ШИНЫ. НЕКОТОРЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРОИЗВОДСТВА

Бутадиеновые каучуки

Фирма "Энихем" недавно сообщила [48] о выпуске нового полибутадиенового каучука, получаемого с применением нео­димовой каталитической системы, и имеющего высокое содер­жание (98,3 %) 1,4-цис-звеньев. Разработчики считают, что спо­собность к кристаллизации при растяжении этого каучука обес­печивает высокие механические свойства и усталостную вы­носливость стандартных резин, поэтому рекомендуют его для

96

Применения в элементах шин (боковина и протектор). Неоди­мовые полибутадиены выпускаются под торговой маркой Europene Neocis. Данный каучук по микроструктуре близок к отечественному каучуку СКД-Н, получаемого с помощью ката­лизатора типа СоС12 + A1R2CL

Предлагается [49] использовать в шинных резинах на ос­нове НК, СКД, СКС, СКЭПТ в количестве 10 частей на 100 ча­стей каучука продукт взаимодействия низкомолекулярного по­либутадиена (ММ= 1500-9000) или СКС (ММ-2000-3000) с ма - леиновым ангидридом. При этом значительно увеличивается адгезия к стали и алюминию, что позволяет использовать эту смесь в брекере шин.