TOYOTA HIGHLANDER Lexus RX 3000/330
Топливный бак — снятие и установка
|
А Внимание! Бензин отличается повышенной огнеопасностью. Поэтому при работе с квкой - либо частью топливной системы следует принять дополнительные меры предосторожности. См. предупреждение в пвреграфв 2. 1 Сбросьте давланиа а топливной системе (см. параграф 2). Снимите крышку |
|
заливной горловины топлианого бака, чтобы сбросить дааление а топлианом бака. 2 Отсоедините лроаод массы от аккумулятора (см. параграф 1 глааы 5). 3 Снимите топливный насос а блоке с датчиком уквзаталя уроаня топлиаа с топлианого бака [см. параграф 5). 4 Если бак полон или почти полон, откачайте топлиао а подходящую амкость. используя подходящее оборудование. Комплекты для откачиаания топлиаа из бака продаются а большинстве магазинов автозапчастей. |
|
|
|
Рис. 6.1В. Чтобы отсоединить датчик уровня тонлиаа от верхней сокции тевливиого ивсосв в сборо, высвобедите оба фиксирующих зломента из выстунов иа верхней сокцеи насоса, в звтем сдвииьте датчик нрнмо вниз. Ври установке двтчика задвииьте ого иа штатное место до защвлкиванин двух фиксирующих злемоитев в выстукай |
|
V |
|
Рис. 6.9. Чтобы отделить корнус тепливного фильтра от верхной сокцен насоса в сборо, аккуритно высвободите четыро фиксирующих выступе из корнуса фильтра и нотяните оба элемоита в вротивололожные стороны |
|
Рис. 7Л),б. Для отсоедяяеямя защитного экрана от тонливиого бака на нолиоириоодиык модоляк следует спять яоказаимые элементы кропления (тннопая конструкция) |
|
|
|
|
|
Рис. 7.8,а. Для атсоодииоиия левого и правого защитным экранов от тонливиого бака па моделям с приводом иа два колеса, как пракнло, следует сиять локазаииыо элементы кропления |
|
|
|
|
Ряс. 7.9,а. Для отсоедииоиил тнплозащнтного экраиа от топливного бака ка модоляк с лрмподом иа два колоса следует сиять показаииыо элементы мреллоиип (типовая конструкция)
Внимание! Не отсесывейте топливо ртом!
5 Поднимите евтомобиль и установите под него надежные опоры.
6 Снимите ценгрельную часть системы выпуска (начинея с заднего каталитического нейтрелизетора и зекенчивея вы-
Рмс. 7.9,6. Для отсоедииоиия тнплозащнтного экраиа от тннаивного бака иа полноприводным модоляк следует спить показанные зломонты крокаоиия (типовая конструкция)
пускной трубой за глушителем — см. па - рафеф 16).
7 Не полноприводных моделях снимите карданный вал (см. главу 10).
8 Снимите экраны зещиты топливного бака (рис. 7.8,а. б).
9 Снимите теплозащитный экран топливного бака (рис. 7.9).
10 Отсоедините шланг зеливной горловины топливного бака и два меньших шланге рядом с ним (рис. 7.10).
11 Установите недежную опору под топливный бак.
12 Выверните болты фиксирующих хо - мутое топливного баке (рис. 7.12).
13 Аккуретно опустите бак приблизительно на 15 см и убедитесь в том, что вся электропроводка, топливопроводы и шланги системы улевливания паров топливе отсоединены.
14 Аккуретно опустите топливный бак.
15 Уствноеке выполняется в последовательности. обретной снятию. Надежно затяните болты хомута крепления топливного бака.
