Энергия древесины

ВНУТРИЗАВОДСКОЙ ТРАНСПОРТ ДРЕВЕСНОГО СЫРЬЯ И ДРЕВЕСНОГО ТОПЛИВА

Внутризаводской транспорт древесного сырья. Для подачи круглого древесного сырья к рубительным машинам используются обычно цепные скребковые транс­портеры.

Техническая характеристика цепных скребковых транспортеров

Марка транспортера...................................... Б22-3 Б22У-1

Скорость цепи, м/с................................................... 0,65. . .1,1 0,59. . .0,63

Длина секции, м............................................. 140 120

Наибольший диаметр транспортируемых

Бревен, мм.................................................................... 1000 Не ограничен

Масса, кг........................................................ 5670 3780

Мощность электродвигателя, кВт. . 30 17

Подача к рубительным машинам отходов лесопиления, как правило, осуществляется ленточными транспортерами. Для по­дачи к рубительным машинам отходов лесозаготовок — сучьев, вершинок, ветвей в ЦНИИМЭ разработан специальный транс­портер ТГ-2.

Техническая характеристика транспортера ТТ-2

Тип транспортера....................................................

Диаметр тягового каната, мм..........................

Число параллельных тяговых канатов Расстояние между захватами, м ....

Тип приводного блока......................................

Скорость движения тяговых канатов, м/с

Тип натяжной станции.....................................

Максимальная длина транспортера, м Мощность электродвигателя, кВт....

Внутризаводской транспорт мелкого дре­весного топлива. Внутризаводской транспорт топливной щепы и опилок осуществляется посредством скребковых, лен­точных и винтовых конвейеров и ковшовых элеваторов, а также пневмотранспортными установками.

Конвейеры скребковые. Скребковые конвейеры (транспор­теры) осуществляют транспортирование сыпучих и мелкокуско­вых материалов по направляющему желобу посредством скреб­ков, закрепленных на тяговых цепях или тросах, двигающихся со скоростью от 0,3 до 1 м/с.

Кушвинским заводом деревообрабатывающих станков (г. Кушва) серийно выпускается скребковый транспортер ТОЦ-16-4, предназначенный для транспортирования опилок. В ряде случаев этот транспортер используется для перемеще­ния топливной щепы.

Техническая характеристика транспортера ТОЦ-16-4

Максимальная производительность, м3/ч.... 15

Скорость цепи, м/с.......................................................... 0,5. . .0,8

Длина транспортера, м................................................................. 40

Расстояние между скребками, мм................................. 810

Сечение скребка, мм................................................................. 50X90

Длина скребка, мм................................................................... 350. . .400

Шаг цепи, мм................................................................. 270

Скребковые конвейеры для горизонтального и наклонного (под углом к горизонту не более 45°) транспортирования на­сыпных грузов изготовляются Луганским и Карагандинским заводами угольного машиностроения. Они позволяют транс­портировать насыпные грузы с размерами кусков, не пре­вышающими 300 мм.

Ленточные конвейеры. Несущим и тяговым органом ленточ­ного конвейера является тканевая прорезиненная лента, сколь­зящая по роликам. По форме сечения ленты ленточные конвей­еры подразделяются на конвейеры с плоской лентой и конвей­еры с желобчатой лентой. Основные параметры ленточных конвейеров определены по ГОСТ 22644 — 77, технические усло­вия—по ГОСТ 22647 — 77. Ленточные конвейеры применяются для горизонтального и наклонного (с углом к горизонту не более 24°) транспортирования мелкого древесного топлива. За­грузка ленточного конвейера мелким древесным топливом осу­ществляется через загрузочные воронки или специальные бун­кера. При подаче измельченной древесины из бункера равно­мерная загрузка ленты обеспечивается специальными устройствами — дозаторами. Разгрузка ленточных транспорте­ров осуществляется обычно через головной ведущий барабан в конце ленты и плужковым сбрасывателем (односторонним или двусторонним) в промежуточных пунктах. Предельное зна­чение угла наклона к оси ленты заслонки плужкового сбрасы­вателя 30...45°. Техническая характеристика ленточных кон­вейеров общего назначения приведена в табл. 32.

Конвейеры винтовые (шнеки). Винтовые конвейеры при­меняются для горизонтального и наклонного (с углом наклона

К горизонту до 15... 20°) перемещения опилок и топливной щепы на расстояние до 30... 50 м. Винтовой конвейер состоит из винта (шнека), желоба с полуцилиндрическим днищем и герметической крышкой и приводом винта. Привод винта обычно состоит из клиноременной передачи, редуктора и элек­тродвигателя. Основными параметрами винтовые конвейеры должны соответствовать ГОСТ 2037 — 82.

Поскольку винт конвейера находится в закрытом желобе, транспортируемый материал изолирован от окружающей среды. Это снижает потери материала и предупреждает распростране­ние в окружающую среду пыли. Технические параметры винто­вых конвейеров приведены в табл. 33.

Элеваторы ковшовые. Ковшовые элеваторы применяются для транспортирования мелкого древесного топлива в верти­кальном или наклонном (с углом наклона к горизонту более 60°) направлениях. Перемещение сыпучего или мелкокуско­вого материала в ковшовом элеваторе осуществляется посред­ством ковшей, прикрепленных к замкнутому тяговому органу — цепи или ленте. Тяговый орган элеватора монтируется внутри металлического кожуха. Привод тягового органа установлен на верхней части кожуха — головке. Натяжное устройство уста­новлено в нижней части.

33. Основные параметры винтовых конвейеров общего назначения (ГОСТ 2037—82)

Скорость движения тягового органа элеваторов изменяется в пределах от 0,8 до 4 м/с. Ковши элеватора изготовляются четырех типов: Г — глубокие; М — мелкие; О — остроугольные с бортовыми направляющими; С — скругленные с бортовыми

Направляющими. Основные параметры элеваторов должны со­ответствовать ГОСТ 2036 — 77. В табл. 34 приводятся основ­ные данные ленточных ковшовых элеваторов.

Основные параметры цепных ковшовых элеваторов

Марка элеватора........................................... ЦГ-200 ЦГ-400 ЦГ-600

Ширина ковша, мм........................................ 200 400 600

Шаг ковша, мм........................................................ 400 500 600

Скорость движения цепи, м/с.... 1,25 1,71 1,04

Производительность, т/ч........................................ 41,2 47,6 72,4

Мощность привода, кВт............................... 4 10 17

Масса, кг........................................................ 1330 5620 10 450

Высота, м................................................................. 25 25 25

Пневмотранспортные установки. Пневмотранспортными уста­новками осуществляется транспортирование мелкого древесного топлива по герметическим трубопроводам движущимся по­током воздуха. Производительность пневмотранспортных уста­новок изменяется в пределах от 1 до 300 т/ч при расстоянии перемещения 100... 700 м.

Недостатком пневмотранспортных установок по сравнению с механическими транспортерами является более высокий рас­ход электроэнергии.