ЧЕРТЁЖ ДЕТАЛИ—ПЕРВИЧНЫЙ И ОСНОВНОЙ ДОКУМЕНТ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
Ори производстве машин-орудий и машин-двигателей (станков, домкратов, насосов, тракторов, самолётов и т. д.) необходимо предусматривать решение целого ряда задач. Важнейшими из них являются следующие три: конструирование, изготовление деталей и их сборка.
Первая задача связана с проектным заданием, т. е. требованием дать проект какой-либо конструкции или машины. Эту задачу решает особое учреждение — конструкторское бюро. Что же касается изготовления деталей и их сборки, то решение этих двух задач осуществляется заводом. Следует заметить, что окончательный продукт производства той или иной отрасли промышленности принято называть «изделием». В автомобильной промышленности таким изделием является автомобиль, в станкостроении — станок и т. д. Название же «деталь» присваивается в машиностроительной практике обычно такой составной части изделия, которая изготовляется из одного куска материала (например, шпиндель, шестерня, корпус оправки).
Имея проектное задание, конструкторское бюро разрабатывает так называемый технический проект, а после его утверждения приступает к выполнению рабочих чертежей.
Составление рабочего чертежа — чрезвычайно ответственная часть работы. Достаточно сказать, что в ходе выполнения этой работы продумываются и уточняются такие важные вопросы, как целесообразность и экономичность запроектированной машины, её размеры, удобство сборки и ряд других. Так, шаг за шагом, начиная от проектного задания, мы приходим к чертежу детали — первичному и основному документу современного машиностроения. Чертежи деталей в нашей книжке изображены на фиг. 34 и 35.
В состав каждого законченного рабочего проекта должны войти также изображения общего вида изделия, показывающие взаимное расположение его деталей. Такие изображения облегчают правильную сборку машины. Они называются сборочными чертежами. Примером сборочного чертежа может служить фиг. 6.
Изображения деталей и сборочные чертежи носят общее название «рабочих чертежей», потому что ими обеспечиваются как изготовление, так и сборка машины.
Во избежание производственного брака из-за неправильного или неточного изображения деталей или узлов машины рабочие чертежи выполняются со всей возможной тщательностью. Само же выполнение чертежей должно находиться в полном соответствии с Государственными общесоюзными стандартами на чертежи в машиностроении.
