Добавки в бетон Справочное пособие

МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА БЕТОНА

8.5.1. Прочность бетона.

Положительное влияние боль­шинства противоморозных до­бавок на микроструктуру це­ментного камня, его поровую структуру и зону контакта с за­полнителем проявляется в улуч­шении физико-механических по­казателей бетона. Однако в свя­зи с тем, что процессы гидра­тации цемента вскоре после укладки бетонной смеси в тече­ние длительного срока протека­ют при пониженной или низ­кой температуре, бетон твердеет медленно, и улучшение его проч­ностных показателей выявляет­ся через отдаленные проме­жутки времени, нередко после оттаивания.

Из данных табл. 8.16 видно, что такие противоморозные до­бавки, как, например, ННХК, НКМ и смесь нитрита натрия с хлоридом кальция, повышают прочность бетона при сжатии, осевом растяжении и растя­жении при изгибе, а также его ударную прочность по сравне­нию с эталоном — бетоном нор­мально-влажного твердения без добавок. Существенно, что при этом не ухудшаются или улуч­шаются коэффициенты, харак­теризующие отношение прочно­сти бетона при растяжении к его прочности при сжатии.

Важно также, что даже рез­кие переходы от низких темпе­ратур—от — 20 до —30 °С (вплоть до —50 °С) к темпера­туре + 20 °С не вызывают в бе­тоне деструктивных процессов при условии, что такие переходы осуществляются после того, как бетон приобрел необходимую критическую прочность (см. п. 8.2). Об этом свидетельству­ют данные рис. 8.10, из которого следует, что кривые, отражаю­щие рост прочности образцов после оттаивания, идут парал­лельно друг другу и через 28 сут превышают прочность эталон­ных образцов.

Введение противоморозных добавок в пониженных дозах, отвечающих их сочетанию с ме­тодом раннего замораживания бетона, не приводит также к снижению его прочности при сжатии и растяжении при замо­раживании до —30... —35° С (табл. 8.17 и 8.18). Если же температура понизится до — 50 °С, то конечная прочность после твердения бетона при
температуре выше О °С сни­жается на 20 %.

Статистическая обработка накопленного за многие годы экспериментального материала по традиционному применению противоморозных добавок поз­волила свести кинетику нарас­тания прочности бетона в зави­симости от температуры (и со­ответственно от дозировки до­бавок, см. п. 8.2) в табл. 8.19. В этой таблице нашли отраже­ние также температурные пре­делы использования противо­морозных добавок. Данными табл. 8.19 руководствуются при назначении добавок и мини­мальных сроков выдерживания бетона до начала возможной эксплуатации конструкций и сооружений. Эти же данные при температуре не ниже — 10° С распространяются и на кинети­ку нарастания прочности бетона с противоморозными добавка­ми, вводимыми в сочетании с ранним замораживанием или методом термоса.

Усредненные данные по про­должительности твердения бе­тона на портландцементе с

14* противоморозными добавками до достижения им критической прочности приведены в табл. 8.20.

8.5.2. Упругие характери­стики бетона. Улучшение боль-

419

Шинством противоморозных до­бавок структурных характе­ристик бетона благоприятно сказывается и на его упругих свойствах, о чем свидетельст­вуют данные табл. 8.21.

Модуль упругости — доста­точно структурно-чувствитель - ный показатель бетона. Это под­тверждается тем, что бетон с добавкой поташа, ухудшаю­щего структуру цементного кам­ня, имеет и более низкий модуль упругости, чем бетон с другими распространенными противоморозными добавками.

8.5.3. Сцепление арматуры с бетоном. Противоморозные до­бавки либо практически не из­меняют сцепления арматуры с бетоном (поташ, нитрит нат­рия) , либо несколько повышают его (на 10—20%). Особенно велика разница в значении сил сцепления при сравнении бетона с противоморозными до­бавками с бетонами без доба­вок, подвергшимися заморажи­ванию в раннем возрасте. В последнем случае в связи с дест­руктивными процессами сцепле­ние арматуры с бетоном снижа-

Ется на 50—70 %, тогда как противоморозные добавки (в том числе вводимые в пони­женной дозировке для приме­нения в сочетании с методом раннего замораживания, см. п. 8.2) исключают деструкцию и способствуют сохранению хо­рошего сцепления арматуры с бетоном.