Многоэлектродная наплавка

Применение износостойких сплавов для наплавки деталей различных машин

В зависимости от характера нагрузки износостойкие сплавы необходимо применять дифференцированно. !

Детали, работающие в условиях трения металла о металл, изнашиваюгся в основном в результате боль­ших контактных напряжений, а также абразивных частиц (окалина, песок, частицы наклепанного металла и др). Это крановые колеса, детали ходовых частей гусеничных тракторов, скаты вагонеток, колеса локомо­тивов и вагонов, шпиндели станков, валы и т. д. ! Наплавку такил деталей применяют в основном для восстановления первоначальных размеров без значи­тельного повышения износостойкости, так как большая твердость одной контактирующей поверхности может вызвать повышенный износ другой. Для наплавки ис­пользуют материалы группы 1. I

Детали и инструмент, работающие при нормальной температуре в условиях абразивного изнашивания,— это детали сельскохозяйственных машин, размольного оборудования, формы для прессования кирпича, зубья ковшей экскаваторов, трубы пневмотранспорта и др. Для упрочнения этих деталей используют сплавы групп 3 и 5. Сплавы должны обладать высокой твер­достью и прочностью.

Детали и инструмент, работающие на термическую усталость и абразивное изнашивание при повышенных температурах, — это ножи ножниц, вырубные штампы, прокатные валки, конуса доменных печей и т. п. Для их упрочнения можно использовать материалы групп 3 и 4 износостойких сплавов, если наряду с высокой твер - лоехью упрочняющие материалы должны обладать до­статочной вязкостью и жаростойкостью.

Детали, эксплуатируемые в условиях абразивного ишаїліььания с ударными нагрузками (ролики рольган - 1ов, ножи бульдозеров, зубья ковшей карьерных экска­ваторов и била дробилок и др.), подвергают упрочне­нию сплавами группы 3, обладающими высокой твер­достью и износостойкостью сразу после наплавки. В этом случае детали после наплавки не обрабатывают*

Таким образом, при наплавке деталей различных машин износостойкими сплавами следует учитывать специфические условия работы этих деталей, чтобы правильно выбрать сплав, необходимый для упроч­нения.