Автомат Калашникова
В 1997 году весь мир отмечал необычный юбилей - пятидесятилетие автомата
Калашникова. Автоматы этой системы состоят на вооружении в армиях 55 государств,
Выпускаются промышленностью 12 стран. В ряде государств производятся собственные
Образцы этого автомата.
Число же партизанских формирований, использующих автомат Калашникова в разных
Уголках земного шара, не поддается учету. Такой популярности не знала ни одна
Модель стрелкового оружия, за исключением, пожалуй, магазинной винтовки Маузера
Михаил Тимофеевич Калашников родился в 1919 году в селе Курья (ныне Алтайский
Край). В 1938 году его призвали в Красную армию, где он стал механиком-водителем
Танка. На службе впервые проявились способности будущего конструктора: в 1940
Году он создал прибор учета моторесурсов танка. Осенью следующего, 1941 года
Калашников, направленный после тяжёлого ранения на лечение в тыл, разработал
Проект пистолета-пулемета. Изобретателя откомандировали на научно-испытательный
Полигон стрелкового и миномётного оружия. Так началась его профессиональная
Конструкторская деятельность.
После принятия в 1943 году на вооружение 7,62-миллиметрового промежуточного
Патрона конструкции Н. М. Елизарова и Б. В. Семина началась разработка новой
Системы стрелкового вооружения под этот патрон. Для замены пистолетов-пулеметов
Было создано новое индивидуальное автоматическое оружие - автомат со сменным
Магазином и переключателем режимов огня. Магазинный карабин должен был сменить самозарядный
Карабин с постоянным магазином, а ручной пулемет винтовочного калибра -
Облегченный ручной пулемет с магазинным или ленточным питанием. Работы над
Автоматом были начаты А. И. Судаевым, создавшим в 1944 году ряд оригинальных
Конструкций, затем подключились другие конструкторы. В 1946 году представил свой
Образец конструктор Михаил Калашников. Разработанный им автомат успешно выдержал
Испытания и превзошел по совокупности показателей конструкции В. А. Дегтярева,
С. Г. Симонова, Н. В. Рукавишникова, К. А. Барышева и других. В конце 1940-х годов
Автомат был принят на вооружение под обозначением АК-47 (автомат Калашникова
Образца 1947 года), или просто АК.
В своей книге "От чужого порога до Спасских ворот" Михаил Тимофеевич Калашников
Так пишет о том времени - "Первую партию АК-47 в Ижевске изготовил мотозавод.
Теперь всю документацию передали на машиностроительный, начавший выпускать
Оружие еще в начале прошлого века, он тогда так и назывался: Ижевский
Оружейный...
...Потихоньку собиралась команда, о которой я так тогда мечтал. Сколько бы можно
Сказать о каждом! Вдохновенный, не побоюсь этого слова, Володя Крупин, Владимир
Васильевич, блестящий инженер, часто зажигавший даже тех, кто давно и, казалось,
Безнадежно "отсырел"; самови-тый - часто мы его тогда и в "кондовости" обвиняли
- Алексей Дмитриевич Крякушин, у которого на все было собственное мнение,
Отстаивал он его с необычайной истовостью; пришедший чуть позже Валерий
Александрович Харьков, наша "ходячая энциклопедия"; неторопливый, обстоятельный
И надежный Виталий Николаевич Пушин. Иногда ловишь себя на том, что грех книгу
Так густо "заселять" героями тех теперь уже достаточно давних дней... Неужели
Опять, думаешь, надо тесниться, как в рабочем общежитии, как при заводской
Гостиничке, как в крошечных квартирках, иметь которые было - верх счастья и верх
Удачи...
...И бывало, все вместе оставались за полночь, но часто я отправлял всех
Пораньше, и тогда вновь компанию мне составлял бронзовый Андрей Федорович
Дерябин... Садился на краю набережной, если дело бывало летом, подолгу глядел на
Водную гладь, под которой покоился двуглавый орел, снятый с башни над заводским
Корпусом и торжественно утопленный революционными рабочими в 19-м году.
... Мне представлялось, как из заводских ворот, четко отбивая шаг, появится
Дивизия, пойдет, отмахивая правой, мимо высокого постамента с бронзовым
Дерябиным, и на плече у каждого солдата будет отливать вороненой сталью АК-47...
И Дерябин первый примет этот никому другому невидимый парад...
...Осталась позади доработка АК-47 по замечаниям, полученным во время войсковых
Испытаний. Далось это нелегко и часто не потому, что мы не могли найти решений
Технических. Бывало, кое-кто из слишком осторожных специалистов не разрешал
Экспериментировать с тем, что было уже "рецдено и подписано". И тогда своего приходилось добиваться не только убеждением и
Настойчивостью, но, случалось, и хитростью.
Наши труды увенчались успехом - слаженный коллектив старейшего оружейного завода
В сжатые сроки начал выпуск автоматов АК-47 на высоком, по тому времени,
Техническом уровне.
В начале 1949 года за свой труд я получил Сталинскую премию. Узнал об этом из
Газеты. Я и сейчас хорошо помню, с каким волнением читал эти строки: "Сталинская
Премия первой степени присуждается старшему сержанту Калашникову Михаилу
Тимофеевичу за разработку образца вооружения". Такой же премии были удостоены и
Работы моих коллег-оружейников. Дегтярева и Симонова - за новые образцы
Стрелкового оружия.
На меня обрушился поток поздравлений - от родственников, друзей, товарищей по
Работе, коллег. Многих удивляла молодость и малый чин конструктора, удостоенного
Столь высокой награды. Радость мою разделили все те, кто помогал мне, кто болел
За меня, кто "участвовал в становлении конструктора-оружейника". Премия моя была
Признанием не только моего труда, но и их тоже. Все это говорило о том, что под
Многолетним трудом подведена определенная черта. Теперь передо мной уже не
Ставился вопрос: "Что дальше? Как дальше?" Дорога была ясна.
В том же году было оформлено мое увольнение в запас.
Ижевск стал постоянным местом жительства для всей моей семьи. Смена мест
Проживания была для меня раньше просто сменой комнат в гостиницах или
Общежитиях. А теперь мне надо было перевозить на новое место и всю свою семью,
До этого жившую на подмосковном полигоне, надо обзаводиться домом и хозяйством:
В то время у нас было уже две дочери. Жена взяла на себя все заботы по
Обустройству на новом месте. На ее же плечи легли все заботы по воспитанию
Детей, по хозяйству, так как я до глубокой ночи пропадал на работе, захваченный
Новыми проблемами".
Тщательный расчет, сравнительная простота и своеобразное изящество схемы с
Широким применением принципа многофункциональности деталей обусловили высокую
Надежность оружия в любых условиях. Немало способствовал этому тщательный подбор
Материалов, в частности, оружейной стали для изготовления ствола и наиболее
Ответственных деталей оружия. Живучесть ствола автомата составляет 15-18 тысяч
Выстрелов. Автомат компактен, удобен при стрельбе и переноске. Немаловажное
Значение имеет простота разборки автомата и ухода за ним.
Автоматика АК действует за счет отвода пороховых газов через боковое отверстие в
Стенке канала ствола. Газовый поршень со штоком жестко связан с затворной рамой.
После отхода затворной рамы под действием Давления газов на нужное расстояние
Отработанные газы выходят в атмосферу через отверстия в газовой трубке.
Запирание канала ствола осуществляется поворотом затвора, при этом два боевых
Выступа затвора заходят в соответствующие пазы ствольной коробки. Поворот
Затвора производится скосом затворной рамы. Затворная рама является ведущим
Звеном автоматики: она задает направление движения подвижных частей, воспринимает большинство
Ударных нагрузок, в продольном канале затворной рамы помещена возвратная
Пружина.
Рукоятка перезаряжания расположена справа и выполнена заодно с затворной рамой.
При отпирании затвора движущейся назад затворной рамой происходит
Предварительное смещение находящейся в патроннике гильзы. Это способствует
Сбросу давления в патроннике и предотвращает разрыв гильзы при последующем
Извлечении даже при очень сильном загрязнении патронника. Выброс стреляной
Гильзы вправо через окно ствольной коробки обеспечивают установленный на затворе
Подпружиненный выбрасыватель и жесткий отражатель ствольной коробки.
"Вывешенное" положение подвижных деталей в ствольной коробке со сравнительно
Большими зазорами обеспечило надежную работу системы при сильной загрязненности.
Ударный механизм - куркового типа с вращающимся на оси курком и П-образной
Боевой пружиной, выполненной из двойной витой проволоки. Спусковой механизм
Позволяет вести непрерывный и одиночный огонь.
Все детали автоматики и ударно-спускового механизма компактно собраны в
Ствольной коробке, играющей, таким образом, роль и затворной коробки, и корпуса
Ударно-спускового механизма. Первые партии АК-47 имели, в соответствии с
Заданием, штампованную ствольную коробку с вкладышем ствола из поковки. Однако
Технология не позволила тогда достичь требуемой жесткости коробки, и, в серийном
Производстве, холодную штамповку заменили фрезерованием коробки из цельной
Поковки, что вызвало увеличение веса оружия.
Автомат имеет традиционный секторный прицел с расположением прицельной колодки в
Средней части оружия и мушки - у дульной части ствола, на треугольном основании.
Мушка, регулируемая по высоте, с боков укрыта "крыльями стойки", прицел насечен
До 800 метров.
Для удобства удержания служат пистолетная рукоятка, цевье и ствольная накладка,
Изготовленные из дерева. АК-47 выпускался с постоянным деревянным или складным
(вперед и вниз) металлическим (АКС-47 или АКС) прикладом. АКС поставлялся на
Вооружение воздушно-десантных и специальных войск. В процессе производства
Деревянные детали из березовых заготовок постепенно были заменены: приклад стали
Выполнять из фанерной плиты, ствольную накладку - из клеенного шпона,
Пистолетную рукоятку - из пластмассы. Небольшая конструкторская группа
Калашникова совместно с технологами Ижевского завода несколько снизила вес
Автомата за счет внедрения новых марок сталей.
К автомату примыкался плоский штык с длиной клинка 200 миллиметров и шириной 22
Миллиметра.
Огонь из автомата может вестись пулями нескольких типов: обыкновенной,
Трассирующей, бронебойно-зажигательной и зажигательной. Магазин стальной,
Коробчатый, секторной формы с шахматным расположением 30 патронов.
В начале 1950-х годов началась разработка унифицированной системы стрелкового
Вооружения на базе единого образца. В качестве кандидатов на базовый образец
Рассматривались АК, СКС и РПД. Победителем вышла схема Калашникова. После
Принятия АКМ и РПК сформировалось 7,62-миллиметровое семейство оружия: на базе
Основных узлов и деталей изготавливались автоматы АКМ, АКМС, АКМН и АКМСН,
Ручные пулеметы РПК, РПКС, РПКН и РПКСН.
В начале 1970-х годов завершилась разработка 5,45-миллиметрового патрона. Вскоре
Под него была создана новая модификация автомата - АК-74. Все деревянные части
Заменили пластмассовыми. Параллельно выпускался АКС-74 со складным металлическим
Прикладом треугольной формы. Чуть позже был сконструирован укороченный АКС-74У.
В начале 1990-х годов появилась новая модификация автомата -АК-74М. Позже на ее
Основе была разработана так называемая сотая серия автоматов - АК-101, -102, -
103, -105, -106 - различных калибров. Модели охотничьих самозарядных карабинов
"Сайга" и карабинов "Вепрь" созданы соответственно на основе АКМ и ручного
Пулемета Калашникова.
Главными производителями автоматов системы Калашникова стали Ижевский и Вятско-
Полянский машиностроительные заводы.
Отличную репутацию АК снискал благодаря своей надежности, возможности стрелять
Практически в любых условиях, даже если автомат засорен песком или в него попала
Вода. Сейчас в мире появилось оружие более легкое, меткое, удобное по сравнению
С автоматом АК - и все же не столь надежное. Не отличается оно и тем уникальным
Сочетанием высоких боевых качеств, простоты освоения и обслуживания, экономичной
Технологии производства, которое характерно для автомата Калашникова. Недаром
Военные говорят, что АК - это оружие, "созданное солдатом для солдат".
В 1995 году на вооружение Российской армии начали поступать новые автоматы -
Автоматы ижевского конструктора Никонова АН-94, или "Абакан". Именно этот
Автомат постепенно будет вытеснять из арсеналов некоторых частей всемирно
Известный "Калашников". Главное преимущество нового оружия - высокая точность
Стрельбы, кучность.
Внешне "Абакан" во многом похож на АК-74. Автомат Никонова стреляет стандартными
Патронами калибра 5,45 миллметров (высота гильзы - 39 миллиметров).
"Абакан" снаряжен знакомым, изогнутым вперед, рожком магазина, "пистолетной"
Рукояткой, расположенной позади магазина, - пишет в журнале "Калейдоскоп" Вадим
Пешков. - Но на этом явное сходство кончается. Конструктор Геннадий Никонов
Отказался от "калашниковской" открытой верхней газоотводной трубки; сделал
Оружие более современным по дизайну; ввел третий режим огня: "Абакан" может
Стрелять одиночными очередями по два выстрела и автоматически
Двухпульная очередь "Абакана" объясняется, конечно, не столько стремлением к
Экономии боеприпасов, сколько сверхспособностью нового автомата выстреливать первые две пули со скоростью 2 выстрелов в секунду (1800 в минуту) и без отдачи (!). В этом, собственно, главный секрет конструкции
Короткими очередями можно точно бить в цель, даже не прижимая к плечу приклада.
Кстати, после первых двух молниеносных пуль автомат переходит на другой режим
Скорострельности - на нормальный, "калаш-никовский", - 10 выстрелов в секунду.
В условиях современного боя, как показала практика, главная цель малокалиберного
Автоматического оружия - поразить обнаруженного неприятеля с первого выстрела, а
Самому тотчас укрыться. Строчить некогда. Первые две-три пули из "никонова"
Полетят туда, куда прицелились. Хороший рядовой стрелок с "Абаканом" в руках
Превращается в настоящего снайпера. Дальнобойность АН-94 - 1000 метров.
Все, кто держал новый автомат в руках, утверждают, что он гораздо легче АК-74.
При беспрерывной стрельбе по мишени демонстрирует высокую кучность. Тридцать
Пуль со ста метров ложатся рядом в круг диаметром 15 сантиметров. И выстрел
Автомата Никонова тише, чем АК-74. Для снайперского оружия это немаловажно (враг
Не должен слышать, откуда стреляют)".
Западные специалисты уже признали автомат Никонова одним из самых современных
Видов боевого индивидуального оружия, а западные конструкторы пытаются придать
Эффект "первых двух выстрелов без отдачи" новым натовским автоматам.
Вместе с тем "Абакан" более сложное по конструкции оружие. Возможно, его ждет
Судьба оружия специального назначения. Массовым оружием еще много лет будет
Оставаться АК-74. Хотя не исключено, что военные реформы в армии и ее сокращение
Подтолкнут военных к более быстрому перевооружению.
Помимо "Калашникова" и "никонова" есть еще один, о котором стоит рассказать -
Это автомат для подводной стрельбы Данилова. Первый в мире автомат для подводной
Стрельбы (АПС) был изобретен Владимиром Симоновым. Его приняли на вооружение в
1976 году. Тульский оружейный завод производит сегодня его небольшими партиями и
Продает в основном за рубеж.
"А между тем уже существует образец другого подводного оружия, - пишет в газете
"Труд-7" Ольга Филатова, - не известного даже многим специалистам, который
Существенно превосходит Симоновский АПС по всем параметрам: оружие двух сред -
Разработка никому не известного оружейника, доктора технических наук, профессора
Тульского артиллерийского инженерного института Юрия Данилова.
Симоновский автомат предназначен исключительно для подводной стрельбы На суше же
Он не выдерживает нагрузки мощного патрона и разрушается после двухсот
Выстрелов. А из автомата Данилова можно с равным успехом стрелять и в воде и в
Воздухе. Верхний предел живучести этого оружия - 15 тысяч выстрелов. Это
Показали полигонные испытания,
Которые недавно проводились в Санкт-Петербурге. Там же подтвердилось, что
"стреляющий Данилов" по ряду параметров превосходит автомат Калашникова.
"Данилов" под водой стреляет специальными патронами-дротиками (26 патронов в
Магазине). На суше к нему присоединяется стандартный магазин "Калашникова".
Причем смену магазина можно произвести под водой. Самое главное в изобретении,
Как считает сам полковник Данилов, то, что конструкцию удалось избавить от
Газового пузыря, возникающего в результате выстрела и таким образом позволяющего
Обнаружить место, где скрывается водолаз-стрелок. Кроме того, в отличие от АПС,
К которому невозможно присоединить какое-либо приспособление (просто нет никаких
Посадочных мест), автомат Данилова совместим с любой оптикой, можно даже
Прикрепить подствольный гранатомет, штык-нож, глушитель..."
Однако изобретение до сих пор не запущено в производство.
"Я неоднократно разговаривал с профессионалами, - говорит Данилов - Не хочу
Называть их фамилий. По их логике получается, что такого быть не должно, чтобы
Человек, не работая на оружейном производстве, занимался разработками.
Я доказал им, что мой автомат превосходит другие, и они были вынуждены
Согласиться с этим. Но свой образец они продают за границу, их организация живет
За счет этого. Моя разработка как бы "переходит дорогу", поэтому у коллег и нет
Особого желания реально оценить мое изобретение".
Современные танки
Танки прошли сложный путь развития от тихоходных, неповоротливых и малонадежных
Конструкций до современных грозных боевых машин
Гусеничная паровая машина, предназначенная для военных целей, была предложена
Французом Эдуардом Буйеном в 1874 году в его проекте бронированного вооруженного
Поезда, катящегося по подвижным повертывающимся рельсам. Проект предусматривал
Защиту толстой броней, экипаж - 200 человек и вооружение - 12 пушек и 4 пулемета
По расчетам изобретателя, такой поезд должен был двигаться по любой местности со
Скоростью до 10 километров в час при мощности двигателя всего в 20-40 лошадиных
Сил. Естественно, что столь высокие Динамические качества машины Буйена не могли
Быть достигнуты > на практике. ?
Первый зарубежный проект * вездеходной бронированной боевой машины был
Разработан капитаном французской армии Левассером в 1903 году, но осуществлен не был.
В 1913 году поручик Понтер Бурштынь представил австрийскому военному
Министерству свой проект колесно-гусеничного танка. На проект была наложена
Резолюция "человек сошел с ума", и идеи изобретателя не были претворены в жизнь.
В России идея создания боевой бронированной машины обсуждалась еще в 1856 году,
Когда в Артиллерийское отделение Военно-ученого комитета поступило предложение
Титулярного советника Г. Е. Е. "Использование бронированных паровозов,
Движущихся по грунту". Однако оно было отклонено. С 1911 по 1916 год в военное
Ведомство России был подан целый ряд проектов бронированных машин: "Боевая
Машина" и сверхтяжелый танк Менделеева, колесный танк Лебеденко, "Наземный
Броненосец" Демьянова, "Броненосный трактор" Казанского, "Земной броненосец",
"Вездеход" Пороховщикова и другие, но по разным причинам они также не были
Реализованы.
В июле 1914 года началась Первая мировая война. А уже в октябре того же года
Секретарь Комитета имперской обороны Великобритании полковник Э. Суинтон,
Капитан Туллок и банкир Стерн подняли вопрос о строительстве самоходных
"блиндированных фортов" - боевых гусеничных машин, способных передвигаться по
Пересеченной местности, через окопы, эскарпы, рвы и проволочные заграждения.
Практическое воплощение проекта было возложено на машиностроительную фирму
Уильяма Фостера в Линкольне, и всего за сорок дней коллектив, возглавляемый
Инженерами У. Триттоном, В. Вильсоном и Г. Ри-кардо, создал на базе трактора
"Холт" боевую машину, которую в шутку прозвали "Маленький Вилли", усмотрев в ней
Некоторое сходство с Вильсоном.
15 сентября 1915 года состоялись испытания новой машины. И хотя они прошли
Успешно, Суинтон заявил, что для боя "Вилли" пока не годится и еще рано думать о
Преодолении 4-метровых воронок - длина опорной поверхности его гусеницы должна
Быть на метр больше двойной ширины окопа, иначе машина завалится в него. Тогда-
То у инженеров и родилась идея придать обводу гусеницы форму параллелограмма, а
Для увеличения высоты зацепа и, следовательно, преодолеваемого вертикального
Препятствия верхнюю ветвь пустить поверх корпуса. Вооружение решили размещать в
Съемных бортовых спонсонах, что позволяло понизить центр тяжести машины, а при
Необходимости получать габарит, допускающий перевозку по железной дороге.
В ноябре 1915 года фирма приступила к изготовлению новой машины. 12 февраля 1916
Года состоялись официальные испытания машины, получившей название "Большой
Вилли". Она хорошо преодолевала препятствия, однако жутко грохотала, оказалась
Малоподвижной и непрочной. Тем не менее военное ведомство Великобритании
Заказало 100 экземпляров.
Крещение танка состоялось в сражении на реке Сомма, протекающей близ Парижа. В
Течение двух с половиной месяцев войска 40-й английской экспедиционной армии
Безуспешно пытались прорвать здесь немецкую оборону. Потери живой силы с обеих
Сторон были огромны. Только за первые два дня боев англичане потеряли сто тысяч
Солдат и офицеров убитыми и ранеными. В качестве последнего средства союзники
Решили ввести в бой танки.
Утром 16 сентября 1916 года с исходных позиций двинулись вперед 32 английских
Танка. Утренний туман скрывал их от глаз противника. Незамеченные, они подошли к
Немецким позициям. Прежде чем немцы опомнились, невиданные стальные чудовища
Навалились на их окопы. Ревя моторами, окутанные огнем и дымом, покачиваясь,
Вздымаясь на дыбы, разрывая кольца проволоки и обрушивая блиндажи, они медленно
Ползли вперед, неся смерть, смятение и ужас. Несмотря на малое число танков, их
Несовершенство, труднопроходимую израненную воронками местность и плохое
Взаимодействие с пехотой, продвижение англичан за пять часов боя составило пять
Километров по фронту и столько же в глубину при потерях в двадцать раз меньше
Обычных.
Вскоре последовал феноменальный успех союзников в сражении при Комбре. Введенный
В сражение британский Королевский танковый корпус в составе трех бригад общей
Численностью 476 танков обеспечил за несколько часов боя продвижение в глубь
Фронта на девять километров при минимальных потерях. Это заставило окончательно
Замолчать последних скептиков и послужило стимулом для создания бронетанковых
Войск по обе стороны фронта.
Быстрое совершенствование танков и развитие их производства в период с 1919 по
1939 год превратили бронетанковые войска к началу Второй мировой войны в главную
Ударную силу сухопутных войск. Эта мировая война стала тяжелым испытанием для
Бронетанковых войск всех воюющих стран. В смертельной борьбе выявились
Конструктивные качества техники, ошибки в ее использовании, создавались новые
Образцы и непрерывно совершенствовались старые.
Лучшим танком Второй мировой войны единодушно признали легендарную
"тридцатьчетверку". С той поры СССР лидировал в мировом танкостроении. Судите
Сами, в чем мы были первыми: дизельный танк - Т-34 (1940); компоновка, задавшая
Тон конструкторам многих стран на десятилетия вперед, - Т-44 (1944);
Гладкоствольная пушка - Т-62 (начало 1960-х); автомат заряжания, позволивший
Сократить экипаж до трех человек, - Т-64 (1967); танк с газотурбинным двигателем
- Т-80 (1976); последнее слово - системы активной защиты танка. Отечественные
Машины в свое время опережали иностранные примерно на двадцать лет.
В ряде капиталистических стран в 1970-х годах была проведена модернизация этих
Танков, имевшая целью главным образом увеличение их огневой мощи за счет
Стабилизации пушечного вооружения, совершенствования
Боеприпасов и установки современных систем управления огнем Одновременно в США и
ФРГ создавались танки нового, третьего поколения. В результате этой работы были
Приняты на вооружение американский танк Ml "Абраме" и западногерманский
"Леопард-2", которые по своим боевым свойствам в 1,5-2 раза превосходили
Существовавшие образцы. С 1983 года в сухопутные войска Великобритании стали
Поступать танк "Чел-ленджер", а в 1988 году первые "Леклерки" усилили войска
Франции Кроме того, опытные образцы новых танков были созданы в Италии, Японии и
Бразилии. Общими отличительными чертами всех этих машин является многослойное
Бронирование корпуса и башни, мощные двигатели, вооружение в виде 120-
Миллиметровых пушек, новейшие системы управления огнем.
Ведущее место в капиталистическом мире по уровню развития бронетанковой техники
Занимают США. Значительное количество американских танков было поставлено
Странам блока НАТО и другим государствам.
Основным танком армии США является Ml "Абраме" и его модификации. К разработке
Проекта этой машины приступили в начале 1970-х годов. В феврале 1980 года на
Армейском танковом заводе в городе Лайма (штат Огайо) был выпущен первый
Серийный танк.
По своим основным характеристикам Ml "Абраме", как считают американские
Специалисты, почти в два раза превосходит танк второго поколения М60А1 Он имеет
Классическую компоновку и обладает мощным бронированием сварных корпуса и башни.
В их передних частях применено многослойное бронирование, наподобие английской
Брони "чобхэм", используемой на танках "Челленджер" и "Леопард-2". Верхний
Лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона по отношению к вертикальной
Плоскости, что снижает его уязвимость от бронебойных снарядов. При закрытом люке
Механик-водитель, отделение которого находится в средней передней части корпуса,
Занимает положение полулежа. Управление танком осуществляется через Т-образную
Рулевую колонку мотоциклетного типа, связанную с автоматической трансмиссией
Через соответствующий рычаг. Расположенный в верхней части колонки рычажок
Переключения передач устанавливается в нейтральное положение, заднего хода и
Переднего хода (два положения). Подача топлива регулируется вращением
Наконечников рукояток рулевой колонки.
Борта корпуса и верх ходовой части с целью защиты от кумулятивных боеприпасов
Прикрыты навесными броневыми экранами. Особое внимание было уделено изоляции
Членов экипажа от боеприпасов и горючего за счет установки внутренних броневых
Перегородок. Автоматическая система противопожарного оборудования в случае
Возникновения очагов возгорания срабатывает почти мгновенно. Для тушения пожара
Используется сжиженный газ хэлон.
105-миллиметровая нарезная пушка М68Е1, стабилизированная в двух плоскостях
Наведения, установлена в бронированной башне кругового вращения Слева от нее
Находится место заряжающего, а справа - командира
И наводчика. Основная часть боекомплекта пушки размещена в изолированном отсеке
Кормовой части башни в боеукладках.
В качестве вспомогательного вооружения используется спаренный с пушкой 7,62-
Миллиметровый пулемет, второй пулемет такого же калибра, установленный перед
Люком заряжающего, и 12,7-миллиметровый пулемет, смонтированный на командирской
Башенке Для постановки дымовых завес на бортах башни закреплены шестиствольные
Гранатометы, имеется также термодымовая аппаратура
Танк Ml "Абраме" обладает современной системой управления огнем. Лазерный
Дальномер и тепловизионный прибор встроены в основной прицел наводчика.
Вспомогательный прицел телескопический. Пульт управления связан с
Электрогидравлическими приводами стабилизатора орудия. У командира есть
Приставка от основного прицела наводчика, благодаря чему он может вести
Наблюдение одновременно с наводчиком, и перископический прицел для стрельбы из
12,7-миллиметрового пулемета. По периметру командирской башенки установлены
Шесть смотровых перископов, что позволяет вести круговой обзор. Цифровой
Баллистический вычислитель, выполненный на твердотельных элементах, способен с
Довольно высокой точностью рассчитывать угловые поправки для стрельбы. Он
Автоматически получает от лазерного дальномера расстояние до цели, также
Вводятся угол наклона оси цапф пушки, скорость бокового ветра и температура
Окружающего воздуха.
Впервые в зарубежном танкостроении на Ml "Абраме" установлен газотурбинный
Двигатель ACT-1500, обеспечивающий танку довольно высокую подвижность.
Автоматическая гидромеханическая трансмиссия обеспечивает четыре передачи
Переднего хода и две заднего. Подвеска торсионная, с лопастными гидравлическими
Амортизаторами на первом, втором и седьмом опорных катках. Гусеницы имеют
Съемные резиновые подушки и резинометаллические шарниры.
Газотурбинный двигатель имеет ряд преимуществ по сравнению с дизелем той же
Мощности. Прежде всего, он позволяет развивать большую мощность при меньшем
Объеме ГТД. Кроме того, последний имеет меньшую массу (примерно в 2 раза),
Больший (в 2-3 раза) ресурс работы и относительно простую конструкцию. Этот
Двигатель может работать на разных типах топлива. Вместе с тем отмечаются такие
Его недостатки, как сложность воздухоочистки и повышенный расход топлива.
Система защиты от оружия массового поражения, которой оснащен танк, в случае
Необходимости обеспечивает подачу очищенного воздуха от фильтровентиляционной
Установки к маскам членов экипажа, а также предотвращает попадание в боевое
Отделение радиоактивной пыли или отравляющих веществ, создавая в нем избыточное
Давление. Имеются также приборы радиационной и химической разведки.
В августе 1985 года началось производство модернизированного варианта танка,
Получившее обозначение М1А1.
Основное вооружение танка М1А1 "Абраме" составляет используемая на танках
"Леопард-2" 120-миллиметровая гладкоствольная пушка западногерманской
Разработки. С целью улучшения защиты экипажа в условиях действий на зараженной
Местности - наряду с использованием индивидуальных средств - танки М1А1 "Абраме"
Оснащены системой создания избыточного давления в боевом отделении. Броневая
Защита башни несколько усилена, в результате боевая масса модернизированного
Танка возросла до 57 тонн.
В 1988 году было начато производство танков М1А1 "Абраме", у которых броня
Лобовых частей корпусов и башен содержит включения обедненного урана,
Обладающего в 2,5 раза большей плотностью, чем у стальной брони. Как считают
Американские специалисты, применение данной технологии позволило повысить
Броневую защиту этих танков, в том числе и против кумулятивных боеприпасов.
В 1992 году сошла с конвейера модификация, получившая обозначение М1А2.
Изменения включают улучшенную командирскую башенку, лазерный дальномер,
Командирский тепловизионный прибор кругового наблюдения, тепловизионный прибор
Наблюдения для механика-водителя, а также новейшую информационную систему
Управления боем или бортовую информационную систему.
В результате достигается совершенно новый уровень обмена информацией на поле
Боя. Теперь у командира танка появился полный круговой обзор происходящего на
Земле и в воздухе, а также первоклассная связь с другими машинами, вертолетами,
Артиллерией и пехотой. Простым нажатием кнопки на экран вызываются
Предварительно записанные команды. Это точнее и вдвое быстрее, чем голосом.
Существенно синхронизирует действия командира с действиями стрелка
Наблюдательный комплекс. Сообщение об обнаружении цели сразу передается стрелку
И начинается поиск новой. Привыкшим к радиосвязи с помехами, бумажным картам и
Цветным карандашам уровень М1А2 кажется чудом.
Российский танк Т-90, объявленный основной машиной российской армии на период до
2005 года, был показан на полигоне НИИБТ в Кубинке 28 июня 1993 года. Однако
Тех, кто ожидал увидеть нечто совершенно новое, ждало разочарование. Никаких
Принципиальных отличий от предыдущих образцов российского танкостроения не
Оказалось: Т-90 лишь улучшенная единая модель основного танка, своеобразный
Симбиоз Т-72Б и Т-80У-
Еще в 1990 году тогдашний первый заместитель Главкома Сухопутных войск генерал-
Полковник Н. Гринкевич, отвечая на вопросы журналистов, сказал:
"...Мы хотели бы только улучшить то, что мы имеем, улучшить комфортные условия
Для экипажа и систему управления огнем. Ибо стоимость каждого нового
Поколения оружия возрастает в полтора раза по сравнению предыдущими..."
В сентябре 1997 года в Омске состоялась первая публичная демонстрация основного боевого танка нового поколения "Черный орел". Танк с башней,
Тщательно укрытой мохнатой маскировочной сетью, демонстрировался приглашенным на
Удалении 150 метров и под строго определенными ракурсами. По утверждению
Разработчиков "Черного орла", по совокупности своих боевых качеств он
Превосходит лучшие западные машины - М1А2 "Абраме", "Леклерк", "Леопард-2",
"Челленджер-2" - и на сегодняшний день является сильнейшим в мире танком. Он
Имеет более высокую боевую живучесть, лучшую защиту экипажа, более мощное
Вооружение, современный информационный комплекс.
Внешне корпус танка мало отличается от корпуса серийного Т-80У: то же
Расположение катков, люка механика-водителя, модулей активной защиты. Применение
Уже отработанной шестикатковой базы свидетельствует о родстве "Черного орла" с
Танками предыдущего поколения, а это существенно облегчит его серийное
Производство и упростит эксплуатацию в войсках.
Наиболее существенным отличием новой машины от Т-80 является сварная башня
Принципиально нового типа (на танке демонстрировался ее полноразмерный макет,
Имеющий конфигурацию "штатного" изделия), обладающая высоким уровнем защиты. По
Своим размерам и конфигурации она напоминает башни западных танков последнего
Поколения. Автоматизированная боеукладка отделена от боевого отделения броневой
Перегородкой, что значительно повышает защищенность экипажа. Ранее на российских
Танках барабан автомата заряжания располагался под легким поликом боевого
Отделения, поэтому взрыв боекомплекта приводил к неизбежной гибели экипажа, что
Подтвердил печальный опыт войны в Чечне. Принятое компоновочное решение
Позволило уменьшить высоту "Черного орла" по сравнению с Т-80 на 400
Миллиметров, сделав его таким образом самым низким танком в своем классе.
Горизонтальное расположение боекомплекта в корме башни позволяет использовать
Более длинные, а следовательно и более мощные бронебойные подкалиберные
Боеприпасы, а также упрощает процесс автоматического заряжания и повышает
Скорострельность. Большие углы наклона лобовых листов башни обеспечивают более
Надежную защиту при обстреле танка бронебойными подкалиберными снарядами.
Предполагается, что на "Черном орле" возможна установка 152-миллиметровой пушки,
Но, по оценкам западных специалистов, орудие, смонтированное на макете башни,
Имеет калибр порядка 135-140 миллиметров.
Бортовой информационный комплекс "Черного орла" обеспечивает контроль за всеми
Основными системами машины, а также автоматизированный обмен информацией с
Другими танками и вышестоящими командирами.
Танк оснащен новым газотурбинным двигателем мощностью более 1500 лошадиных сил и
Имеет боевую массу около 50 тонн. В результате Удельная мощность превышает 30
Лошадиных сил на тонну, что является
Рекордным показателем. У западных танков третьего поколения подобный j
Показатель равен 20-25.
Наверняка на "Черного орла" установят комплекс активной защиты "Арена". На
Сегодняшний день это одна из самых перспективных и высоко-1 технологичных
Разработок российского ВПК. Радар "Арены" фиксируете гранаты, ракеты и снаряды
На подлете к танку. После чего автоматически производится отстрел специального
Контейнера с зарядом, который разрывается в двух-трех метрах от подлетающего
Боеприпаса и своими осколками уничтожает его. Как утверждают разработчики,
Комплекс может быть установлен на любом танке или БМП. Ничего даже отдаленно
Похожего на "Арену" нет ни у одной страны мира. Разработчики ситсемы активной
Защиты - специалисты Конструкторского бюро машиностроения из города Коломны
Считают, что опережают своих западных конкурентов на семь лет.
