Сварочные работы: современное оборудование н техноло­гия работ

Сварочный аппарат из электродвигателя

Для трансформатора подойдет любой неисправный электромотор. Лучше использовать двигатель мощностью не ме­нее 7,5 кВт, с числом оборотов в минуту 740-960, т. к. диаметр его ротора больше, чем у более скоростных. Соответственно, боль­ше внутренний диаметр сердечника. Электродвигатель разбира­ется, из него вынимается статорная обмотка. Затем корпус стато­ра разбивается и из него извлекается пакет железа.

Мне приходилось изготавливать такой сварочный аппарат. Бели корпус чугунный, тогда проще просверлить по длине кор­пуса победитовым сверлом ряд отверстий и кувалдой расколоть корпус. Удобно использовать тонкое зубило, применяя его как клин. После разборки корпуса ножовкой или «болгаркой* сре­зать обмотку и по пазам выбить провод. Проще срезать старую обмотку с одной стороны, а с противоположной стороны выдер­нуть, используя, например, монтировку.

После этого железо тщательно изолируется киперной лентой. Далее на железо наматываются необходимые обмотки — точно так, как на О-образный сердечник, т. е. помощью челнока. Для уточнения числа витков предварительно намотать провод сече­нием не менее 1,5 мм2 в количестве 20 витков. Затем на эту обмот­ку подают напряжение 12 В и при помощи амперметра (предел измерения 5 А) измеряют протекающий ток. Ток должен быть около 2 А. Если ток меньше, то количество витков уменьшают, и наоборот.

После этого можно определить необходимое количество вит­ков на 1 вольт делением полученного числа витков на 12.

Немалая сложность состоит в выполнении вторичной обмот­ки. Желательно применить провод в стеклянной изоляции и для вторичной обмотки использовать провод ПЭТВ-2 диаметром 2,36 мм, который складывается 7 раз. Сечение вторичной обмот­ки получится около 17 мм2.

Первичная обмотка также была выполнена проводом сече­нием 2,36 мм, сложенным вдвое. Можно использовать любой про­вод диаметром от 1,5 до 2,5 мм, предварительно пересчитав по его сечению необходимое количество проводников в витке.

Вначале наматывается первичная обмотка на 220 В, затем все остальные. Особое внимание обратите на качество изоляции меж­ду обмотками. Сделав отвод во вторичной обмотке для получения напряжения 13 вольт и поставив диоды, получаем пусковое уст­ройство для автомобиля. Напряжение во вторичной обмотке око­ло 60-70 В. Если осталось место после укладки обмоток, то мож­но сделать еще точечную сварку. Напрймер, сделав 4 витка медной полосой сечением 40 х 5 мм. Толщина железа, скрепляемого точечной сваркой, — 1,5 мм. При этих параметрах сварочный аппарат успешно работает электродами диаметром 3-5 мм.

Дополнение

Применяемые в промышленности асинхронные электро­двигатели имеют статор в виде тороидального пакета железа, выполненного из электротехнической стали. Форма статорного магнитопровода имеет сложную форму с пазами различной кон­фигурации. Магнитопровод электродвигателя обычно запрессо­ван в чугунный или алюминиевый корпус. Для изготовления сва­рочного аппарата можно использовать трехфазные асинхронные электродвигатели различной мощности. Желательно применять тихоходные и мощные электродвигатели 4-18 кВт с внутренним диаметром кольца 150 мм и внешним — 2400 мм. Высота кольца магнитопровода — 122 мм. Эффективная площадь магнитопро­вода в этом случае — 29 см2. Первичная обмотка содержит 315 витков медного провода диаметром 2,2 мм. Вторичная обмот­ка рассчитана на 50 вольт и выполнена из нескольких проводов общим сечением 22 мм2. Первичная обмотка намотана в два с лишним слоя. Вторичная уложена на V2 длины кольца. Общий вид трансформатор показан на рисунке 111. Вес аппарата около 40 кг. Ток сварки порядка 180 А.

В своих записях я нашел расчеты, которые помогут вам в разработках. К сожалению, в библиотеке я не нашел оригиналов

издания. Предложен расчет по оптимальным параметрам, исходя из того, что ток холостого хода не должен превышать 1х. х. < 0.3 А. Тогда при Sce4."= 45 см2 число витко» первичной обмотки равно 220, а вторичной -50 + 20.

Если данные вашего тора отличаются от номинальных па­раметров, тогда данные пересчитываются. Например, £3сеч.= 30 мм2. Тогда число витков первичной обмотки равно:

nl - (Shom./S) . 220.

Т. е. nl = (45/30) • 220 = 330 витков.

Данные расчетов сведены в таблицу, где:

Seen. — сечение торовато сердечника в смг;

W1 — число витков первичной обмотки;

W2 — число витков во вторичных обмотках;

SI, 2 — площадь сечения обмоток первичной и вторичной обмоток в мм2.