работы.

Пластмассовые трубы соединяют в стандартной после­довательности: размечают и отрезают трубную заготовку заданной длины, подготовляют место соединения, выпол­няют стыковое соединение.

Размотку пластмассовых труб производят мягкими ма - теринлами. Разметочный инструмент, оставляющий на поверхности трубы риски или надрезы, использовать зап­рещается.

Резку труб выполняют ножовками для резки металла, мелкозубыми ручными пилами по дереву, труборезом.

При использовании дисковых пил для резки труб из ПВП (полиэтилен высокой плотности), ПНП (полиэти­лен низкой плотности), ПП (полипропилен) частота вра­щения диска должна составлять 33—50 с-1 и для труб из ПВХ (поливинилхлорид) — 10—13 с-1. Для резки труб на заготовительных предприятиях применяют разметочно­отрезные устройства, труборезы, электроприводные но­жовки и т. п.

При резке отклонение от плоскости реза не должно превышать 0,5 мм для труб диаметром до 50 мм, 1 мм — для труб диаметром 50—160 мм, 2 мм — для труб больше­го диаметра.

Подготовку мест соединения производят в зависимос­ти от способа соединения.

Соединение сваркой. Для пластмассовых труб использу­ют контактную стыковую или раструбную сварку, а также сварку нагретым газом с применением присадочного ма­териала.

Подготовка труб к сварке начинается с проверки. сопро­водительной документации на трубы (сертификатных дан­ных). Марка, материал и качество труб должны соответ­ствовать требованиям, принятым в проекте. Затем на

2 Зав. 410

Специально оборудованной площадке (летом) или в поме­щении с плюсовой температурой (зимой) трубы осматри­вают и подбирают по диаметрам, толщинам, партиям по­ставки. Трубы с дефектами, овальностью более 10%, трещинами, задирами, царапинами глубиной более 0,5 мм отбраковывают. Трубы с овальностью более допустимой в отдельных случаях можно исправить путем калибровки на специальном приспособлении. Трубы с трещинами или другими повреждениями на концах могут быть использо­ваны после отрезки поврежденных мест.

Для соединения отбирают трубы из одной партии по­ставки, что позволяет уменьшить влияние свойств матери­ала на качество сварки и подобрать трубы со стабильными размерами. Недопустимо соединять трубы из полиэтилена высокой (ПВП) и низкой (ПНП) плотности, полиэтиле­на и полипропилена (ПП).

Следующий этап подготовки — очистка концов труб от грязи, масла, краски, а также поверхности труб снаружи и внутри на расстоянии от конца не менее чем на 30 мм. Грязь удаляют водой с применением волосяных щеток и последующей протиркой поверхности ветошью до сухого состояния. Соскабливать загрязнения металлическими щетками и инструментом не допускается.

Затем концы труб обезжи­ривают ацетоном или уайт - спиритом.

Поврежденный и подверг­шийся воздействию солнечной радиации поверхностный слой выравнивают и снимают зачи­сткой торцов путем обрезки или фрезерования острым ин­струментом или специальным устройством (рис. 15). Толщи­на удаляемого слоя — не мен. ее 1—3 мм. Торцы зачищают не-

Рио. 15. Торцовка посредственно перед сваркой

Пластмассовых труб, ■ г п "•

(но не ранее чем за 6—8 ч до

Сварки), чтобы свариваемые поверхности не окислялись и тгс загрязнялись.

Контактную сырку аипдоншст при тсмлерптуре назду- гг не ннжг -10*С длн ПНП н ПВП нО'С — ілл ПП. Пос­ле пплготопт. и труби укладывает » пеіггруїот одісу ип«>- сительнсі другой* дллсе вводят нигрсяагелънитТ їлоиснт, который оплліьіягг торцы труб. Затем нагреватель и ыИ эле - меч г удаляют її труби сослиняют под далленмен, иыдер - жнвпя 114 до охлаждения етшы (рис. 16)

Контактная сварки бывает мехсшнэиротшшдеМ и ручний, Мехаяищкхіїмную аюрку выполняют На сварочных ус­тановках, обсспичнв. чшщкх високую точность поддержа­ния технологического режкш п високос качество свиркн, СварочнАЧ установка состоит из лажимоадля закреплении Концов труб бодьшмк днпмегров п нагрслатслшого алі­менти, ПОДВИЖНО ІЛСрсП-'ИЛГНОГО ПЭ ОСП ОВИН НИ усПШОВКн їіиТ»йагельниЯ элемент снабжен электрическим на фе­ном. В С га ДИСК ЦМОНГИрчЛИН ТеПЛОЕЮЙ ЗЛСКТриЧссКНЙ ЗЛ*-

35

ЧАСТЬ 1. САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

Мент (ТЭН), который питается от блока напряжением

36 В Постоянная температура элемента поддерживается терморегулятором.

При ручной сварке, применяемой в неудобных местах (подвалах, колодцах, траншеях), используют нагреватель­ный элемент, устройства для торцовки и центровки. Уст­ройство для центровки труб небольшого диаметра состо­ит из зажимов, которыми захватываются трубы, и рычагов, сжимающих их после оплавления торцов труб (рис. 17).

При сварке после закрепления в зажимах торцы труб приводят в со­прикосновение, при этом зазор между ними не должен превышать 0,5 мм для труб диаметром до 110 мм и 0,7 мм — для труб больше­го диаметра. Если это условие не выполняется, производят дополни­тельную обработку торцов труб. За­тем трубы разводят и в зазор между ними вводят нагревательный эле­мент Температуру элемента, завися­щую от материала трубы, контроли - Рис. 17. Устройство РУЮТ термометром. При отсутствии для цетровки труб: термометра температуру можно оп-

1 - рычаги; 2 - зажимы ределить приблизительно, проведя куском материала, отрезанным от свариваемой трубы, по нагретой поверхности элемента: он должен плавиться, но не дымиться.

Оплавление концов труб производят путем плотного прижатия их торцов к нагревательному элементу. Время нагрева зависит от толщины стенки трубы и материала. Давление при нагреве поддерживают до тех пор, пока не будет достигнут полный контакт между свариваемыми поверхностями и инструментом. С появлением валика из расплавленного материала давление постепенно снижают, а нагрев продолжают до образования валика высотой 2— 2,5 мм при толщине стенки трубы до 5 мм и не более 3— 5 мм при большей толщине.

После (жончмшя оплавления трубы ралведят и ичале - каюг элемент, а зятгм не бол« чем через.2—3 с поме л1- илечпния инструмент плотиI» соединяют оллапленные концы Труб (оелдкя трубы).. Трубы прижимай-,г одну и дру­гой под давлением осалки 0,1- - С)',25 МПа, при яточ обра­зуется прочный ШОП (рис. 18). При увеличении лдплення осадки ошшиленный материал выдавлидастся из шва, что иедм к ухудшению качестял сварки, Сварке« соединение ОХЛ. ЧЖДПЙТ, НС СНИЖАЛ Д. ТИЛСНПЯ ОС.1.ЧКН. I1 течение 3 — 10 мим и зависимости ст толщины стенки и вида матери­ала труб Прн охлаждении не допускается перемещать и прашвтъ каппы груб з» тоне сварного шпл,

Контактную рясгяр^яую сверку выполняют н следую­щей последовательности (рис, 19). После подготовки труй нагревательный элемент НВОЛЯТ межлу их концами, кото­рые затем сближают тяким стразом, чтобы они соприка­сались с нагревательным элементом. После оплавлен ни соединяемых поверхностей трубы разводят, удаляют на­гревательный элемент и бЕ^стри вставляют глаиккН конец

Часть I. Санитарно-технические работы

Рис. 19. Технологический процесс контактной раструбной сварки.

А введение нагрева• ищлрго ютим* лт,- а — иглзя/тма коицап труб; в - соединение груб; } — раотруС; 2 - дорк; 3— Лйфимгальчмй эле - мдат; 4 — гильза; 5 — щодйиП кюггац: Б — Лзмуг

Трубы в раструб, выдерживая соединяемые детали в непод­вижном состоянии до охлаждения.

Преимущества кгнгпилпон раструбной сварки по срав­нению со стыковой состоят а следующем не образуются иаллыии мдтерилиз, которые мешают свободному движе­нию жилкхктн п трубопроводе; сотрется Солсе прочное соединение Jii счет {нмьшйЙ плошади соприкоснснк'ния;. КС Требуется усилий для цеитропки н сжатия тру0 при ИХ. соединении.

Раструбное соединение дополняю г с помощью рас­трубных соединительных деталей; тройки кои, муфт. При отсутствии со^зннктс-илш деталей свирку производят в растру, ст[юрмованный па глцдхюм конце трубы. Внутрен­ний диимстр tocmiHHit-ThHOii детали или раструба должен бтатъ меныгк илружнопэ дипметра соединяемой трубы.

J [агреапгсльный элемент, используемый для контакт­ной раструбной сварки, но конструкции проще, чем для стыковой. Однако в зависимости от диаметра соединяе­мых труб следует применять определенный нагреватель-

Ный элемент или сменные насадки. Нагревательный эле­мент изготовляют из сплавов алюминия или нержавеющей стали. Поверхности инструмента, соприкасающиеся с ма­териалом труб, должны быть отполированы и покрыты материалом, к которому не прилипает расплавленная пластмасса.

При сварке труб небольшого диаметра на строительной площадке элемент нагревают паяльной лампой или газо­вой горелкой. При этом температуру элемента контроли­руют термокарандашом или куском материала, отрезан­ным от свариваемой трубы.

При нагреве и оплавлении труб нагревательный эле­мент помещают между концами соединяемых труб так, чтобы дорн находился напротив раструба, а гильза — на­против гладкого конца трубы. Чтобы ограничить глубину вдвигания гладкого конца в нагревательный элемент на расстоянии, равном глубине гильзы, устанавливают огра­ничительный хомут. Раструб и гладкий конец быстро на­двигают на нагревательный элемент. Время нахождения концов труб на нагревательном элементе должно обеспе­чить равномерное оплавление всей площади соприкасаю­щихся поверхностей без потери формы и жесткости дета­лей. Если надвигание производить медленно, то концы соединяемых труб могут прогреться на всю толщину стен­ки или большую часть ее и потерять форму.

Оплавление продолжают до тех пор, пока у кромок рас­труба и на трубе по всему периметру не появится валик оплавленного материала высотой 1—2 мм. После этого быстро раздвигают соединяемые трубы и удаляют элемент из зоны соединения. Затем не более чем через 2—3 с тру­бы соединяют, вводя гладкий конец трубы в раструб и выдерживая их под осевой нагрузкой 20—30 с до начала отвердения материала. После соединения труб поворачи­вать и смещать их относительно друг друга запрещается.

Сварку нагретым газом с применением присадочного материала выполняют путем разогрева кромок соединяе­мых труб и прутка присадочного материала с помощью горелки и последующего заполнения шва материалом прутка, который вдавливают в разогретое поверхности. Этот способ универсален, так кяь позволяет пронаисшт. сапрку 9 любом положении шва, пс требует точно Л пол - гонки деталей и сложного инструмента (рис. £0>.

Газ подается от компрессора по шлангу, нагревается электрической спиралью, питаемой током по проводу, и через сопло подается в зону сварки.

Сварка нагретым газом может быть пяшшй или рас­трубной. Прочность стыкового соединений ид растяжение лыше, чем раструбною, и па тгнЕт ннЫнфат,

Сначала іигдгсуго&ллккг пруток присадочною м л о гни­лі» ксларкс, подбирают горелку л вкглочлюч ес, контролі^ руютимпсратуру нагретого гдзд и хгроиэподт спдрілг Г Гри подготовке труб к сварке зачищают и обезжиривают кес - та сварки. При стыковой сварке іруб толщиной 2—5 мм сникают фаску под углом 60—65",

Материал прутка выбирают в соответствии с материа­лом елпри пасмой трубы, его толщиной, геометрией шва.

ГЛАВА 1. ЗАГОТОВртЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Для сварки используют пруток простого (круглого) или сложного (двойного) профиля толщиной 3—4 мм. Пруток простого профиля используют при сварке труб толщиной до 5 мм, сложного — при большей толщине. Конец прут­ка обрезают под углом 30°.

Горелку подбирают так, чтобы диаметр ее сопла был на 1 мм больше диаметра прутка. Подача газа — 3—7 муч при давлении перед горелкой до 0,04 МПа. Температура газа на выходе из сопла зависит от вида материала: для ПВХ, ЬНП - 230—270°С; ПВП, ПП - 250-300'С.

Горелку включают и выводят на расчетный режим сле­дующим образом. Открывают вентиль подачи сжатого воз­духа и включают питание спирали. Через 3—5 мин после прогрева горелки окончательно устанавливают температу­ру газа, регулируя его подачу: при уменьшении подачи температура повышается, при увеличении — уменьшает­ся. Температуру контролируют термометром или путем теплового воздействия на контрольные образцы. При кон­троле температуры вторым способом на кусочке, отрезан­ном от свариваемого изделия и размещенном на расстоя­нии 6—8 мм от сопла, через 5 с должно появиться матовое пятно, а белая бумага, поднесенная к соплу, должна окра­ситься в темно-бурый цвет.

Нагретый газ должен быть чистым: не содержать пыли, масла и других веществ, ухудшающих качество шва. Чис­тоту нагретого газа проверяют, размещая на пути потока белый кусок хлопчатобумажной ткани или бумаги: на них не должно появляться черных пятен или точек. Если чис­тота воздуха недостаточна, то перед горелкой устанавли­вают воздушный фильтр.

Струю горячего газа направляют попеременно круго­выми или колебательными движениями горелки на пру­ток и свариваемые кромки до образования матовой по­верхности. Расстояние между наконечником горелки и поверхностью свариваемого шва должно составлять 5— 8 мм. По мере размягчения прутка и свариваемых поверх­ностей соединяемых труб пруток с усилием (для прутка диаметром 3 мм — 18—22 Н, а диаметром 4 мм — до 30 Н)

Вдавливают в разделку стыка. При этом пруток следует держать под углом к оси трубы: при стыковой сварке — 60—90°; при раструбной — 45°. Сопло горелки должно со­ставлять с осью трубы угол 15—25° для труб толщиной стенки до 5 мм и 30—45° для труб толще 5 мм в направле­нии, противоположном общему направлению сварки.

Пруток держат в левой руке между большим и указа­тельным пальцами на расстоянии 70—80 мм от поверхно­сти сварки, а горелку — в правой руке. Пруток укладыва­ют в шов в определенном порядке (рис. 21), обеспечивая тем самым равномерное распределение напряжений в шве. По мере укладки прутка пальцы передвигают равно­мерно вверх. Перехватывать пруток следует плавно, не прерывая процесс сварки.

При выполнении стыковых соединений следят, чтобы При укладке первого валика часть прутка выступала с внут­ренней стороны шва на 0,5—1 мм, а раструбных соедине­ний — чтобы катет углового шва по периметру трубы был равен толщине стенки раструба.

При смене или обрыве прутка конец приваренного прутка нагревают и срезают под углом 20—30', затем к полученному срезу внахлестку приваривают аналогично подготовленный новый пруток. При этом необходимо, чтобы на шве расстояние между стыками прутков, после­

Довательно укладываемых один над другим, было не ме­нее S мм.

Соединение где 6 ни илрю. Элтт способ испилъэуюг для соединения раструбных труб и фасониш чаотгН из ПВХ с королі к цerj '.оa'jыpo

При скачивании mfjyG без itпjopa, копы pajHOCTi. дкамеї - ров склеииаемых эпемет’ов мснес «, I мм, применяют клей, СОСТОЙЛЩП ИЗ ПерХЛорВННИДОООИ СМОЛЫ CI4)—16 Kдe/'l) н метилхлорид a tSti—S4 мае/ч). При склеп тліни cpyfi диа­метром Солее 100 мм, а іакжс труб рвшя'шых диаметров при повышенных темпери турах (fkuiee 25*С) н скоростях движения еоздухл в зоне монтажа используют клей. СОСТО­ЯЩИЙ 1Т І ШірХЛОрПИНИЛОВОЙ смолы (14--16 мле/ч), НСТИЛ - хлори. ш (76—72 мле/ч) и цнклоге ксанатл (№—12 мис/ч>- Для склгищ&нич труб с заіпрам, Коіда ptusioctb диамет­ров склеиваемых элементов ченсе Cl. fi мм, служит мэоро - ізпо/іпяюішіН клсН ГИПК-127, состоящий из теїрдгидрО' фураш (растворитель ПВХ), полипиннлхдирилной смолы, а кс ид к кремния. Склеивание проводит при темлерагурс окружлклцего ыочдуха не ниже 5'С, рабочее мест« дол.-к - НОбыи ТЯЩИЩСНООТ neTpfl и атмосферных ОСЛДКОП.

И н такой последовательности: сначала рааисчают по­садочную длину, ЗііТСМ подготовляют склеиваемые повср - иности, наносит клей, соединяют трубы.

Рааметку ПОСОЛОЧНОЙ ДЛИНЫ ПроМЗИОЛЛТ линейкой ItTllf складным метром и карандашом. Длина посадочной час­ти равиц.'[ЛИ НС Ніші С СП! клеевого сослиненни, КОТорПЯ должна 6ьиъ па 6 мхт (Чильше наружной радиуса трубы. Подготовку склеиваемых гияерхностсй проводят так: зачитают глалкнй кода-и н внутреннюю по верхнею ъ рд - rrpytia шлифовальной шкуркой. "Затем ичишенные по - ікрчност обезжиривают органическими расТЫОрИТСЛЯМИ (метиленхлоридом),

Псрел склеиванием груб Ье’і іазорз проверяют плот­ность сопряжения Деталей. При плотном сопряжении клей наносят одним Слоем, при свободном сопряжении — двумя с. юями (второй наносят тхле просихання псрио* го слоя до сланій).

Клей наносят кистью из натуральной щетины. Перед нанесением клея проверяют его консистенцию, обмаки­вая палочку в клей: клей должен стекать с палочки ров­ной струей (консистенция сметаны). Густой клей разбав­ляют растворителем. Сначала клей наносят кистью на внутреннюю поверхность раструба, а затем на гладкий конец.

Клей наносят на 2/3 глубины раструба и на всю длину калиброванного конца трубы равномерным тонким сло­ем. При склеивании с зазором на раструб наносят тонкий слой, а на конец трубы — толстый слой.

Гладкие концы труб из ПВХ с раструбами, имеющими желобки под резиновое кольцо, склеивают только эазоро - эаполняющими клеями. На поверхность желобка клей не наносят.

Соединяют трубы сразу после нанесения клея, вдвигая гладкий конец в раструб. Лишний клей, вытесняемый из зазора, немедленно удаляют. Склеенные стыки в течение 5 мин не должны подвергаться механическим воздействи­ям. Узлы и плети труб перед монтажом выдерживают в течение 2 ч.

Раструбное соединение пластмассовых труб с резиновым кольцом по конструкции аналогично соединению чугун­ных труб. В желоб предварительно очищенного раструба трубы или фасонной части вводят резиновое кольцо. Глад­кий конец трубы или фасонной части (но не кольца) сма­зывают мыльним раствором и, слегка вращая, вставляют в раструб до нанесенной на детали метки, при этом глад­кий конец не должен доходить до упора в раструб. Между торцом и упорной поверхностью раструба оставляют за­зор, необходимый для обеспечения свободного перемеще­ния трубы при ее удлинении от изменения температуры стыков. После сборки соединения проверяют наличие кольца в желобке, для чего одну из соединяемых детллей поворачивают вокруг другой. Если кольцо находится в желобке, то деталь легко поворачивается.

Фланцевое соединение и соединение накидной гайкой. Для таких соединений на конце трубы после ее нагрева фор­мстси с помощью ПУЯНСОНЗУПХ'ПЦСЛНЫЙ Сурн ИЛИ сггбургоа - ка. Соединения собирают так же, как нл стал тыл трубах. Дня уплотнения испольоуот проклещку из мягкой резины. Накидные глйкн завсртыиэкзг специальными ключами, Соединенно пластмассовых труб с трубами а J других материалов. В связи со свойствами пластмассовых труб — большой іемнераіурниА коэффициент линей пота расши­рения, НИЗКАЯ прочность 11 жесткость — ля и надежной ра(нгты 'фуБопрозолов большое внимание следует прида­вать правильному соединению их трубопроводами ит других материалов (рис. 22).

Соединение с чугунными напорными раструбными тру^а - ті ВЫПОЛНЯЮТ С ПОМОЩЬЮ ре липових колеи С последую­щим вполне мнем раструба раствором расширившегося цеменга. При агсутстпни колеи напускается лщелкл рас-

Труба смоляной прядью и расширяющимся цементом, при этом внутрь пластмассовой детали запрессовывают в на­гретом состоянии отрезок стальной трубы. Поверхность труб из ПВХ на длине раструба следует очистить раствори­телем, покрыть слоем клея и обсыпать песком, а поверх­ность труб из ПВП и ПНП оплавить и покрыть песком.

Соединение с чугунными канализационными трубами про­изводят с помощью полиэтиленового переходного патрубка, на конце которого имеется раструб с резиновым кольцом, обеспечивающим плотное соединение с пластмассовой трубой.

Соединение труб из ПВХ с полиэтиленовыми трубами осуществляется с помощью переходного патрубка, кото­рый приклеивают к трубе и уплотняют резиновым коль­цом на полиэтиленовой трубе.

Соединение со стальными трубами водоразборной и тру­бопроводной арматуры выполняют с помощью фланцев и накидных гаек.

При соединении пластмассовых труб должно быть обес­печено высокое качество стыков, их прочность и плот­ность.

Качественный сварной стык должен иметь ровную по­верхность без трещин и складок, вызванных перегревом деталей. Валик оплавленного материала должен быть сплошным и равномерным по ширине по всему перимет­ру и слегка выступать за наружную поверхность трубы или торцовую поверхность раструба. Высота валика не долж­на превышать 2 мм при толщине стенки до 10 мм и 3— 4 мм при большей толщине, смещение кромок — 10% от толщины стенки, а отклонение углов между осевыми ли­ниями труб и фасонных частей в месте стыка — 10°.

Качество сварных соединений пластмассовых труб кон­тролируют на всех стадиях технологическою процесса: до начала сварочных работ, в процессе сварки (операционный контроль) и после ее окончания. До начала сварочных ра­бот проверяют размеры соединяемых деталей и сварочно­го инструмента. При операционном контроле проверяют, как подготовлены места соединений, производят контроль

Технологического режима сварки (температуры нагрева­тельного элемента, времени нагрени н т.

Все сварные швы подлежат внешнему осмотру. При 1TUH ВЫЯВЛЯЮТ ЗОНЫ НСПрОЦара (пустоты) > ПерсГрсиП m - гернала, ееличнну н равномерность вали sol, перекосы в соединении. При производстве клееного соединения конт­ролирую Г равномерность и непрерывность клееной плен­ум пп 1ЬСИМУ периметру соединения-и ОПрсДИЛЛЮТ дсф^.’кш; ПОПрОКЛСЙ. наличие МЯГКОЙ КЛСЕВОЙ ПросЛОЙ kllf пористость клеевою шнд. перекос соединения и г. д. Сти vh с дефекта­ми заменяют новыми или падиерг лот ремонту.

Меры безопасности. Организация рабочего места и бг - зопасности труда при соединении ruiacruaccpewx труб дни ЛОГИЧНЫ применяемым пр.1 СОСДИНеНПН чугунных Труб.

При ойрпботхе шьпстмассотдх труб следует учитывать их специфические своНст-и. Ии-лл ншжоЯ теплопропйдпо - сти пластмасс режуишА инструмент сильно jiaj-pcuacroB и может стать причиной ожогл. Все стii]гки и приспособле­ния должны быть оборудованы надежными устройствами для закрепления труб При рис пиликни пи образуются стружка и пыль, ур^дно действующие но < ргины дыхания, поэтому дисковые пилы рекомендуется оборудовать МССТ - ИЫМи отсосами.

При сиарке, нагреве н формовании рапрубоа пл. итмзе - СОПЫК '(руб работать необходимо в епежщежде II рукввнщх. Следует помнить, что папнэтлен— горючий материал. 0ЛННЫ Д! ГСТ KlifpeiM ДОЛАНЫ (ИЛЬ нгподвиасни запрету:ны и доступном месте. Детали извлекают инынны щипцами.

Клееные вешесгаэ ХроняТ а с осуди * с герметично э.1*ры ■ ваюшнмнея пробками, крышками, u khci^ — в скрытых коробк. ч.ч. Не слепую F. попускать рйЗПрЫ'Л'ШНШИЛ pi'lCTUO рнтслей. Курение во ирс ми склей мния квггегарнчески зап­рещается.

§5. Соединение асбестоцементных, керамических, бетонных и железобетонных труб

Асбестоцементные напорные и безнапорные трубы соеди­няют муфтами цилиндрической формы. Концы труб дол­жны быть обрезаны перпендикулярно оси труб и не иметь обломов, заусенцев и расслоений (рис. 23).

Напорные трубы соединяют двухбуртными асбестоце­ментными муфтами с резиновыми кольцами при давлений до 0,3 МПа. При больших давлениях используют самоуп­лотняющиеся муфты САМ или чугунные муфты, которые натягивают на стык с помощью рычажных или нинтовкх домкратов.

Безнапорные трубы соединяют цилиндрическими асбе­стоцементными муфтами, имеющими с обоих концов на­резку (2—3 нитки). Стыки труб конопатят смоляной пря­дью и заделывают асбестоцементной смесью, цементом или битумной мастикой.

Керамические трубы соединяют раструбным соединени­ем, в котором зазор заполняют смоляной прядью на вы­соту 2/3 раструба, а в остальной части раструба делают замок из цемента, асбестоцементной смеси или мастики. Цементом раструбы заделывают при укладке трубопрово­дов на плотное основание, исключающее просадку. Асбе­стоцементную смесь для устройства замка приготовляют так же, как для заделки раструбов чугунных труб.

Мастика заводского изготовления состоит из асфаль­та — 1 часть и битума БН 70/30 — 3 части. Перед употреб­лением мастику разогревают в котлах, не доводя до кипе­ния, чтобы она не была хрупкой.

Поверхности трубы и раструба должны быть сухими, так как мастика не прилипает к влажной поверхности. Если трубы расположены вертикально, то мастику зали­вают непосредственно в раструб; если же трубы располо­жены горизонтально, то мастику заливают через литник, сделанный в глиняном валике, или с помощью метапли-

4j — ifi№>ntrfпcd H cJfcv^пS rriJKfl. G — ДЯНкЛЇЛНга ШЬЧіЯ: п - с;гьік с l-ЛЧО - УГИЙЛ<ЯВЩИЫ*ГСЯ /WMrtrtьttWIW |ЦЇЛЬу. ТМИ,- Г — ^-гсЛцДпи-Д’илаНРС-Г^ иле - рЛЦ№І Рї“іНОга уллогмвниїї рвлкмайЫДО їзійіШМН; Д - П ГкШрлв.'ін лсіїичпгнлгккдйіпе*^:^ йшачи1^«*: * - лсфа. іь rsoo») ыааитй tt зjajibtAn* гштьцо»; Ж — гоже, шястлчным* тЛьцами,- *ш1ьио£мт.'и*- ii'WA. mnntmW * — с пдогиЛИТСга. ыы нплреяганиэЛ арлмлурйИ, іттаг - MRHtraM pejnnyBbV ЦпДЬцЯЦ' » - ГО же, £ МВТДЯіТИ-даГк. ИМ f. mt-

JIHHflpnii; Х9/гпл)СвТ9НШ*К rtaihunopHUX! If - JLO^CTgjj-ЄЛійічГР^иЛ СМЯОЬ-и; я - рун*» №HW? ocuы. pi^;-p 4,V:'iyp«,- Жілп-.w' 2 m "vjjt rpjffi, ) — і iDHCTbllcnribiffaeMaпf пpytiti; 2 — ҐЛНнкл; 3 — прйіТЛВ^гШОДЛР ас(хт - craumrtchігноМ chwьh. 4 - лтугу пинх-ио^гмчйй гірищи; S - уложантгаїт rpяQs; ff — колышшсИ з&хгр. 7 — шул для рроаерпг ліг^одл; 4t — лнни - АМтиігискйЯ ліццОПЖ о jmibMJfWTKьfl- ґ*ієіеі»м:п»Ці> S — ^вдоюлыЛ манжет С LJreepзfffllWrt /pa-akUfOMir, ffiiTfrLW^J fO —‘КНаНІСВ; 1t - КОЮПйТ/Li; 1?- lu/ithni га^'Х'ИпеМы,' t3 '■ r. r-OF C ЯJIDKVM №3*5/ U - траьирса г. nvflntctitvn; 15 - А^иь!, > ц - плещи, Ґ F - tk.-ц,- 10 — i'-i.'fd ГЬ<'. iS — ymfvttrfljiiKf f/tafouofitmi:), 20- г*дрощо*мрег,- і: I - ллонгадія,' ?2 - c»5W»M3; 23 — стальное щАьцй с d*ihk.<ou; 24 — ішяфй! tS - мэстчч - 1/1 jo fKVTbLpr 2а — І>і.7ри,*-г? ніид армвіурз; 27 - шОЄВ С PQUOiM 9і і rwotr уп - №*>чг*пю; j'ti t■.■ильноіі uwmtup

Ческого хомута, который обеспечивает затекание мастики в раструб.

Бетонные и железобетонные трубы соединяют с помо­щью раструбного стыка, уплотняемого резиновым коль­цом и закрываемого замком из цемента.