Гипсокартон

Транспортировка, перемещение, хранение

При транспортировке следует знать некоторые хитрости. Так, при упаковке готовых листов в стопки, которые устанавливаются на деревян- ны : палеты, производитель закутывает получившуюся стопку прочной пленкой, которая обвязывается пластиковой или металлической лентой. В таком виде материал и транспортируется. Причем допускается уста­новка одних іалет на другие, что ш самым лучшим образом сказывается на качестве верхнего в стопке листа. Подобным нагрузкам подвергается и нижний лист в палете, поскольку соприкасается с ее деревянным на­стилом (рис. 1.3, 1.4).

Зная это, производитель исключает такие листы из количества продан­ного материала. Они являются прослойкой, буфером, предохраняющим остальной материал от повреждений.

Чаще всего на это идет некондиционный материал, по тем или иным причинам не прошедший контроля качества. При поступлении стройма­териала в продажу продавец, как правило, умалчивает об этом и стремится извлечь выгоду из продажи некондиционных листов. Поэтому при по­купке целой палеты необходимо помнить об этом, чтобы не платить д< нег за бракованные листы.

Количество материала, который содержится в целой налете, указано на сопроводительном листе и зависит от толщины листов. Например, в стан-

Дартной палете гипсокартона «Волма» содержится 67 листов толщиной 9,5 мм и 51 лист толщиной 12,5 мм. Общая площадь при стандартных размерах в первом случае — 201 м2, во втором — 153 м2. Транспортируется такое количество материала при помощи грузовых машин, поскольку вес самой легкой налеты — более полутора тонн. При транспортировке стоит учитывать хрупкость углов стопки, нужно фиксировать груз как можно дальше от бортов кузова. Если вам необходимо перевезти н< большое количество материала, то все равно придется воспользоваться грузовой машиной, так как гипсокартон не терпит изгибов и при малейшей воз­можности лопается в месте нагрузки. Поэтому если у вас возникнет нуж­да в перевозке материала в небольшом количестве, то следует сразу же закупить и сопутствующие материалы, дабы избежать дополнительных расходов на перевозку.

При і ер( носке и складировании гипсокартона та строительном объекте (рис. 1.5) необходимо соблюдать несколько правил. Главной проблемой при переноске вручную является гибкость гипсокартона, ко­торая может привести к перелому листа. При определенных навыках переносить листы можно и в одиночку, но лучше всего это делать вдвоем. При снятии листа со стопки ни в коем случае нельзя делать это плашмя, только ребром. Установив его на ребро, один из грузчиков берется одной рукой за нижнюю кромку с одного края, а второй рукой для удержания

Листа в вертикальной позиции придерживает верхнюю кромку, таким же образом поступает его напарник с другой стороны (см. рис. 1.5).

При її - >реноске по узким лестничным пролетам, где для разворота листа в вертикальном положении нет места, можно, аккуратно развернув его плашмя, положить серединой на лестничные перила и, преодолев опасный участок, снова вернуть в вертикальную позицию. Самое главное — н в до­пустить провисания середины листа, при кажущейся прочности и гибкости он в любой мом їнт может п преломиться с характерным сухим треском и материал в лучшем случае пойдет на обрезки. Не стоит допускать со­прикосновения углов со стенами.

При хранении на объекте листы следует складывать на твердую ров­ную поверхность, предварительно подстелив любой влагонепроницаемый материал, например полиэтиленовую пленку. Высота стопки может быть практически любой, материалу это не повредит. Помимо укладки плашмя, листы можно ставить на ребро, так они занимают меньше места. Ставить следует иод небольшим углом к стен< , не перегибая ближнего к ней листа (рис. 1.6).

Сверху стройматериал необходимо предохранить защитным покры­тием — гипсокартон легко повреждается при случайном прикосновении.

Требования к его хранению близки к комфортным для человека усло­виям: не допускать перегрева, переохлаждения, в помещении не должно быть влажно. При выборе места для хранения подумайте о том, чтобы не передвигать мат їриал, каждое лишне е перемещение неблагоприятно скажется на качестве гипсокартона.