СВАРКА, РЕЗКА И ПАЙКА МЕТАЛЛОВ
СВАРКА МАГНИЯ, НИКЕЛЯ И СВИНЦА
Помимо алюминиевых сплавов в технике начинают всё шире применяться сплавы магния, отличающиеся при достаточной прочности особенной лёгкостью. Удельный вес этих сплавов в среднем равен 1,7, т. е. они значительно легче алюминиевых сплавов, удельный вес которых не ниже 2,7. Недостатком магниевых сплавов является их способность гореть на воздухе при соответствующих условиях, что ограничивает применение этих сплавов в некоторых случаях. Наиболее распространённым магниевым сплавом является сплав МА-1, известный также под названием электрона, содержащий около 2% марганца, с пределом прочности 20—25 кг]мм2. Магний легко окисляется, образуя на поверхности весьма тугоплавкий окисел MgO.
Для повышения устойчивости против коррозии листы магниевых сплавов обрабатывают различными реактивами, обычно хромовой кислотой, образующими на поверхности сплава прочную защитную плёнку, ослабляющую воздействие на сплав атмосферного воздуха, влаги и т. д. Перед сваркой защитная плёнка должна быть предварительно удалена механическими или химическими способами.
Тугоплавкость окиси магния заставляет прибегать к флюсам, растворяющим эту окись, что делает сходными процессы сварки алюминиевых и магниевых сплавов. Основой магниевых флюсов, как и алюминиевых, являются обычно также галоидные соли щелочных металлов, в том числе лития. Магниевые сплавы достаточно хорошо поддаются сварке газовым пламенем, угольной дугой, аргонодуговой и контактной сварке. Особого внимания заслуживает аргонодуговая сварка, дающая очень хорошие результаты и не требующая применения флюсов.
Дуговая сварка магниевых сплавов металлическим электродом пока не разработана и не даёт удовлетворительных результатов. Сварочные флюсы сильно разъедают как алюминиевые, так и магниевые сплавы, особенно при последующем воздействии влажного воздуха на флюс. Поэтому важной задачей является полное удаление флюса с поверхности сварных соединений алюминиевых и магниевых сплавов. Недопустимы соединения, из которых затруднительно последующее удаление остатков флюса. По окончании сварки соединения промывают водой (лучше горячей) и обрабатывают щётками для удаления остатков флюса.
При алюминиевых сплавах иногда практикуют обработку сварных соединений слабым раствором азотной кислоты с последующей обильной промывкой водой. Сварные соединения магниевых сплавов по удалении остатков флюса должны быть обработаны химически для восстановления защитной плёнки на сварном соединении. Удаление остатков флюса часто является трудоёмкой операцией, поэтому заслуживает особого внимания аргонодуговая сварка, не требующая применения флюсов.
Никель. Технически чистый никель и сплавы никеля с медью, в том числе монель-металл с содержанием никеля около 70%, хорошо свариваются всеми существующими способами. По физическим свойствам никель во многих отношениях достаточно близок к железу. Поэтому режимы сварки никеля и монель-металла могут быть примерно теми же, что и для малоуглеродистой стали.
Свинец. Со сваркой свинца приходится иметь дело при изготовлении и монтаже химической аппаратуры, свинцовых аккумуляторов и т. д. Низкая температура плавления (327°), малая теплопроводность и теплоёмкость свинца облегчают его расплавление. Сравнительная стойкость свинца к окислению и нерастворимость окислов в металле облегчают сварку свинца. Свинец хорошо сваривается газовым пламенем, чаще всего ацетилено-кислородными горелками самых малых номеров — 0, 1, 2.
Легкоплавкость свинца делает возможным успешную его сварку не только ацетиленом, но и другими горючими газами: водородом, метаном, пропан-бутаном и т. п., причём эти газы могут применяться не только в смеси с технически чистым кислородом, но и с воздухом. Могут быть получены успешные результаты при пользовании ацетилено-воздушным, водородно-воздушным пламенем и т. д.
Свинец хорошо сваривается угольной дугой с применением малых токов (от 15 до 40 а). Возможен также специальный своеобразный приём сварки листового свинца угольным электродом. Угольный электрод с концом, заточенным на усечённый конус, с плоской рабочей поверхностью, прижимается к поверхности свинца и медленно ведётся вдоль шва.
Разогрев участка контакта между углём и свинцом расплавляет металл и образует сварной шов. Свинец и все его соединения весьма ядовиты, поэтому при сварке свинца и сплавов, содержащих свинец, следует соблюдать особую осторожность, использовать усиленную вентиляцию рабочего места сварщика, применять респираторы, тщательно мыть руки но окончании работы и т. д.