Форд опровергает слухи о собственном банкротстве
ВАШИНГТОН, 28 ноя - РИА Анонсы, Алексей Березин. Америкнанский автогигант Форд (Форд) не стоит на грани банкротства, заявила в интервью РИА Анонсы управляющий пресс-службы по финансам компании Бэки Санч.
"Компания Форд не находится на грани банкротства, по данным на сентябрь у нас было $23,6 млрд наличными, другими словами мы полностью ликвидны. Беря во внимание новые кредитные полосы в размере $18 млрд, к концу 2006 года наши наличные средства будут доведены до $38 млрд", - произнесла Санч.
По ее словам, дополнительные $18 млрд, о займе которых Форд объявил намедни, пойдут "на реагирование на короткосрочные и среднесрочные убытки, финансирование реструктуризации и обеспечение большей ликвидности для защиты от сокращения производства либо других неожиданных событий".
Не считая того, по словам Санч, для роста ликвидности Форд выставил на продажу две собственных компании - известную марку спорткаров Aston Martin и компанию Automobile protection corporation.
Санч опровергла слухи, которые ранее распространили некие СМИ о выставлении на продажу узнаваемых дорогих марок Ягуар и Land Rover. "Мы вправду выставили на продажу Aston Martin и Automobile protection corporation, но речь о продаже Ягуар и Land Rover не идет, мы об этом не заявляли", - произнесла Санч.
Невзирая на уверения Санч в том, что Форд не стоит "перед линией, за которой банкротство", объявленный в пн займ стал первым за 103-летнюю историю компании, при котором она закладывает активы. Ранее успешное ведение дел позволяло компании брать кредиты без залога, чего нельзя сказать о других автоконцернах, в том числе и Дженерал моторс, которые временами закладывают производственные мощности.
Но Форд пошел на довольно рискованный шаг - заложил не только лишь производственные мощности, да и все, чем обладает в США: фабрики, офисные строения, патенты и марки. Таким макаром, сумма в $18 млрд, которую в виде обеспеченных и необеспеченных займов Форд получит до конца 2006 года, превысила на $2,6 млрд рыночную цена акций компании.
Объявление о новых займах мгновенно отразилось на бирже. В пн акции Форд подешевели на 36 центов и торги закрылись на отметке $8,16 за акцию. Сейчас же акции Форд стали фаворитами по объемам продаж на Нью-Йоркской фондовой бирже. Торги раскрылись с отметки в $8,15 и в течение денька мало падали до $8 и очень подымалиь до $8,21.
Как сказали РИА Анонсы в пресс-службе Форд, кредиторами компании стали Citigroup Corporate and Investment Banking, Goldman Sachs Credit Partners L.P. и J.P. Morgan Securities Inc. Они дадут $8 млрд возобновляемого кредита под залог принадлежности на 5 лет. Это поменяет существующую кредитную линию в $6,3 млрд, которая не была обеспечена залогом.
Не считая этого, еще $7 млрд Форд получит в виде обыденного кредита под залог активов. И еще $3 млрд - в виде необеспеченных займов, в том числе и тех, которые могут быть в дальнейшем переведены в обыденные акции компании.
Объявление о займах также привело к снижению ведущими агентствами рейтингов кредитного доверия Форд. По воззрению аналитиков агентств Fitch, Moody's и Standard & Poor's, которые снизили рейтинги, в случае краха компании, кредиторам, давшим необеспеченный займ, будет нелегко возвратить свои средства.
В свете последних событий аналитики молвят о том, что из-за шагов управления компания может утратить свою независимость. Как докладывают местные СМИ, в этом случае, если новое управление не сумеет сделать Форд вновь выгодной компанией, то автоконцерну ничего не остается делать, как находить покупателя на свои активы, подавать на банкротство либо соединяться с другой компанией.
"Такое рефинансирование гласит о том, что компанию ждут томные времена. Либо они очень консервативны, или готовятся к очень нехорошим перспективам ", - произнес аналитик Джон Касеса из нью-йоркской компании Casesa Strategic Advisers и интервью New-york Таймс.
Новые займы необходимы Форд в том числе и для противоборства соперникам, которые за ближайшее время все более интенсивно захватывают южноамериканский авто рынок.
В этой связи, также из-за значимых убытков управление Форд запустило программку реструктуризации компании, основной частью которой является стратегический план под заглавием "Путь вперед".
В согласовании с новейшей стратегией, а именно, предвидено увольнение от 30 до 40 тыщ служащих и закрытие 10 заводов в США - практически, это является десятипроцентным сокращением Форд.
Правда, в августе, когда было заявлено о намерении компании закрыть фабрики, Форд обещал сохранить фактически полностью заработную плату сотрудникам. Более того, было объявлено, что фабрики запираются только на время.
Как говорится в заявлении компании, закрытие заводов приведет к понижению производства в четвертом квартале на 21% по сопоставлению с прошедшим годом. Это значит, что Форд не соберет 168 тыщ автомобилей. Не считая этого, в 3-ем квартале Форд также уменьшил создание автомобилей на 20 тыщ штук от заявленного ранее количества. В 2007 году Форд планирует уменьшить создание на 400 тыщ автомобилей.
Сокращение производства Форд во 2-ой половине 2006 года аналитики считают самым значимым со времени упадка в 1981-1982 годах.
Убытки же, которые терпит компания, лупят рекорды за последние 14 лет.
За 3-ий квартал Форд растерял $5,8 млрд. "В 3-ем квартале незапятнанный убыток компании Форд составил $5,8 млрд либо $3,08 на акцию. В 3-ем квартале прошедшего года незапятнанный убыток Форд составлял $284 миллиона либо 15 центов за акцию", - говорится в сообщении компании.
В последний раз сопоставимые утраты компания понесла в первом квартале 1992 года - тогда ее убыток составил $6,7 млрд.
Самые суровые трудности Форд переживает на родном рынке - в США. Североамериканское подразделение потеряло за 3-ий квартал $2 млрд против $1,2 млрд годом ранее, отмечается в сообщении компании.
Объем продаж снизился с $18,2 млрд в 3-ем квартале 2005 года до $15,4 млрд в 3-ем квартале 2006 года. В свете последних событий, компания заявила, что планирует получать прибыль на южноамериканском рынке только с 2009 года.
