TOYOTA HIGHLANDER Lexus RX 3000/330
Опоры силового агрегата — проверка и замена
1 Опоры силового вгрвгата редко требуют внимвния, но сломанные, поврежденные или изношенные опоры следувт немедленно заменять, тек как это может привести к дополнительной негрузке на элементы двигвтеля и трансмиссии и вызввть их повреждение или износ.
2 При выполнении проверки слвдует слегка приподнять даигвтепь (или коробку передач в блоке с ведущим мостом), чтобы разгрузить опоры.
3 Приподнимите ввтомобиль и установите под нвго надежные опоры. Снимите нижнюю звщиту двигателя (см. парвграф
6) и установите домкрат под масляный поддон. Положите большой деревянный брусок между домкрвтом и масляным поддоном, а эетем вккурэтно приподнимите двигвтель. но ровно настолько, чтобы разгрузить опоры. Нв располагвйте деревянный брусок под пробкой для слива маелв.
|
А |
Внимание! Не работайте под двигателем, когда он поддерживается только домкратом.
|
А |
Внимение! Если аатомобиль оснащен пнеаматической подвеской с электронным управлением, выключите переключатель управления высотой подвески.
4 Проверьте опоры нв нвличив трещин в резине, затвердевания рвзины и ее отделения от втулки в центре опоры.
5 Проверьте на наличие относительного первмещения между опорными пла - стинвми и двигвтвлем или рамой. При попытке перемещения олор используйте большую отеертку или монтировку.
6 При наличии перемещения опустите двигатель и затяните элементы крепления.
7 Отсоедините провод массы от аккумулятора (см. параграф 1 главы 5). Приподнимите ввтомобиль и установите под нвго надежные опоры, вели вще не сде - пвли это. Поддержите двигатель, как оли - евно в п. 3.
|
А |
Внимание! Если аатомобиль оснащен пнеаматической подвеской с электронным управлением, выключите переключатель управления высотой подвески.
Примечание. Если требуется замена сразу нескольких опор, заменяйте их только по одной с обязательной затяжкой каждой до упора. Не снимайте асе опоры сразу.
Опора двигателя со стороны пассажира (правая)
8 Работая под автомобилем, отверните гайки крепления опоры к верхним и нижним кронштейнвм (рис. 17.8).
9 Выверните болты крепления опоры к раме, затем приподнимите двигатель настолько, чтобы можно было снять опоры. Примечание. Для поднятия двигателя настолько, чтобы получить достеточно пространства для снятия опоры двигателя со стороны пассажира, потребуется отпустить гайки крепления на других опорах силового агрегате на подрамнике.
10 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Нвнвсите на болты компеунд для стопорения резьбовых соединений, вверните болты и надежно затяните их.
Опора коробки передач в блоке с ведущим мостом со стороны водителя (левая)
11 Рвботая под автомобилем, отверните гвйку крепления опоры к верхним и нижним кронштейнам.
12 Выверните болты крепления опоры к рвме, затем приподнимите коробку передач в блокв с ведущим мостом нветолько, чтобы можно было снять опору. Примечание. Для поднятия двигателя настолько. чтобы получить достаточно пространства для снятия опоры коробки передач а блоке с ведущим мостом со стороны водителя, потребуется отпустить гайки крепления на других опорах силового агрегате на подрамнике.
|
Рис. 17.20. Расколожеине болтов креолеяив реактивном тяги енеры двигателя |
13 Установке выполняется в последо - евтвльности. обратной снятию. Нвнвситв нв болты компаунд для стопорвния рвзь - бовых соадинвний, ввврнитв болты и надежно звтяните их.
14 Рвботая под ввтомобилам. отварни тв гайку креплвния опорного кронштейна двигателя к опорв.
15 Вывернита болты крвплвния опоры к раме, звтам приподнимитв двигатель настолько. чтобы можно было снять опору Примечание. Для поднятия двигателя настолько, чтобы получить достаточно пространства для снятия передней опоры даигаталя со стороны аодителя, по требуется отпустить гайки крепления на других опорах силоаого агрегата на под - ремнике.
16 Уствновкв выполняется в последовательности. обратной снятию. Наносите нв болты компвунд для стопорения резьбовых соединений, ввврнитв болты и нв - двжно звтяните их.
17 Рвботая под автомобилем, отверните гайку креплвния опорного кронштвй - нв двигвтеля к опорв.
18 Выверните болты краплания опоры к раме, затам приподнимитв двигвтель настолько, чтобы можно было снять опору.
19 Уствновка выполняется в последовательности. обрвтной снятию. Нанесите на болты компвунд для стопорвния резь - бовых соединений, ввернитв болты и надежно затянитв их.
Реактивная тяга опоры двигателя
20 Работвя в моторном отделении, вы - вврнита болты креплвния рввктивной тяги опоры двигателя и ее кронштейна (рис. 17.20).
21 Установка выполняется в послвдо - евтельности, обратной снятию. Нанасигв на болты компвунд для стопорвния разь - бовых соединений, ваернитв болты и на - двжно затянитв их.
