Ассистирующая компания НАСК «Оранта» — «Гарант-АССИСТАНС» обусловила причины, действующие на количество ДТП
Ассистирующая компания НАСК «Оранта» — «Гарант-АССИСТАНС», провела исследование с целью найти, какие причины влияют на количество и концентрацию ДТП. Для проведения исследования использовались данные НАСК «Оранта» о количестве ДТП с ролью автомобилей в разрезе марок, пола водителей, годов выпуска автомобилей, даты дорожно-транспортного происшествия за последние 6 месяцев, также информация ассоциации «Укравтопром» о продажах легковых автомобилей на местности Украины за последние три года.
Выявленные в процессе исследования закономерности проявили, что количество ДТП в течение каждого месяца распределяется не умеренно с ярко выраженной концентрацией событий во 2-ой половине месяца. Так, возможность попасть в ДТП в первой декаде месяца ниже на 15 %, чем в конце месяца. Видимо, сказывается скопленная водителями вялость и наличие определенных био циклов.
Если рассматривать связь возраста автомобиля и вероятности его роли в ДТП, то выходит, что более брутальной ездой отличаются водители автомобилей до 5 лет эксплуатации: около 35 % от всех ДТП — на их счету. С ролью водителей автомобилей до 10 лет эксплуатации происходит около 65 % всех аварий. Это показывает на высочайшие эксплуатационные опасности, связанные с наличием современного и массивного автомобиля и его эксплуатацией, обычно, водителями с малозначительным опытом.
Более «миролюбивой» категорией являются водители, эксплуатирующие авто возрастом более 20 лет: на их долю приходится до 20 % всех аварий.
Рассматривая связь пола водителей и количества ДТП, можно прийти к выводу, что дамы стали не только лишь полноправными, да и более воспитанными участниками дорожного движения. Толика ДТП с ролью дам составляет менее 15 %. При том, что количество женщин-водителей с каждым годом возрастает и составляет на сегодня около 15?25 % от полного количества.
В США и неких европейских странах толика водителей-женщин доходит до 60 %. В Украине, посреди проходящих обучение на право управления легковым автомобилем количество дам составляет около 50 %, что, с учетом установленных нами закономерностей, может быть, приведет к понижению аварийности на дорогах.
«При проведении анализа связи количества продаваемых автомобилей определенных марок и роли данных автомобилей в ДТП мы установили, что наибольшее воздействие на формирование данного рейтинга оказали последующие предпосылки: занимаемая толика рынка, мотивированная потребительская аудитория, наличие коммерческой линейки автомобилей в бренде, география потребительской аудитории.
По нашим данным наибольшее количество ДТП происходит с ролью автомобилей марки ВАЗ, что, в принципе, не умопомрачительно, так как в протяжении последних 3-х лет авто данного производителя занимают 1-ое место по объемам реализации. 2-ое место по количеству ДТП занимает марка Фольксваген, занимая при всем этом шестую позицию в рейтинге продаж, что, скорее всего, разъясняется эксплуатацией огромного количества коммерческих автомобилей, также автомобилей, привезенных к нам из Европы. Третье место занимает Hyundai, являясь самой нужной иномаркой за последние три года. Высшую активность в плане роли в ДТП также демонстрируют Chevrolet, Дэу, Mitsubishi, Тойота.
Определяющими аспектами при всем этом являются толика рынка, концентрация продаж в мегаполисах с высочайшим уровнем трафика и курортных зонах, где повсевременно наблюдается сезонный рост аварийности», — откомментировал приобретенные данные генеральный директор «Гарант-Ассистанс» Вадим ШЕВЧЕНКО.
