ТЕХНОЛОГИЯ ПЛАСТМАСС НА ОСНОВЕ ПОЛИАМИДОВ

Изготовление вращающихся деталей

Благодаря доступности, хорошему внешнему виду, высокой прочности и коррозионной стойкости поли­амиды нашли широкое применение при изготовлении вращающихся деталей, например лопастей вентиля­торов пропеллеров и крыльчаток насосов. Низкоинер­ционные полиамидные лопасти воздушных вентиля­торов нисколько не уступают лопастям, сделанным из стали или легких сплавов и, кроме того, отличаются повышенной стойкостью к ударным нагрузкам. При­менение лопастей из полиамидов особенно эффектив­но там, где нарушение соосности может привести к повреждению других невращающихся деталей узла, например при изготовлении охлаждающего вентиля­тора автомобильного двигателя.

Полиамиды находят все более широкое примене­ние для изготовления винтов небольших прибрежных судов, которые могут задевать плавающие или за­топленные бревна, обломки строительного мусора и т. п. Кроме того, полиамидные винты почти не разъедаются морской водой, что обеспечивает их пре­имущество по сравнению с винтами, изготовленными, например из бронзы. Лопасти пропеллеров из поли­амидов рекомендуется делать более толстыми, чем из металла, для компенсации низкой жесткости поли­амидов. В том случае, когда требуется повышенная жесткость лопастей, лучше всего использовать ПА 66, отличающийся повышенным модулем упругости, или полиамид, полученный путем химического формова­ния. При работе деталей или узлов в тяжелых усло­виях для достижения требуемых показателей свойств используют полиамиды, наполненные стеклянным во­локном. Этим путем идут, например, при изготовле­нии воздушных винтов.

Продолжительность работы полиамидных крыль­чаток насосов, подвергающихся абразивному и кор­розионному действию агрессивных жидкостей, во мно­гих случаях превышает срок службы металлических крыльчаток, работающих в аналогичных условиях. Крыльчатки лучше изготавливать из наполненных по­лиамидов, обладающих повышенной жесткостью.