Средства подмащивания при устройстве тепловой изоляции

Подвесные подмости

Комплект дополнительных элементов (КДЭ) (пр.№ 37372) предназначен для совместного применения с комплектом унифицированных подвесных лесов ЛПУ - 1,2 при устройстве подвесных подмостей (рис.24) для производства теплоизоляционных работ на горизон­тальных трубопроводах, расположенных на унифици­рованных эстакадах серии ИС-01-07.

Комплект дополнительных элементов (КДЭ) разра­ботан в двух вариантах: 1) КДЭ-5,5 (37372-01) — для настила шириной 5,5 м; 2) КДЭ-7,3 (37372-01-01) — для настила шириной 7,3 м. .

Комплект дополнительных элементов (КДЭ) вклю­чает в себя следующие элементы (рис.25):

хомут крепежный Х2-1 для закрепления траверс на продольных балках эстакады;

хомут Х2-2 для установки на поперечную траверсу эстакады. К нижней части хомута присоединяют уни­фицированную струну СУ-2;

траверсу Т2, устанавливаемую на продольные бал­ки эстакады, которая является несущей конструкцией в местах, где невозможна подвеска лесов к попереч­ным траверсам эстакад;

ограждение 02, выполненное из уголка, служит для образования продольного ограждения;

опорную балку БО-2 из швеллера № 8 для уста­новки лестниц;

деревянные щиты различных размеров(крупный и средний) для устройства настила по разным схемам ус­тановки подмостей;

скобу К2-1 из круглой стали, вставляемую в про­ушины струн и соединяющую многорядный настил подмостей в единую систему;

молниеотвод М2-1, устанавливаемый на травер­сах Т2;

подвеску струны ПС2-1, устанавливаемую на тра­версы Т2.К нижней части подвески присоединяется унифицированная струна СУ-2. Способ закрепления подвески на траверсе показан на рис.26.

24. Схема устройства подвесных подмостей

Подвесные подмости из элементов денного допол­нительного комплекта и элементов ЛПУ-1,2 монтиру­ют по схемам установки подмостей (пр.№ 37371).

Эти подмости, собранные из элементов лесов ЛПУ - 1,2 совместно с элементами дополнительного комплек­та, монтируют и эксплуатируют в соответствии с тре­бованиями к монтажу, эксплуатации и технике без­опасности для лесов ЛПУ-1,2 (паспорт 37195-01ПС) с полезной равномерно распределенной нагрузкой 1000 Н. Обязательное условие при этом — приложение пол­езной нагрузки одновременно только в одном ярусе.

Техническая характеристика комплекта
дополнительных элементов (КДЭ)

Исполнение................................................. КДЭ-5,5 КДЭ-7,3

Масса металла, т.......................................................... 6,8 7,6

Объем древесины, м*.................................................. 17 21,7

Общая масса

комплекта, т.............................................................. 17,2 20,2

Разработчик....................................... ВНИПИ Теплопроект

Минмонтажспецстроя СССР (пр.№ 37372)

25* Комплект дополнительных элементов (КДЭ)

а - хомут Х2-1; б - хомут Х2-2; в -- траверса Т2; г - ограждение 02; д - балка опорная БО-2; е - щит крайний; ж - щит средний;

з ~ скоба К2-1; и - молниеотвод М2-1; к - подвеска струны ПС2-1

26» Закрепление струн СУ-2 на траверсе Т2 с помощью подвесок ПС2-1

Подмости — необходимая принадлежность строи­тельно-монтажных работ, в том числе при изоляции оборудования, аппаратов, трубопроводов, расположен­ных на небольшой высоте (до 4 м в помещениях, эта­жерках и т. п.). Подмости должны быть инвентарны­ми, легкими, простыми в изготовлении, монтаже, де­монтаже и эксплуатации, устойчивыми, прочными и иметь ограждения. Кроме того, подмости должны быть долговечными.

.Подмости изготовляют по проектам и снабжают паспортом завода-изготовителя. Все детали и узлы из­готовляют в полном соответствии с чертежами, специ­фикациями и техническими условиями. Все материа­лы, применяемые для изготовления подмостей, долж­ны соответствовать ГОСТам на эти материалы.

Сборку и сварку ведут в специальных приспособле­ниях, обеспечивающих правильное взаимное положе­ние и исключающих изгибы и коробление.

Технологический процесс сварки должен исключать возможность деформации сварных конструкций. Свар­ку ведут электродами Э42 или Э42А в закрытом поме­щении. После сварки швы зачищают.

Выжигание отверстий в металлоконструкциях под сборочные болты категорически запрещается.

Испытания подмостей проводят по программе, раз­работанной для каждого вида подмостей.

При эксплуатации подмостей должны строго соблю­даться требования, изложенные в Инструкции пред­приятия-изготовителя, а также действующие правила техники безопасности.

Для нормальной работы подмостей необходимы спланированная площадка или пол цеха.

Эксплуатация подмостей разрешается при следую­щих условиях:

на подмости имеются паспорт и акт приемки ОТК завода-изготовителя;

подмости, поступившие с другого объекта, приня­ты по акту специальной комиссией;

настил подмостей имеет ровную поверхность, мак­симальный зазор между щитами 5 мм;

нагрузка на подмости не превышает паспортную; передвижные подмости переставляют по фронту работ в транспортном положении.

Подмости (рис.27) выполнены из тонкостенных во­догазопроводных труб диаметром 32 • 2 и 25 * 2 мм.

Основные узлы подмостей — инвентарные плоские секции (четыре боковые и две торцевые) и опорная ра­ма на колесах. С рабочего настила подмостей за счет перестановки щитов настила можно вести работы на высоте 3-4 м. Подмости могут, быть использованы при изоляции трубопроводов» смонтированных на отдельно стоящих опорах или подвесках» а также оборудования и газоходов на площадке укрупнительной сборки. Вдоль изолируемого объекта подмости перемещают вручную.

27. Сборно-разборные передвиж­ные подмости

Техническая характеристика сборно-разборных
передвижных подмостей

Разработчик.................................. Управление механизации

отделочных работ ГлЯВМОССТроЯ (ир.№ 1039А)