Тиристорные электроприводы постоянного тока

ОЧЕРК ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОСТОЯННОГО ТОКА

Производим и продаем электроприводы ЭТУ, ЭПУ для двигателей постоянного тока, тел./email +38 050 4571330 / rashid@msd.com.ua

В прошлом веке наиболее доступным источником энергии бы­ла сеть постоянного тока неизменного напряжения и использова­ние электроэнергии ограничивалось крупными городами. На за - иодах, находящихся в промышленных зонах, для приведения в движение машинного оборудования использовались двигатели постоянного тока, которые питались от шин постоянного напряже­ния. Регулирование скорости оказывалось возможным лишь пу­тем изменения потока двигателя. Такой способ регулирования порождает ряд сложных проблем, связанных с неблагоприятными коммутационными явлениями, и, как следствие, с уменьшением срока службы коллекторного узла — процессы коммутации в то время были еще недостаточно хорошо изучены. По этой причи­не большинство электроприводов было нерегулируемым. Отдель­ные электроприводы с регулированием скорости по возбуждению, подобные представленному на рис. 1.1, были выполнены на базе массивных двигателей и имели низкие динамические показатели.

Со временем требования к регулируемым электроприводам возрастали, стал понятен механизм коммутационных явлений. Но-

Вые конструкции обмоток главных и дополнительных полюсов позволили добиться значительных успехов в решении проблем коммутации.