разное

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ВИБРАТОРОВ ВПФ-1 И ВПФ-2

Вибраторы ВПФ-1 и ВПФ-2 (см. Таблицу приложения 1) аналогичны по конструкции и различаются лишь старческими моментами масс дебалансов и мощностью приводных электродвигателей.

Для проведения работ по вибрационному погружению (извлечению) обсадных и фильтровых труб вибраторы типа ВПФ должны быть укомплектованы: клиновыми наголовниками с переходниками для муфтовых труб диаметрами 168; 219; 325; 377 и 426 мм, пружинным амортизатором, пультом электрического управления, кабелем типа КРТП (3´6+1´4 - 30 м).

Вибраторы (см. черт. 10) состоят из вибрационного механизма дебалансного типа и двух приводных электродвигателей обычного исполнения, установленных на верхней плите вибрационного механизма.

Вибрационный механизм (см. Чертеж) размещен в сварном корпусе, в центре которого имеется проходное отверстие с раструбом в верхней части. По диаметрально противоположным сторонам отверстия в корпусе на радиальных двухрядных сферических роликоподшипниках смонтированы два параллельных дебалансных вала. С одной стороны консоли этих валов несут синхронизирующие шестерни, связанные между собой двумя паразитными зубчатыми колесами, а с другой - приводные звездочки, каждая из которых связана однорядной втулочно-роликовой цепью со звездочкой вала электродвигателя. Шестерни и зубчатые колеса вибратора косозубые. Дебалансы, смонтированные на консоли валов вместе со звездочками, вращаются в сухом корпусе, а дебалансы, установленные вместе с шестернями, - в корпусе, заполненном маслом.

Цепная передача каждого из дебалансных валов закрыта кожухом.

Раструб корпуса (см. черт. 10) вибрационного механизма предназначен для облегчения заводки желонки во внутреннюю полость колонны труб. Раструб снабжен проушинами для закрепления тросовой подвески вибратора при спуско-подъемных операциях или пружинного амортизатора при виброизвлечении труб.

Наголовник с проходным отверстием служит для жесткого соединения вибрационного механизма с колонной труб. Наголовник с приводом от гайки (см. черт. 9) состоит из полой клиновой обоймы с фланцем для ее крепления к днищу вибромеханизма, ползуна, специальной гайки и полой клиновой втулки, ввинчиваемой непосредственно или через переходник в муфту трубы. Нижняя часть клиновой втулки выполнена в виде резьбового ниппеля.

Клиновая обойма с наружной и внутренней сторон имеет конические рабочие поверхности. Внутренняя оплошная коническая поверхность служит для взаимодействия с коническими участками клиновой втулки, а наружная поверхность, конические выступы которой чередуются с цилиндрическими пазами, предназначена для сопряжения с соответствующими коническими поверхностями ползуна. Ползун может скользить в продольном направлении по шпонке, закрепленной в цилиндрической части клиновой втулки. Приводным элементом для ползуна служит смонтированная на фиксирующем кольце клиновой втулки специальная гайка, взаимодействующая с ним посредством винтовой нарезки. Гайку вращают вручную, воротком, вставляемым в сквозные отверстия в теле гайки.

Вибрационный механизм вибратора типа ВПФ

1 - приводная звездочка вала дебалансов; 2 - дебалансный вал; 3 - дебалансы; 4 - звездочка электродвигателя; 5 - синхронизирующие шестерни; 6 - верхняя плита; 7 - корпус вибромеханизма; 8 - паразитные зубчатые колеса; 9 - днище корпуса; 10 - крышка кожуха зубчатой передачи; 11 - проходное отверстие; 12 - роликоподшипник; 13 - кожух цепной передачи

Входящий в комплект вибратора типа ВПФ наголовник с приводом от поворотных рычагов (см. черт. 11) отличается от рассмотренного выше наголовника тем, что его клиновая обойма выполнена в виде стакана, в верхней части которого образован внутренний конус, а в нижней имеются две диаметрально расположенные Г-образные прорези. Кроме того, в средней части клиновой втулки наголовника закреплены две полуоси, на которых вращаются эксцентриковые втулки, жестко связанные с рычагами.

Амортизатор, входящий в комплект вибратора типа ВПФ и используемый при извлечении промежуточных колонн, включает пять параллельно установленных пружин. Его конструкция аналогична конструкции амортизатора вибромолота БВС-1.

Приложение 3

(рекомендуемое)

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ВИБРОУДАРНЫХ СНАРЯДОВ ВС-1 И ВС-2

Виброударные снаряды ВС-1 и ВС-2 (см. Таблицу) аналогичны по конструкции и различаются лишь габаритными размерами и массой соударяющихся частей.

Виброударный буровой снаряд ВС-2

1 - канатный замок; 2 - пружина; 3 - верхний ограничитель; 4 - корпус; 5 - ударник; 6 - нижний ограничитель; 7 - долото

Виброударные снаряды для проходки крепких пород

Для выполнения работ по проходке крепких пород виброударный снаряд (см. Чертеж) должен быть укомплектован виброударной штангой, канатным замком и породоразрушающим долотом. При использовании долот, размеры которых превышают указанные в таблице, в состав снаряда включают соответствующий переходник для соединения долота с виброударной штангой. При проходке связных пород долото может быть заменено на желонку, таким образом комплектуется виброударная желонка типа ВЖ-1.

Виброударная штанга состоит из полого герметичного корпуса, выполненного из толстостенной трубы, и подпружиненного ударника, снабженного верхним и нижним бойками.

Соединение виброударной штанги c долотом осуществляют с помощью наковальни, которая верхним концом входит в корпус и скреплена c ним с помощью сварки, а в ее нижнем торце выполнено отверстие c конической замковой резьбой, соответствующей резьбе присоединяемых долот. В верхней части корпуса установлен наконечник, обеспечивающий c помощью конической резьбы соединение с канатным замком, который скреплен c инструментальным тросом ударно-канатного станка.

Наконечник и наковальня имеют глухие выточки, в которые установлены пружины, и горизонтальные площадки, воспринимающие удары бойков при колебаниях ударника. Для проверки герметичности корпуса в наковальне выполнен наклонный канал, закрытый конической пробкой. Наружные поверхности наконечника и наковальни снабжены образующими в сечении квадрат лысками под ключ. Для обеспечения надежного захвата ловильным инструментом при ликвидации аварий все элементы снаряда в их верхней части выполнены с кольцевыми гребенками, а на верхней части корпуса закреплены кольца.

Приложение 4

(рекомендуемое)