Доклады о будущих и современных технологиях

ЭЙФЕЛЕВА БАШНЯ — «ЖЕЛЕЗНАЯ ДАМА» ПАРИЖА

В. А. Киселева, Е. А. Гавриличева, Б. А. Тюрин

Научный руководитель - Б. А. Тюрин, канд. ист. наук, доцент

Ярославский государственный технический университет

Созданная в 1889 году, Густавом Эйфелем, как временное сооружение сроком на 20 лет (входная арка на Парижскую Всемирную выставку), Эй­фелева БаШнЯ победно существует вот уже почти 120 лет, являясь самым излюбленным местом паломничества туристов со всего мира, визитной карточкой Парижа и предметом споров эстетов. Только в первые шесть месяцев после открытия, башню посетили 2 миллиона туристов, что по тем временам было невероятно огромной цифрой. Невзирая на огромную по­пулярность самого высокого сооружения в Париже, архитектор Эйфель подвергался жесткой критике за ее проект, как бесполезный и чудовищ­ный. Даже многие великие люди, такие как писатели Дюма-сын и Ги де Мопассан были возмущены возведением этой «башни в гайках», по их мнению, нарушающей весь архитектурный облик Парижа своей нелепо­стью. Строительство Эйфелевой башни началось 26 января 1887 года, а за­кончено 31 марта 1889 года в рекордно короткие сроки благодаря особым методам строительства - всего 2 года, 2 месяца и 5 дней. Изначально вы­сота сооружения составляла 300 метров, и до 1931 года считалось самым высоким сооружением в мире. В 1957 году на башне установили вышку телевизионного центра, и тогда ее высота достигла 320 метров. Семь тысяч тонн металла, их которых искусно сооружена Эйфелева башня, сплетенные в кружево вздымаются ввысь на триста с лишним метров с удивительной легкостью и служат не только достопримечательностью Парижа, но и ме­стом развлечения туристов и парижан. Всегда находятся смельчаки, кото­рые по 1710 ступенькам этого архитектурного сооружения поднимаются на самую вершину башни, где находится смотровая терраса, с которой можно обозревать пространство радиусом до 90 километров. Несмотря на достижения технического прогресса, Эйфелеву башню до сих пор красят вручную при помощи кистей. Башня много раз меняла свое цветовое ре­шение, пока не получила свой эйфелевский цвет - коричнево-эйфелевый. Краску обновляют каждые 7 лет, и для покраски башни требуется 60 тонн краски. До наших дней Эйфелева башня сохранилась практически в перво­зданном виде. На момент своего сооружения, башня бросила вызов всем традиционным правилам архитектуры, но сейчас, покорив сердца миллио­нов людей по всему миру и ежегодно принимая около 6 миллионов посе­тителей, она стала символом Парижа и одним из главных памятников это­го города.