Детали машин

Соединение склеиванием

Конструкция клеевых соединений подобна конструкции паяных, только припой здесь заменен клеем, а образование соединения выполняют без нагрева деталей*. Соединение осуществляется за счет сил адгезии (сил сцепления) в процессе затвердевания жидкого клея. Имеются клеевые составы с избирательной адгезией к каким - либо определенным материалам — это специальные клеи (напри­мер, резиновые); с высокой адгезией к различным материалам (например, к металлам, керамике, дереву, пластмассам и др.) — это универсальные клеи (например, БФ).

В процессе склеивания выполняют ряд последовательных опера­ций: подготовку поверхностей деталей, нанесение клея, сборку со­единения, выдержку при соответствующих давлении и температуре. Подготовка поверхностей обычно заключается в их взаимной при­гонке, образовании шероховатости путем зачистки наждачной шкуркой или пескоструйным аппаратом, удалении пыли и обез­жиривании с помощью органических растворителей. Шерохова­тость увеличивает поверхность склеивания. Клей наносят кистью или пульверизатором. Сравнительно длительная выдержка, необ­ходимая для полимеризации, является одним из недостатков кле­евых соединений.

Прочность клеевого соединения в значительной степени зависит от толщины слоя клея, которую рекомендуется назначать в преде­лах 0,05...0,15 мм. Толщина слоя клея зависит от его вязкости

'"Некоторые сорта клея (см. табл. 4.2) требуют сравнительно небольшого подогрева деталей.

И давления при склеивании. Клеевые соединения лучше работают на сдвиг, хуже на отрыв. Поэтому предпочтительны нахлесточные соединения. Для повышения прочности применяют комбинацию клеевого соединения с резьбовым, сварным или заклепочным.

Расчеты на прочность производят по тем же формулам, что и для паяных соединений. Качество клеевого соединения харак­теризуется не только его прочностью, но также водостойкостью, теплостойкостью и другими показателями (табл. 4.2).