Доклады о будущих и современных технологиях

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ САПРОПЕЛЕЙ НА ПРИМЕРЕ ОЗЕРА НЕРО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

М. В. Огаркова, В. М. Дудин

Научный руководитель - В. М. Дудин, канд. техн. наук, доцент

Ярославский государственный технический университет

Считают, что озеро Неро существует около 500 тысяч лет. Состояние озера критическое. Процесс медленного естественного умирания озера Не­ро резко ускорился в XIX веке, когда на берегах озера и в городе Ростове Великом появились промышленные предприятия.

В 70-х годах прошлого века Росгипроводхоз, а затем Мосгипроводхоз начал программы мелиорации сельхозугодий, в 1988 году построили пло­тину со сбросным каналом, сократился водообмен, в разы ускорился про­цесс илообразования и обмеления.

Далее с 1990 по 1998 год государственно-кооперативное предприятие АП «Сапропель-Неро» начало добычу и переработку сапропеля с целью получения различных видов продукции, но не выжило вместе с сельским хозяйством.

Имеющийся опыт добычи и использования сапропеля в народном хо­зяйстве доказывают нецелесообразность и техническую сложность транс­портировки потребителю сапропеля естественной влажности, достигаю­щей 97 %. Именно поэтому одним из наиболее ответственных этапов об­работки сырого сапропеля является его обезвоживание.

Предприятия во всем мире выбирают технологию веоШЬе Беша1еп^, которая заключается в нагнетании сапропелевой пульпы в специальные трубчатые контейнеры. В процессе намыва в пульпу вводятся флокулянты, которые повышают водотделение сапропелевой пульпы и фильтрование воды через стенки контейнеров.

Технология обладает относительной дешевизной по сравнению с из­вестными способами и оборудованием механического, физико­

Механического и химико-механического обезвоживания донного озерно­го осадка.

Это одна из самых гибких технологий обезвоживания. Именно поэто­му, это одно из самых эффективных решений на рынке. Уменьшение объ­ема может достигать 90 % с итоговым высоким содержанием сухого остат­ка, что существенно облегчает вывоз.

Процесс обезвоживания довольно гибкий, может проходить на любой технологической площадке, а также на шасси автомобиля. Применим в летнее и зимнее время.