МЕХАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ХРАНЕНИЯ КАРТОФЕЛЯ

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ В ХРАНИЛИЩЕ

Система связанных транспортеров «концертина» (рис. 52), предназначенная для загрузки хранилища, позволяет производить удаление почвы и сортировку картофеля вне помещения. При этом единственным движущимся элементом во время загрузки является элеватор. Когда используется несколько транспорте­ров, возникает проблема сокращения числа и высоты падения клубней. Для перемещения (при необходи­мости) тяжелых узлов — элеватора и связанных транс­портеров — используются лебедки.

Наполнение контейнеров. Для этой цели разрабо­тан ряд систем, основная задача которых — свести к минимуму повреждение клубней при сохранении тре­буемой скорости загрузки. В простейшем случае уда­ры при падении в контейнер могут быть смягчены на­клонной доской, покрытой упругим пенопластом, ко­торая удаляется из контейнера после его заполнения. Аналогичный эффект достигается при использовании

Резиновых ремней, протя­нутых поперек контейне­ра. Эти методы могут применяться в комбина­ции с радиальным транс­портером, вращающимся вокруг постоянного

Центра и производящим наполнение контейнеров, которые располагаются по дуге описываемой им окружности. При боль­шом количестве подлежа­щих загрузке контейне­ров наполнение их может производиться с по­мощью транспортера, пе­ремещаемого рабочим от одного контейнера к дру­гому.

Имеются разные уст­ройства для наполнения контейнеров. Некоторые загрузчики держат кон­тейнер под углом к гори­зонтальному транспортеру и постепенно, по мере на­полнения, возвращают их в исходное положение, сводя тем самым повреждения клубней к ми­нимуму. Устройство «каскад», или «зигзаг» (рис. 53), представляет собой конструкцию из грубо­го брезента, состоящую из скатов и карманов. Клуб­ни попадают на дно контейнера, совершив серию ко­ротких перемещений. Когда контейнер заполнен, сра­батывает датчик, и скаты и карманы автоматически собираются в «гармошку». Рассмотренные типы за­грузчиков можно объединять в пары и комбиниро­вать с питающим транспортером, подающим клубни ОТ сортировочной линии в центр хранилища. При этом покачивание транспортера заставляет поток коле­баться из стороны в сторону, обеспечивая равномер­ную загрузку контейнера и необходимую осторож­ность обращения с клубнями. Более дорогостоящими являются элеваторные загрузчики. Оформленные в Виде «лебяжьей шеи», они способны подавать картофель непосредственно на дно контейнера, по заполне­нии которого срабатывает датчик, и элеватор авто­матически поднимается. Одновременно приостанав­ливается подача картофеля, и либо элеватор поворачивается к следующему контейнеру, либо пово­ротный стол подводит пустой контейнер под элеватор.

Механический загрузчик, разработанный фирмой «И. У. Даунз», использует для функционирования ме­няющуюся массу контейнера. Дугообразный желоб, покрытый упругим пенопластом, амортизирует паде­ние клубней, и по заполнении контейнера извлекается из него.

Транспортеры хранилищ. Элеваторы, используемые для загрузки картофеля насыпью, можно распреде­лить на три категории:

— обычные элеваторы для хранилищ (с повора­чивающейся головкой или без нее);

—■ телескопические элеваторы с центральным по­воротом;

— элеваторы с поворачивающейся стрелой.

Одним из основных факторов, которые следует

Принимать во внимание, прежде чем приобретать эле­ватор для хранилища, является способ его функцио­нирования. Важно, чтобы не создавались условия для формирования конических уплотнений попавшей с клубнями почвы, поскольку они, как уже упомина­лось, затрудняют вентиляцию бурта и являются серь­езной помехой при обработке клубней ингибиторами, тормозящими прорастание. Размеры и форма элева­тора для конкретного хранилища должны зависеть от требуемого темпа загрузки, высоты и ширины бурта и от наличия трудовых ресурсов.

Стандартный элеватор почти всегда включает в себя транспортер, полотно которого оборудовано ло­пастями, препятствующими скатыванию клубней. Многие модели имеют сменное плоское либо вогнутое полотно, которое устанавливается при необходимости использования элеватора для загрузки других, на­пример зерновых культур. В простейшем случае эле­ватор состоит из одного наклонного, регулируемого по высоте основания, установленного на колесах, бла­годаря чему элеватор может отклоняться в обе сто­роны и тем самым менять точку разгрузки (рис. 54). Для приспособления элеватора под разгрузку клуб-

Не - и корнеплодов, в его состав вводится поворачива­ющаяся головка. Это небольшая, устанавливаемая в верхней части элеватора секция горизонтального транспортера, которая совершает автоматические ко­лебания по дуге длиной порядка 3 м. Это уменьшает риск образования конических уплотнений почвы. Пре­дельная высота элеватора должна соответствовать высоте хранилища, а длина — обеспечивать необходи­мый наклон при заданных размерах помещения. На каждый метр высоты насыпи должно приходиться, по крайней мере, полтора метра чистой длины элева­тора.

Некоторые элеваторы оборудованы выдвижной го­ловкой, позволяющей удлинять вылет элеватора на 1—1,5 м, обеспечивая такое положение точки раз­грузки, при котором высота падения клубней и их Разбрасывание были бы минимальными. В сочетании с поворачивающейся головкой это устройство обеспе­чивает аккуратную разгрузку картофеля в хранили­ще или в кузов прицепа.

Телескопические элеваторы с секторной зоной дей­ствия построены таким образом, чтобы сложная стре­ла элеватора могла поворачиваться от одного края хранилища до другого, обеспечивая равномерное распределение клубней. Повороты выполняются ав­томатически с амплитудой, регулируемой, например, с помощью ограничительных штифтов, положение ко­торых определяет заданный центральный угол секто­ра. Способность поворачиваться — не единственное достоинство рассматриваемого элеватора: он еще име­ет телескопическую конструкцию, благодаря которой точка разгрузки может плавно перемещаться по ме­ре увеличения высоты слоя. Эта способность оказы­вается наиболее полезной при так называемом тер­расном заполнении хранилища. Обычно хранилище заполняется на всю высоту, и поскольку точка раз­грузки элеватора всегда расположена сверху кучи, не­избежны скатывание и осыпание клубней, приводя­щие к их повреждению. Если же хранилище заполнять в две стадии, ограничив высоту насыпи в первой из них, например 1,5 м, а затем, подняв и удлинив стрелу, продолжить загрузку, эффект скатывания может быть значительно ослаблен.

Некоторые элеваторы рассматриваемого типа мо­гут включать в себя прутковый транспортер для от­деления почвы, хотя выполнение этой операции часто бывает затруднено. Если точка загрузки элеватора расположена на значительной высоте (1,5—3 м в за­висимости от модели), то необходим дополнительный небольшой элеватор для подачи клубней к месту за­грузки в главный элеватор.

Элеваторы с поворачивающейся стрелой использу­ются в хранилищах значительной емкости и способ­ны заполнять с одной установки участок шириной до 15 м. Они, как правило, имеют стрелу большой дли­ны и допускают регулировку высоты точки разгруз­ки в широких пределах. Стрела может поворачивать­ся автоматически, как и в элеваторе с секторным качанием, однако стрела, как правило, не телескопи­ческая. Эти машины имеют очень высокую произво­дительность загрузки — до 120 т/ч. Некоторые моде­ли могут оснащаться почвоудалителями.

Существует ряд полностью автоматизированных систем загрузки хранилищ, и одна из них заслужива­ет краткого рассмотрения. В ее состав входит порталь­ная тележка, занимающая всю ширину хранилища и перемещающаяся вдоль него. Клубнн подаются в се­редине помещения на транспортер, протяженность которого равна половине длины хранилища. Верхний конец транспортера закреплен на портальной тележ­ке и перемещается вместе с ней. Наклонный скребко­вый транспортер разгружается на горизонтальный транспортер, который снабжен пантографом и может подниматься и опускаться. Этот нижний транспортер может двигаться в двух направлениях и, имея длину, равную половине ширины хранилища, может произ­водить разгрузку по всей ширине помещения. Одно из преимуществ этой системы заключается в том, что загрузка хранилища производится послойно, и веро­ятность скатывания клубней или осыпания фронта насыпи при этом полностью исключается. Система мо­жет работать автоматически, если направление дви­жения и высота нижних транспортеров регулируются с помощью соответствующих датчиков.

Транспортировка контейнеров в хранилище. Эта операция предполагает использование промышлен­ных вилочных погрузчиков либо погрузчиков, предна­значенных для работы в поле. Последние, правда, за­нимают значительную площадь и с трудом маневри­руют в малом пространстве. Им нужен участок по крайней мере пятиметровой длины, чтобы стать про­тив нужного контейнера. Возможность бокового сдви­га способствует плотной установке контейнеров. Про­мышленные погрузчики обладают большей маневрен­ностью и могут разворачиваться на участках, не превышающих их собственной длины, однако в силу малого размера колес они не в состоянии передви­гаться с грузом по неровной поверхности. Важно, что­бы мачта подъемника могла убираться, потому что часто возникает необходимость въезда в низкие две­ри. В хранилищах для контейнеров наиболее эффек­тивно используется рабочее пространство при высоте Штабеля не менее 8,5 м.