ВАКУУМИРОВАННЫЙ БЕТОН В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Изготовление звеньев железобетонных труб (колец)1
Форма для труб состоит из наружного кожуха, представляющего собой вакуум-опалубку, внутреннего полого сердечника, внутри которого вмонтирован вибромеханизм.
Наружная вакуум-опалубка состоит из трех звеньев (сегментов) , соединенных между собой шарниром или специальными зажимами на клиньях. Каждое звено представляет собой самостоятельный вакуум-щит сегментной 'формы, выполненный из 3-мм стального листа с вакуум-полостью обычной конструкции. Каждый вакуум-шит присоединяется коротким резиновым шлангом к коллектору вакуум-сети (рис. 21).
Звенья наружной опалубки должны иметь возможность смещаться по направлению к центру на величину, соответствующую уплотнению бетона при вакуумировании. С этой целью в местах соединения звеньев прикрепляются прокладки 19 из мялкой губчатой резины.
Сердечник формы 5, выполненный в виде сварной трубы соответствующего диаметра, имеет небольшую конусность (1 — 1,5%) для облегчения вытаскивания его из бетона.
Внутри сердечника к его вертикальной оси прикреплен вибромеханизм, состоящий из электромотора 10 мощностью 0,70— 1,5 квт с числом оборотов 3000 в 1 <м«н. и вала с эксцентриками 17, Соединенного с валом мотора полужесткой муфтой 18. Горизонтально направленные колебания сердечника передаются бетону и уплотняют ©го.
Сверху к жесткому сердечнику прикреплен металлический конус 1 для более удобной запрузки формы бетонной смесью. Для этой же цели к верхнему краю звеньев наружной опалубки прикреплен фартук из кровельной стали 2, образующий воронку.
Извлечение сердечника перед отключением вакуума производится тельфером, талью или другим грузоподъемным устройством. Извлечение производится через 2—3 мин. после начала ва-
' Использованы материалы Временной (инструкции по вакуумированию бетоне в монолитных конструкциях и при изготовлении строительных деталей. МСПТИ, 1961 г.
Куумирования. Дальнейший процесс вакуумирования может продолжаться после извлечения сердечника. Далее вакуум отключают и разбирают внешнюю вакуум-опалубку труб.
Другой способ изготовления железобетонных^ колеги, оправдавший ■себя в производственных условиях, освобождает от грузоподъемных механизмов при распалубке. Этот способ лредусма-
|
Рис. 21. Схема (Инвентарной фермы для изготовления железобетонных колец: 1—конус, 2 — воронкаї для загрузки бетона; 3 — лояс жесткости, 4 — наружная вакуум-опалубка, 5—внутренний жесткий сердечник, 6 — уіяорньш шаришподшипиик, 7 — вибровал, 8— шаірм - коїподшиишж, 9 — швеллер для крепления электромотора, ю — электромотор, 11—(коллектор, 12—всасывающий шланг ~ 50 мім, 13—TВсасывающий шланг ~ мм; 14—фильтровальное полотно; 15, 16— Сетки; 17—дебалансы; 18—полужесткое фланцевое соединение; 19— Резиновые прокладки, 20 — шпильки, 21 — каркас вибромехаиивма, 22—патрубки для всасывающих шлангов Тривает вместо жесткого сердечника применение внутренней гибкой опалубки (рис. 22). Внутренняя опалубка изготовляется из деревянных планок 2, прикрепленных к полосе брезента 3, сшитой в кольцо с наружным диаметром, соответствующим диаметру изготовленных труб (предложение С. Г. Скворцова). |
Планки шириной не более 100 мм и толщиной 25—30 мм, имеющие трап-ецоидальное сечение, прикрепляются к брезенту широким основанием с зазором 2—3 мм друг от друга.
Цилиндрическая форма гибкой опалубки достигается установкой внутри опалубки распорных колец 1.
Перед удалением гибкой опалубки распорные кольца сжимаются при помощи имеющихся рычагов. Гибкая опалубка, освобожденная от распорных колец, складывается и свободно вынимается из отформованной трубы.
|
/ 10 4 9
К водосборнику И Водосборнику |
|
Рис. 22. Схема инвентарной вакуум - формы с гибким сердечником для изготовления желе. тобетаняых колец: 1—распорные кольца; 2—деревянные плавки; 3—брезентовая полоса; 4— электровибратор; 5—патрубок для всасывающего шланга; 6, 7—сетки; 8—фильтровальное полотно; 9—воронка1 для загрузки бетона; 10—конус; //—наружная вакуум-опалубка |
Вибрирование 'бетона в процессе формования трубы осуществляется съемным виброкондукторам, устанавливаемым на форму.
Вибромеханизм представляет собой электровибратор, укрепленный на жесткой раме, служащей одновременно для фиксирования правильного положения внутренней опалубки относительно наружной.
Кроме того, к раме прикреплены воронка и конус, облегчающие загрузку бетонной смеси в форму (рис. 23).
После установки на место вибромеханизм при помощи эксцентриковых зажимов прижимается к наружной вакуум- опалубке формы и через нее передает вибрацию бетону.
Применениевакуумирования при изготовлении труб, кроме улучшения качества бетона, позволяет резко уменьшить потребность в опалубке за счет немедленной (после окончания вакуумирования) распалубки и удешевить таким образом стоимость производства работ, а также увеличить прочность бетонных труб (по некоторым данным на 50 %) ■ Бетонные трубы, изготовленные на обыкновенном цементе с вакуумиро - ванием после 24-часовой вы
Держки на месте изготовления при температуре 15—28°, можно транспортировать на склад для дальнейшего твердения.
Вакуумирование нашло успешное применение при изготовлении железобетонных свай, бордюрных блоков и т. п.
Вакуум-щиты служат одновременно опалубкой (формой), устанавливаются с двух сторон при бетонировании такой конструкции и могут быть сняты через 30—40 мин. после укладки бетона, его вибрирования и вакуумирования. Требуемую прочность вакуумирозанные сваи по ряду данных приобретают через 8— 10 дней.
Такая эффективность вакуумирования позволяет, помимо получения большой прочности, достигнуть быстрой распалубки, значительно сократив потребность в опалубке, срок хранения твердеющих конструкций на складе, а также и площадь склада.
