Руководство по эксплуатации автомобиля

Необходимый инструмент

Чтобы инструмент не стучал при езде, правильно укладывайте и фиксируйте его на прежнем месте после каждого использования.

> Два противооткатных упора

Откройте верхнюю и нижнюю крышки багажника.

Поднимите в багажном отсеке крышку пола или выдвижной погрузочный пол, см. страницу 132 или 134. На автомо­биле с компактным колесом снимите крышку, см. страницу 170.

Выньте противооткатные упоры, на­ходящиеся рядом с запасным колесом, см. стрелку.

> Баллонный ключ

Он находится рядом с запасным ко­лесом.

> Домкрат

Отцепите резиновый ремешок, см. стрелку, и выньте домкрат.

После использования домкрат полно­стью заверните и зафиксируйте его ру­коятку.

Компактное колесо

Снимите крышку, расположенную под крышкой пола багажника.

Автомобили с выдвижным погрузочным полом: крышка закреплена с задней стороны двумя запорами.

1. Отверните барашковую гайку 1.

2. Снимите тарелку 2.

3. Выньте колесо.

Подъемник запасного колеса

Это приспособление освобождает Вас от необходимости вынимать запасное ко­лесо из гнезда вручную.

С его помощью колесо укладывается на нижнюю крышку багажника, откуда его удобно брать.

1. Снова закройте нижнюю крышку багажника.

2. Возьмитесь обеими руками за ру­коятку подъемника и вытяните ее вверх, чтобы она возвышалась над крышкой багажника, см. стрелку.

3. Зацепите оба клинышка за замок нижней крышки багажника, см. стрел ку, - крышка отопрется.

5. Опустите крышку багажника вниз и удерживайте ее в этом положении. Подъемник уложит запасное колесо на крышку.

Крепко удерживайте нижнюю крышку багажника в открытом по­ложении, не позволяя ей захлопнуться: опасность повреждения и травмиро­вания. <

6. Вставьте подпорку в замок нижней крышки багажника и вдавите ее, см. стрелку 1, до фиксации. Крючок под­порки зацепите за скобу замка, см. стрелку 2.

10. Вверните остальные болты и как следует подтяните все болты в перекрестном порядке.

11. Опустите автомобиль и уберите домкрат.

12. Затяните все колесные болты в пере­крестном порядке.

13. При первой же возможности про­верьте давление воздуха в шине и доведите его до нормы.

После установки запасного колеса или корректировки давления воздуха в шинах инициализируйте индикатор повреждения шин, см. страницу 103. Наверните колпачок на ниппель, чтобы защитить его от грязи. Загрязненный ниппель часто становится причиной по­степенной утечки воздуха.

Используйте домкрат только для смены колес. Во избежание ма-

териального ущерба и травм никогда не пытайтесь поднимать с его помощью ав­томобили других марок и какие бы то ни было грузы.

В целях безопасности при первой же воз­можности обратитесь на СТОА для про­верки затяжки колесных болтов тариро­ванным динамометрическим ключом. Момент затяжки составляет 140 Нм.<

Снятое колесо и инструмент укладывают­ся на место в обратном порядке.

При снятии подпорки надежно удерживайте нижнюю крышку ба­гажника, не давая ей захлопнуться: опас­ность повреждения и травмирования. Сняв подпорку, аккуратно закройте крышку багажника. Придерживайте ее руками до тех пор, пока она полностью не закроется. <

При установке легкосплавных дисков не фирмы BMW воспользуйтесь входящими в их комплектацию колесными болтами. Обратитесь в кратчайшие сроки на стан­цию техобслуживания по поводу замены поврежденной шины и балансировки колеса.

Движение на компактном запасном колесе

Двигайтесь без резких маневров и не превышайте скорость 80 км/ч.

Ходовые качества автомобиля могут пре­терпеть изменения: он хуже „держит дорогу" при торможении, увеличивается тормозной путь, изменяется собственная поворачиваемость в критических услови­ях. Еще отчетливее эти изменения прояв­ляются в сочетании с зимними шинами.

На автомобиле разрешается устанавливать только одно ком­пактное колесо. Не пользуйтесь компакт­ным колесом долго. Постарайтесь как можно скорее перейти на нормальное колесо. <

Движение на запасном колесе

Не превышайте скорость 210 км/ч. Повреждение шины может привес­ти к аварии. <

При определенных сочетаниях ко­лесных дисков и шин запасное ко­лесо может отличаться по размеру от остальных рабочих колес. Поэтому по­старайтесь как можно скорее вернуть прежнее колесо на место. <

1 Колпачок

2 Секретный колесный болт

3 Переходник (в комплекте шоферского инструмента), см. страницу 162

Выворачивание:

1. Поверните колпачок 1 баллонным ключом немного влево и снимите его.

2. Возьмите из комплекта шоферского инструмента переходник 3 и вставьте его в колесный болт.

3. Выверните колесный болт 2.

Завернув болт, выньте из него переход­ник и установите на место колпачок.

Техническое обслуживание

Аккумулятор не требует технического об­служивания, то есть количества залитого в аккумулятор электролита должно хватить на весь срок его службы (при умеренных климатических условиях).

По всем вопросам, касающимся аккуму­лятора, обращайтесь на СТОА BMW.

Заряд аккумулятора

Аккумулятор следует заряжать только при выключенном двигателе через клеммы в моторном отсеке. Клеммы, см. раздел „Пуск двигателя от внешнего источника питания" на странице 177.

Утилизация

Отработавший аккумулятор сдайте на специальный приемный пункт или на СТОА BMW. Заправленные акку­муляторы транспортируются и хранятся в вертикальном положении. При тран­спортировке необходимо принять меры против опрокидывания аккумулятора. <