Доклады о будущих и современных технологиях

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА ДЛЯ ГИДРОСИСТЕМ СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИН

А. С. Сербулов, И. С. Тюремнов

Научный руководитель - И. С. Тюремнов, канд. тех. наук, доцент Ярославский государственный технический университет

На сегодняшний день происходит стремительное развитие гидропри­вода, являющегося неотъемлемым элементом мобильных строительных и дорожных машин. Ключевым компонентом гидросистемы является рабо­чая жидкость (масло), выполняющее функции передачи энергии, смазки и охлаждения пар трения.

Современные жидкости должны удовлетворять следующим основным требованиям: несжимаемость, вязкость в заданном диапазоне, смазываю­щие свойства, водоотделительная способность, совместимость рабочих ма­сел с материалами гидрооборудования и уплотнений, огнестойкость, анти­коррозионные свойства и др. Со временем эти требования только ужесто­чаются в виду технического прогресса в мире.

В связи с этим происходит постоянное улучшение характеристик ра­бочих жидкостей. Основными тендеНциЯми совершенствования масел яв­ляются: увеличение срока службы как самого масла, так и гидрооборудо­вания, расширение температурного диапазона использования масла, а так­же повышение экологичности как самих рабочих жидкостей, так их паров и продуктов утилизации.

Увеличение ресурса масла и долговечности гидроооборудования дости­гается за счет добавления присадок:

• антипенных (снижают поверхностное натяжение пены и ускоряют ее распад);

• антиокислительных (улучшают стабильность масла против окис­ления при высоких температурах);

• противоизносных (уменьшают коэффициент трения на поверхно­стях контакта деталей);

• пнтизадирных (смягчают процесс заедания деталей);

• антикоррозийных (образование на металле заЩиТных плёнок, пре­пятствующих непосредственному воздействию коррозионно­активных веществ на металл).

Экологичность и безопасность масла решается за счёт применения растительных масел, масел на водной основе, а также внесением полезных бактерий, ускоряющие процесс разложения ядовитых веществ в почве.

Расширение температурного диапазона использования масла обеспе­чивается посредством введения депрессорных (выполаживающих вязкост­но-температурную кривую масла) присадок.