Инжекционные горелки среднего давления
На рис. 87 показана схема газовой разводки термической печи, оборудованной инжекционными горелками среднего давления. Все подготовительные операции по подготовке горелок к пуску в основном совпадают с описанными ранее.
|
Рис. 87. Схема газопроводов термической печи, оборудованной инжекционными горелками Среднего давления. 1 — общая задвижка на печь; 2 — кран к манометру; 3 — кран на продувочном газопроводе; 4 — продувочный газопровод; 5 — задвижка; 6 — запальник; 7 — кран к запальнику; 8 — контрольная задвнжка; 9 — рабочая задвижка; 10 — инжекцнонные горелки; /І — край на газопроводе безопасности: І2 — газопровод безопасности. |
Осматривают и закрывают все газовые краны, задвижки и воз - душно-регулировочные шайбы горелок, кроме крана 11 на газопроводе безопасности. Открывают шибер в борове печи. Проверяют наличие разрежения в ней тягомером и вентилируют в течение 10— 15 мин.
Прежде чем приступить к розжигу горелок, производят продувку газопроводов, для чего открывают кран 2 у манометра и кран 3 на продувочном газопроводе. Далее медленно открывают задвижку /, устанавливают давление газа по манометру М 300 мм вод. ст. Продувка производится в течение 5 мин. Категорически запрещается производить продувку через газопровод безопасности.
После окончания продувки закрывают кран 3 и проверяют качество продувки. Для этого открывают задвижку 5 и, открыв на короткое время - кран 7, через запальник отбирают пробу газа. Убедившись, что продувка закончена полностью, открывают задвижку 1.
Горелки разжигают последовательно одну за другой, причем в первую очередь следует включать горелки верхнего ряда. Для включения горелки открывают кран 2 манометра М2. Убедившись, что воздушно-регулировочная шайба горелки закрыта, зажигают запальник и вводят его через запальное отверстие в печь. Если пламя запальника горит устойчиво, приступают к зажиганию горелки. Для этого закрывают кран //, полностью открывают задвижку 8 и осторожно приоткрывают задвижку 7 у включаемой горелки; при этом газ должен сразу воспламениться. В случае не - воспламенения газа все действия обслуживающего персонала аналогичны описанным в предыдущем примере.
Когда горелка зажжена, запальник вынимают из печи,'убавляют его пламя и оставляют в качестве сигнального огня. Постепенно открывая воздушно-регулировочную шайбу, регулируют подачу первичного воздуха в горелку. Затем зажигают вторую горелку верхнего ряда. Если первичный пуск горелок осуществлялся наладочной организацией, то в режимной карте указывается, на какую величину необходимо открывать воздушную шайбу для полного горения газа. В случае отсутствия таких рекомендаций подачу воздуха регулируют по цвету пламени: коптящее пламя свидетельствует о недостатке воздуха, а при нормальных избытках воздуха пламя становится прозрачным.
После прогрева туннеля горелки до видимого покраснения можно увеличивать ее производительность до максимума, открыв сначала задвижку 9, а затем воздушно-регулировочную шайбу. Розжиг горелок нижнего ряда производится в той же последовательности, при этом предварительно закрывают кран 11 и открывают задвижку 8 на нижнем коллекторе.
Регулирование горелок производится только с помощью задвижки 9 изменением расхода газа. Минимально допустимое давление газа при работе горелок в зависимости от их типоразмера около 1000 мм вод. ст., а максимально допустимое давление 9000 мм вод. хт. Недопустимо в процессе работы горелок нарушение устойчивости горения, т. е. отрыв и проскок пламени. Для предотвращения отрыва пламени необходимо при розжиге горелок увеличение подачи газа производить постепенно, только после прогрева горелочного туннеля. Чтобы не происходил проскок пламени в горелку, давление газа перед ней не должно быть меньше нижнего предела. Проскок также может происходить из-за перегрева насадка горелки, в результате его неплотного примыкания к туннелю. При проскоке пламени необходимо быстро закрыть подачу газа в горелку. Повторный розжиг горелки производится только после ее полного охлаждения.
Выключение инжекционных горелок производится следующим образом. Первоначально уменьшают нагрузку горелки до минимально допустимой, затем закрывают воздушно-регулировочную шайбу и задвижку 9. После прекращения горения на последней горелке отключаемого ряда закрывают задвижку 8 и открывают кран 11 на газопроводе безопасности. Затем закрывают кран 7 к запальнику. При полной остановке печи необходимо закрыть задвижки 5 и У, открыв кран 3 на продувочный газопровод.
Аварийное выключение горелок производят как обычно, действуя только более энергично. При необходимости аварийного одновременного отключения всех горелок следует быстро закрыть задвижку 1, а затем задвижки 5, 8, 9 и кран 7. После этого открыть краны 11 и 3.
