ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СВАРОЧНЫХ ЦЕХОВ
РАСЧЕТНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ И УСТРОЙСТВ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ
Расчетные коэффициенты и характеристики для автоматических сборочно-сварочных линий пока еще не определены. Поэтому помещенные ниже (разработанные А. П. Владзиевским) коэффициенты и характеристики, относящиеся к автоматическим линиям для механической обработки, могут быть использованы в проектах автоматических линий для сборочно-сварочных работ лишь после соответствующей корректировки с учетом всех основных различий между обоими технологическими процессами и теми требованиями, которые эти процессы предъявляют к их комплексной автоматизации.
А. Коэффициенты и характеристики инструментальных наладок линий. Частные баллы подверженности отказам основного ги. 0 и вспомогательного ги. в инструмента, а также удельной длительности их настройки /іи.0 и йи. в определяют по формулам
__а^р. о.
'И. О------------------ гр
1 О
CCj/p. в.
Ли-В ~тЖ’
Ли. О -------- «Кр. О ТП «Кі
1 о
«Кр. вАм Ли. в - Гвдгв ,
где ТСТВ — стойкость инструментов (соответственно основного и вспомогательного), принимаемая по опытным данным; tv_ 0 и в — время участия инструмента
(основного и вспомогательного) в общей длительности цикла работы линии по проектным циклограммам работы линии; tCK — длительность смены инструмента по нормативным данным отраслевых проектных институтов; NB — число циклов, за которое инструмент однократно используется; а, — частота циклов линии (по проектным циклограммам работы линии); ап — коэффициент учета поломок инструмента; ар — коэффициент учета регулировок инструмента; коэффициенты ап и ар принимают по нормативным данным.
Групповые баллы подверженности отказам и удельной длительности настроек определяют по соотношениям
Ри — Ри. О Рн. В = (ги. о) і "Ь (rh. b)s ;
і s
Я„ = я„. о + Яи. В = (Ли. о)і + (Ли. b)s.
і s
где индексы і и s — соответственно циклическая и длительная работа инструментов.
|
№ под- груп пы |
Элементы |
гп.10‘ |
V105 |
Значения указанных баллчв принимать в зависимости от следующих параметров |
|
1 |
Кондукторные |
0,02—0,03 |
2,5—5 |
Диаметр инструмента |
|
втулки |
и твердость втулки |
|||
|
2 |
Фиксирующие |
0,3—0,5 |
15—35 |
Сопротивление пере |
|
штифты |
мещению фиксируемой |
|||
|
детали |
||||
|
3 |
Базирующие на |
0,10—0,15 |
5—8 |
Сложность профиля и |
|
правляющие нерегу |
нагрузки |
|||
|
лируемые |
||||
|
4 |
Цанговый зажим |
0,5—0,7 |
5—7 |
Конструкция цанги |
|
5 |
[ Базы-спутники |
0,05—0,15 |
5—10 |
Точность изделия и |
|
сложность приспособ |
||||
|
ления-спутника |
||||
|
6 |
Базирующие на |
0,6-1,2 |
15—25 |
Точность изделия и |
|
правляющие регули |
надежность регулиро |
|||
|
руемые |
вания |
|||
|
7 |
Подвижные цент |
0,02—0,03 |
2—3 |
Точность центров от |
|
ра |
верстий обрабатывае |
|||
|
мой детали |
||||
|
8 |
Рычаги фиксации |
0,4—0,6 |
25-35 |
Сложность системы |
|
и крепления |
рычагов |
Б. Коэффициенты и характеристики приспособлений линий. Групповые баллы подверженности отказам и удельной длительности настройки приспособлений определяют по формулам
Ru =аіа2аз^ [гппп)/■
I
Нп = СІСА, ССц У (ЛцПп) і ’
І
где а,, как и выше, — коэффициент частоты использования приспособления; а2 — коэффициент влияния вида и характера отходов (стружки, шлама и т. п.); определяют по нормативным данным; а3 — коэффициент, учитывающий жесткость требований по точности размеров изготовляемой продукции; ип — число одинаковых приспособлений в проектируемой линии.
Значения частных баллов подверженности отказам и удельной длительности настройки приспособлений могут быть приняты согласно приближенным данным, помещенным в табл. 1.
В. Коэффициенты и характеристики механического оборудования линий, Групповые баллы подверженности отказам и удельной длительности настройки механического оборудования определяют по соотношениям
Ям (rMnM)s!
s
Нм = а4 ^ (hMnM)Sf
S
где а4 — коэффициент размерности (а4 = 1 І/мин); пм — число одинаковых элементов оборудования.
|
Виды пар |
Подшип ники качения |
/Зубчатые передачи |
Винтовые передачи |
Пары типа направляющих |
Пары типа ролик-кулачок |
Муфты сцепления |
|
Гм ■ 10s йиюБ |
5 1 |
3.3 1.4 |
2,5 4 |
6,6 2 |
2 0,5 |
3.3 1.4 |
Значения частных баллов тех же характеристик принимают по данным табл. 2.
Г. Коэффициенты и характеристики электрооборудования линий. Групповые баллы подверженности отказам и удельной длительности настроек определяют из выражений
Яэ = а4^ (ra + пкгn)sns ~Ь а1 У (гя ~Ь пкгк)іпі,
TOC o "1-5" h z S і
Яэ — Й4 У (ha - f - nKhK)sns - f - (ha -|- nKhK)itii,
s і
где индексы а обозначают характеристики, относящиеся к устройству электроаппарата, а индексы к — характеристики надежности его контактов; пк — число контактов в данном аппарате; коэффициенты ах и а4 — те же, что в п. А, Б и В.
Значения частных баллов тех же характеристик следует принимать по табл. 3.
При мощности электродвигателей, отличной от 3 кВт, баллы для электродвигателей и контакторов следует умножать на поправочные коэффициенты, приведенные ниже.
Мощность электродвигателя
кВт.... До 1 1—2 2—3 3—4 4—5 5—6 6—10
Поправочный
коэффициент 0,6 0,6—0,8 0,8—1 1—1,2 1,2—1,4 1,4—1,6 1,6—2
Д. Коэффициенты и характеристики гидрооборудования линий. Групповые баллы подверженности отказам и удельной длительности настроек вычисляют из соотношений
Яг = «4 £ (rrtir)s + Kj 2 (ггпг){; Нт = а4 £ (Mr)s +«x^j (Mr)l.
Si si
где сумма по индексу s относится к нециклически работающим элементам гидросистем, сумма по индексу і — к элементам, работающим циклически; значения коэффициентов а1 и а4 те же, что и в п. Г.
Значения частных баллов тех же характеристик принимают по табл. 4. Е. Коэффициенты и характеристики транспортных устройств линии. Групповые баллы подверженности отказам и удельной длительности настроек транспортных устройств определяют из соотношений
ят = ctj(г( і
Нт — «хЕ (Лтпт)і,
I
где значение коэффициента аг — то же, что в п. Г.
Приближенные значения частных баллов тех же характеристик транспортных устройств линии могут быть приняты по табл. 5.
Формулы расчета относительного балла
|
Электроустройство |
|
длительности настройки |
подверженности отказам
гэ'Ю*
Электродвигатель мощностью 3 кВт:
длительного действия реверсивного действия цикловой специальный Контактор мощностью 3 кВт:
реверсивный длительного включения тормозной циклового действия Реле:
промежуточное и др. времени электронные времени маятниковые и пневматические
Конечный выключатель:
прямого действия мгновенного действия
Микровыключатель Электромагнит Контакт кнопки Переключатель
/■д. д = 0,8 Гд. р = 1,5
гд* д = 1
Оьс — 1
гк. р “ 4 4~" 0,5пк гк. ц = 2 + 0.5/гк
гк. т ~ 3 + 0,5/Zk
гк. ц = 3 + 0,5лк
/■р — 1 0,5лк
Гр. в.э == 1 0,5пк
/■р. в — 1 4_ 0,5як
Гк. в. п — 0,7пк
Гк. в.м = КЗ-!- 0,5лк
Гк. в. м. п = 3 + 2пк
гэ = 0,5 Гк. п = 0,1 + 0,5лк гп = 3 + 0,5лк
^д. д = 3 fyn. р = 3 ^д. ц — 5
Лд. С = 3
Ьк. р = 3 + 0,2лк ^к. д = 1,2+ 0,2лк
hKm - р 4 + 0,2лк
^к. ц — 2 + 0,2лк
Лр = 0,2 + 0,2лк Лр. в.9 = 0,4+ 0,2лк йр. в = 0,6 + 0,2лк
^к. в.п = 0,5 + 0,7лк ^к. в.м =1,5+ 0,5лк
^к. в.м. п = 2 + 0,7лк h3 = 0,4 hKt n = 0,1—0,1лк hn = 3 + 0,1лк
|
Ж - Коэффициенты и характеристики накопителен. Расчетные характеристики накопителей на единицу времени (минуту) их работы вычисляют как суммарные |
|
Относительные баллы элементов гидрооборудования автоматических линий |
по элементам их устройства, используя описанные выше методики для определения характеристик других элементов и устройств автоматических линий. Пересчитывают эти характеристики на единицу времени работы линии с учетом вида накопителя. Для магазинных накопителей, включаемых только в периоды отказов участков линии, расчетные характеристики равны произведению исходных характеристик накопителя на дополнение до единицы коэффициента использования соответствующего участка линии. Для транзитных накопителей расчетные характеристики равны исходным.
|
Элементы гидрооборудования |
/>•10» |
Vі 04 |
|
Насосы Панели Цилиндры Клапаны, золотники, дроссели, реле давления |
2 10 2,8 1.4 |
1 1,5 1.1 0,2 |
|
Таблица 4 |
|
Значения баллов при |
|||
|
транспортировке |
|||
|
Вид транспортного устройства |
Характерный специальный |
деталей |
|
|
орган транспортного |
|||
|
устройства |
Гт ■ 1 0е |
Лт 10* |
|
|
Шаговый конвейер с подаю |
|||
|
щими элементами: |
|||
|
подвижными на штанге |
Утопающая собачка |
15—25 |
2—4 |
|
неподвижными на штанге |
Флажок (поворачи |
1,5—2,5 |
0,5—1 |
|
вающийся со штангой |
|||
|
захвата) |
|||
|
Шаговый конвейер |
Метр длины общего пути опор штанги конвейера вдоль самой штанги |
1—2 |
0,2—0,4 |
|
Ленточный конвейер трения |
Метр длины ленты |
20—40 |
0,6—1,2 |
|
с лентой из прорезиненной |
между направляющими |
||
|
ткани |
|||
|
Цепной конвейер: |
Метр длины цепи |
1—2 |
2—3 |
|
с захватами на втулочно |
Захват |
4—6 |
2—3 |
|
роликовой цепи |
|||
|
с захватами на пластин |
Метр длины цепи |
1,5—3 |
0,5—1 |
|
чатой цепи |
Захват |
5—7 |
2,5—4 |
|
Цепной конвейер трения: |
Метр длины цепи между направляющими |
25—50 |
10—20 |
|
втулочно-роликовая цепь |
|||
|
пластинчатая цепь |
То же, между направляющими |
30—60 |
10—20 |
|
Направляющий лоток: |
|||
|
качения |
Метр длины лотка |
50—100 |
1,5—3 |
|
скольжения |
То же |
35—70 |
3—6 |
|
Направляющий рельс: |
|||
|
качения |
Метр длины рельса |
1—2 |
0,1—0,2 |
|
скольжения |
То же |
1,5-2,5 |
0,2—0,4 |
|
Манипуляторы с захватами |
|||
|
типа цанг и щипцов для по |
|||
|
ступательного перемещения |
|||
|
в направлениях; |
|||
|
одном |
— |
60—120 |
50—100 |
|
двух |
75—150 |
90—180 |
|
|
трех |
90—180 |
140—280 |
|
|
Манипуляторы с захватами |
|||
|
типа тисков для поступатель |
|||
|
ного перемещения в направ |
|||
|
лениях: |
|||
|
одном |
— |
40-80 |
30—100 |
|
двух |
— |
50—100 |
70—140 |
|
трех |
— |
60—120 |
50—100 |
|
Манипуляторы с захватами |
|||
|
типа цанг и щипцов для вра |
|||
|
щательного перемещения во |
|||
|
круг осей: |
|||
|
одной |
— |
60—120 |
90—180 |
|
двух |
— |
75—150 |
140—280 |
|
трех |
90—180 |
— |
|
Вид транспортного устройства |
Характерный специальный орган транспортного устройства |
Значения баллов при транспортировке деталей |
|
|
гт-10« |
Ат-10‘ |
||
|
Манипуляторы с захватами типа тисков для вращательного перемещения вокруг осей: одной |
40—80 |
30—100 |
|
|
двух |
— |
50—100 |
70—140 |
|
трех |
— |
60—120 |
20—40 |
|
Манипуляторы без захватов для поступательного перемещения в направлениях: одном |
30—60 |
35—70 |
|
|
двух |
— |
40—80 |
50—100 |
|
трех |
— |
50—100 |
— |
|
Манипуляторы без захватов для вращательного перемещения вокруг осей: одной |
30—60 |
20—40 |
|
|
двух |
— |
40—80 |
35—70 |
|
трех |
*— |
50—100 |
50—100 |
|
Примечания. 1. Для манипуляторов с поступательно-вращательным движением соответствующие относительные коэффициенты следует суммировать. 2. Обычно удельная длительность настройки накопителей по отношению ко времени работы участков линии составляет Вg = 0,01 — 0,04 (нижнее значение относится к магазинным, верхнее — к транзитным накопителям). |
Приложение 2
СРЕДНИЕ ЗНАЧЕНИЯ
k — КОЭФФИЦИЕНТА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ИЛИ ПРИВЕДЕНИЯ ТРУДОЕМКОСТИ МЕХАНИЗИРОВАННОГО К ТРУДОЕМКОСТИ НЕМЕХАНИЗИРОВАННОГО ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ В СБОРОЧНО-СВАРОЧНЫХ ЦЕХАХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДОВ
|
Таблица 1 Подъемно-транспортные, заготовительные и сборочно-сварочные работы
|
Со
О
сл
|
W н о § о -? я § § S вЗ* 5 п а я s ■ftps ЗЁ ® О И _ СО Я О _ о Я з а о о а З -2 ПОЪ я* й fD |
|
Я Я w 2 3 о й о Д “ ^ 1 о |
|
я Е 2 3 §1 » я я й 2 пз сг« Я |
|
ш й я 2 2 й 2 Я я я ч О “ 0 gc О Э в 1 5 "в § ё м В J. OV сг 'О* (о 3 0 со яз 3 S 3 я Я О 4 о ь* |
|
я |
|||
|
43 |
я |
й |
у |
|
п |
м |
со |
о |
|
й |
я |
¥ |
я |
|
й |
я |
та |
|
|
со |
ч |
||
|
43 |
43 |
и |
|
|
Я |
в |
||
|
(АЗ |
|||
|
О |
|||
|
я |
|||
|
ч о |
fD Я |
||
|
2 |
•П |
||
|
О |
|||
|
ч |
|||
|
о |
fD |
|
03 43 За Оз тз ф о |
|
я о я Я О) я« со м 2 |
|
*В-4э О оэ ■S" ° 2 я« Р и я со |
|
СО нС 2 Ф я Q я § 3 3 |
|
й Я я ф 2 Е Я (О 1= 2 ° я>й О m я* |
|
§§ <о О о ч я 43 о «-< 33 є * 4 я я о 5 Є 2 5 |
|
со яв (0 43 03 |
|
3 Cd 4 о „ £ « й S4 w |
|
О ю оэ Я ' |
|
Я ч о Л « Я Я ° я Ч о ° ^ (О |
|
2 Я Я ч о 3 о S=4 о Я 43 Ц Ь 0-0 3 Я ^ 4 03 со |
|
й |
|
CD . я °43 ш о и я СО 43 Я я |
|
И *тз £ я Й л ч со Я О |
|
Ъ о *< я СО С “ а |
|
-Я я о я ш rt) >0* З-е* |
|
со ел |
|
JS3 "ел |
|
ч ТЗ я Р оя _ л ® я 43 д со я а о * я ^ w со я ^11“ • и -ІІІ CD Я - я о и Я СО *2 я м ЬТЗ 2 я я Я Ч я 3 Р 0 |
|
и 5 Q Я Ov я о Я я |
|
я я _ я П * S' 43 я я |
|
*п я о СО о • Е Л ь оч •8 о я |
|
и я со я о я |
|
43 •< л |
|
ч 43 *с о о ч я о о я я Е со 2 я є я я я |
|
й я |
|
о Ь я 43 о ы я со а со CD о S.- а w 2 ч я я g 5 |
|
Ь о 03 5а ^ я X _Р |
|
я ч СО 43 Ч CD Е я 43 43 СО © * Й 43 Й ГС Й |
|
я я 2 я я |
|
я о S’©* 2 s 1 s 2 Я я СХ В 2 |
|
X я о |
|
я я й я я Е CD я 43 со |
|
0 ч я я я Е CD я 1 я я я |
|
о Я ■S Е § Л о |
|
43 43 43 Е CD со СО - W СО Со Ь |
|
и я 43 я о |
|
я 04 о я я |
|
© ч 2 53 3 £ 1 в 2 ч СО Я 2 £ я * Е |
|
й » я я о й о 43 о їа |
|
оэ я Я Я о о и 2 СГ ц CD CD |
|
43 •< За |
|
о * я я я |
|
43 ° я Е со |
|
1 я ! О I* я я я |
|
я |
|
2 со X Оэ |
|
я я со я 43 о |
|
- CD 43 о й я |
|
о OV й со |
|
СП СО |
|
5 О g0- 3-є- |
|
N3 1 03 Vi |
|
ьо I 03 |
|
со “со |
|
Автоматическая |
Сварка контактная, |
газопрес- |
||||||
|
сварка под флюсом |
Автомати |
совая, холодная и |
трением |
|||||
|
Полуав |
ческая и |
на спе |
||||||
|
на фор |
томатиче |
Электро- |
полуав |
на универсальных |
||||
|
сирован- U т-I V Т> 0 W И * |
ская |
шлако |
томати |
машинах |
циализи |
|||
|
Отрасли производства |
сварка |
вая |
ческая |
рованных |
||||
|
на обыч |
Г1 Р1 А - рС л її мах со |
под |
сварка |
высоко- |
||||
|
ных ре |
скоро |
флюсом |
в защит |
с немеха |
с механи |
произво- |
||
|
жимах |
стями более 19 мм/с |
ных газах |
низиро ванным приводом |
зированным приводом |
дитель - ных машинах |
|||
|
Вагоностроение, тепловозостроение и дру |
2,5 |
4 |
1,5 |
4 |
2 |
3,5 |
8 |
— |
|
гие не перечисленные ниже отрасли |
1,5 |
Г) |
л |
(У |
0 |
|||
|
Автомобилестроение |
3 |
5 |
--- |
2 о |
4 3,5 |
D |
о |
|
|
Подъемно-транспортное, продовольствен |
2 |
3 |
1,5 |
4 |
2 |
|||
|
ное, угольное, торфяное, строительное и до |
||||||||
|
рожное машиностроение; станко - и турбо |
||||||||
|
строение Строительная индустрия |
3 |
5 |
1,5 |
4 5,5 |
2 о |
3.5 3.5 О |
— |
— |
|
Котлостроение |
3,5 |
5,5 |
1,5 |
2 о |
||||
|
Кузнечно-прессовое машиностроение |
3 |
4,5 |
1.5 1.5 |
7 с |
2 о |
О 3.5 3.5 3.5 |
||
|
Металлургическое машиностроение |
3 |
4,5 |
О е |
2 о |
||||
|
Химическое машиностроение Тракторное и сельскохозяйственное ма |
3 2 |
4,5 2 |
1.5 1.5 |
0 |
2 2 |
8 |
— |
|
|
шиностроение |
||||||||
|
Судостроение |
||||||||
|
металл толщиной: |
3.5 4.5 |
|||||||
|
до 4 мм 4—12 мм |
4 5 |
3 |
4 |
3 |
3,5 |
— |
— |
|
|
более 12 мм |
5 |
5,5 |
_ |
“ |
|
Таблица 2 |
|
Примечание. Приведенные коэффициенты для автоматической сварки под флюсом вычислены при работе одним электродом; для работы двумя электродами принимают в 1,5 раза, а при работе тремя электродами — в 2 раза большие значения. |
|
Коэффициент k при выполнении сварочных работ |
|
ТИПОВОЕ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СБОРОЧНО-СВАРОЧНЫХ ЦЕХОВ
|
|
пролетами, изготовляющих изделия из тяжелого сортамента, краны и кран-балки оборудуются двумя тележками для захвата и транспортировки металла и изделий большой длины |
|
заготовительного отделения на промежуточный склад |
|
15—30 |
|
5—10 |
|
15—30 15—30 |
|
5—10 5—10 |
|
4. Подъемно-транспортные работы на складочных местах у станков и рабочих мест газовой резки в заготовительном отде - делении; подача металла и крупных деталей к кромко-строгаль - ным, токарно-карусельным и токарно-обдирочным станкам, листогибочным прессам, к от - бортовочным и отфланцовочным машинам, к нагревательным печам; удаление обработанных деталей и металла от указанных станков и машин на складочные места и от печей к машинам и прессам |
|
Местные поворотные консольные краны Электротали Тали на монорельсах Рольганги Механизированные столы |
|
Местные поворотные консольные краны Электротали Тали на монорельсах Рольганги Механизированные столы |
|
Рольганги Механизированные столы |
|
Рольганги Механизированные столы |
5. Подача металла к правильным вальцам и правильно-гибочным прессам, а также удаление металла от этих станков
|
со о о |
|
5—10 |
6. Подача металла к листогибочным вальцам и удаление готовых деталей на складочное место
То же и местный поворотный кран
То же и местный поворотный кран
|
Основные типы подъемно-транспортного оборудования, изготовляющих изделия |
цехов, |
||||
|
Подъемно-транспортные операции |
из легкого сортамента |
из тяжелого сортамента |
Примеч ание |
||
|
Наименование |
Грузо подъем ность, КН |
Наименование |
Грузо подъем ность, кН |
||
|
7. Подача металла к дисковым и ножовочным пилам |
Рельсовые тележки |
5 |
Рельсовые тележки |
5—10 |
— |
|
8. Подача металла к гильотинным ножницам, к дыропробивным прессам и к правильным плитам; удаление обработанных деталей и металла от указанных станков на складочные места |
Рольганги, шаровые столы и столы с дисковыми тележками |
Рольганги, шаровые столы и столы с дисковыми тележками |
|||
|
9. Подача металла к пресс - ножницам, угловым ножницам, профильным ножницам, к торцефрезерным и сверлильным станкам |
Рольганги или подъемные роликовые столы |
Рольганги или подъемные роликовые столы |
— |
— |
|
|
10. Подача к различным станкам некрупных деталей и удаление некрупных деталей на складочные места у станков и рабочих мест всех типов |
Наклонные желоба, реже наклонные плоскости |
Наклонные плоскости, реже наклонные желоба |
— |
— |
|
|
11. Транспортировка деталей на промежуточном складе при их сортировке и комплектовке |
Ручные тележки Кран-балки Электротележки - штабелеукладчики |
2-6 10—20 4 |
Ручные тележки Электрокары Мостовые краны Кран-балки Электротележки- штабелеукладчики |
2—6 5—10 100 10—30 8 |
|
|
12. Транспортировка деталей и полуфабрикатов из промежуточного склада на складочные места в отделении узловой сборки-сварки; транспортировка сборочных единиц продукции в отделении узловой сборки-сварки и из него — в отделение общей сборки-сварки |
В цехах массового и крупносерийного производства—цепные и другие конвейеры В цехах всех типов производства: Тали на монорельсах Электрокары Рельсовые тележки Кран-балки, мостовые электрические краны |
5—150 5—10 5—10 15—30 |
Электрокары Рельсовые тележки Кран-балки Мостовые электрические краны Тали на монорельсах Вагонетки узкой и широкой колеи |
10—30 10—15 30—50 100—200 15—30 50—100 |
В случаях недостаточной загрузки мостовых электрических кранов или кран - балок их используют для выполнения операций по п. 13—15 |
|
13. Подъемно-транспортные операции на складочных местах отделения узловой сборки - сварки и обслуживание техно - лоїических операций на рабочих местах |
В цехах массового и крупносерийного производства — сбрасыватели конвейеров, наклонные желоба, плоскости и спуски. В цехах всех типов производства: Местные консольные поворотные краны |
5—15 |
Местные консольные поворотные краны Электротали Тали на монорельсах |
15—30 15—30 15—30 |
См. примечания к п. 3 и 12 |
|
Основные типы подъемно-транспортного оборудования, изготовляющих изделия |
цехов, |
||||
|
Подъемно-транспортные операции |
из легкого сортамента |
из тяжелого сортамента |
Примечание |
||
|
Наименование |
Грузо подъем ность, кН |
Наименование |
Грузо подъем ность, КН |
||
|
Электротали Тали на монорельсах |
5—10 5—15 |
||||
|
14. Подача деталей на рабочие места сборки, прихватки и сварки сборочных единиц, а также и готовых сборочных единиц на складочные места; транспортировка собираемых и свариваемых сборочных единиц и изделий на потоке |
В цехах массового и крупносерийного производства — наклонные желоба и плоскости, поворотные сборочно-сварочные столы, шаговые и непрерывные, цепные и канатные конвейеры, ленточные и другие конвейеры; в цехах всех типов производства — см. п. 13 |
Местные консольные поворотные краны Электротали Тали на монорельсах |
См. примечания к пп. 3 и 12 |
||
|
15. Обслуживание сборки и сварки изделий в отделении общей сборки-сварки |
Мостовые электрические краны Кран-балки Тали на монорельсах |
100—200 30—50 15—30 |
Мостовые электрические краны, портальные консольные краны |
200—500 |
См. примечания к п. 3 и 12 |
|
со to |
|
Электротали |
15—30 |
Кран-балки Тали на монорельсах Электротали |
30—50 15—30 15—30 |
||
|
16. Транспортировка собираемых изделий в отделении общей сборки-сварки и из него в малярное отделение и на склад готовой продукции цеха |
В цехах массового и крупносерийного производства — см. п. 12 В цехах всех типов производства: Мо< говые электрические краны |
100—200 |
Мостовые электрические краны |
200—500 |
См. примечание к п. 3. В случаях малой загрузки мостовых кранов и пр. они используются для операций по п. 17 |
|
Кран-балки |
50—100 |
Тележки узкой и широкой колеи |
100—200 |
||
|
Электрокары |
15—30 |
Трансбордеры |
|||
|
Рельсовые тележки узкой и широкой колеи |
50—100 |
Механизированные спуски с электролебедками |
200—500 |
||
|
17. Отгрузка готовой продукции цеха на платформы железнодорожного транспорта |
Мостовые электрические краны Стационарные и передвижные поворотные краны |
100—200 10-30 |
Мостовые электрические краны Стационарные и передвижные поворотные консольные краны |
200—500 30—100 |
См. примечание к п. 16 |
