Цена авиабилета зависимо от веса пассажиров
Авиалинии независящего страны Самоа Samoa Air стали первой в мире авиакомпании, которая определяет цена билета зависимо от веса не только лишь багажа, да и самих пассажиров. Сейчас полным людям придется заплатить за билет больше, чем другим. Хотя многие клиенты компании выразили недовольство этим решением, считая его несправедливым, авиаперевозчик не собирается отменять свое нововведение. Глава компании Крис Лэнгтон уверен, что эта практика полностью может стать принятой: «Люди же признают, что способности для взлета самолета впрямую зависят от его веса, а не от количества пассажирских мест. Как следует, они понимают и, в конце концов, признают, что эта система расчета является самой справедливой из существующих». Не считая того, добавляет Лэнгтон, тучные люди тоже выигрывают от таковой схемы расчета цены перелета, ведь ранее им часто приходилось платить сходу за два места.
Как говорят спецы, каждый килограмм сверх нормы приводит к большему расходу горючего, что, в свою очередь, чревато противными последствиями для среды в связи с повышением выброса газов, также с ростом расходов авиаперевозчика.
Пассажиры, бронируя место на самолете компании, заполняют анкету, в какой указывают не только лишь количество собственного багажа, да и собственный свой вес плюс-минус несколько килограмм. На базе усредненных характеристик и данных по общему весу самолета с пассажирами компания рассчитывает примерную цена перелета для того либо другого клиента. Человек, бронирующий место, заносит предоплату, а полная цена билета определяется уже в аэропорту после контрольного взвешивания. Соответственно, полные пассажиры заплатят больше, ежели худенькие. Мера эта принужденная, потому что парк компании состоит, в главном, из маленьких самолетов, перегруз которых чреват противными последствиями. Потому такая схема оплаты позволяет авиалиниям поточнее рассчитывать загруженность собственных самолетов и повысить безопасность перелета. Вобщем, есть и другая причина для новаторства, которая носит соц нрав. По статистике Самоа заходит в 10-ку государств мира, большая часть населения которых мучается от избыточного веса. Как пишет издание Sydney Morning Herald, «в неких регионах страны наблюдаются суровые трудности со здоровьем у населения. Новенькая система оплаты поднимает вопрос о значимости контроля над своим весом».
«Мы всегда взвешиваем все, что загружается в самолет, и платим за этот вес. Для самолета не имеет значения, идет ли речь о весе людей либо багажа. Авиакомпаниям приходится поменять стандартную ширину и высоту кресел, потому что люди становятся больше, чем ранее. Мы отличается большенными «габаритами», ежели те, кто летал 40-50 лет назад», - дипломатически разъясняет предпосылки нововведения Лэнгтон. Тариф за 1 кг отличается зависимо от маршрута. Так, самый маленький перелет обойдется в один бакс США за килограмм, а за билет на далекое расстояние придется заплатить более 4 баксов за килограмм.
Дополнительное преимущество новых тарифов авиакомпании Samoa Air заключается в более низкой цены перелета для малышей (если, естественно, они едят здоровую еду, а не гамбургеры и чипсы). Не считая того, авиакомпания уповает, что как она соберет достаточное количество инфы по весу собственных клиентов, она сумеет существенно повысить эффективность их обслуживания и, может быть, даже понизит цена перелета на один килограмм «живого веса».
Эффективность расчета цены авиабилета по весу пассажиров обосновал норвежский экономист Бхарат Бхатта (Bharat Bhatta), который утверждает, что таковой тариф позволит авиакомпаниям понизить расходы на горючее и повысит рентабельность полетов.
