ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Синхронный двигатель

Синхронные двигатели находят все более широкое применение в промышленности, это объясняется их высокими технико­экономическими показателями:

• главным преимуществом синхронных двигателей перед ос­тальными типами электрических машин является то, что они способны работать с coscp = 1, а при перевозбуждении работать с опережающим cos ф. Способность синхронного двигателя работать компенсатором ре­активной мощности имеет чрезвычайно важное значение, потому что основные потребители электрической энергии представляют собой ак­тивно-индуктивную нагрузку;

• современные синхронные двигатели имеют высокий КПД, со­ставляющий 96-98 %, что на 1-2 % выше КПД асинхронных двигателей той же мощности;

• синхронный двигатель обладает абсолютно жесткой механи­ческой характеристикой;

• перегрузочную способность синхронного двигателя можно ре­гулировать током обмотки возбуждения, причем она в меньшей степени зависит от напряжения питающей сети по сравнению с асинхронными двигателями, у которых эта зависимость квадратичная;

• важным преимуществом конструкции синхронных двигателей является большой воздушный зазор, вследствие чего они легко охлаж­даются внешним вентилятором;

• особенности конструкции синхронных двигателей позволяет изготавливать их на мощности в десятки мегаватт.

Синхронные машины наиболее перспективные электромеханиче­ские преобразователи энергии, их совершенствование в ближайшее время приведет к очередному скачку в развитии автоматизированного электропривода.