Верховые: век XX
Токио. Час «пик». Нет конца веренице блестящих автомобилей, и вдруг среди автомобильных заносов — полицейский патруль. На велосипедах. Все, как один. Велосипеды рассвечены «с головы до ног», как рекламные витрины магазинов, да и сами блюстители порядка хороши — на мундирах достаточно позументики, фуражки с белым верхом, запятые аксельбантов у правого плеча. (Маленькая историческая справка — первые велосипедные полицейские — 160 полисменов — появились еще в 1898 году в Нью-Йорке.)
Почему же японских полицейских пересаживают на велосипеды? Ведь Токио огромный город, самый большой в мире, здесь и полицейской-то машине путь далек. Топливный кризис? Вряд ли. Про-
Среди автомобильных полчищ на улицах Гамбурга может лавировать только велосипедный патруль
Сто педальные полицейские более маневренны, им легче «раскупоривать» автомобильные «пробки» на конвульсивных улицах японских городов.