BMW серия 7. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Автономный отопитель

При включении автономного отопителя происходит запуск вентилятора, нагне - таюидего циркуляционный воздух и воз­дух, необходимый для сгорания. Одно­временно дозирующий топливный на­сос подкачивает в камеру сгорания не­обходимое для образования способной к возгоранию топливной смеси количе­ство топлива. Свеча зажигания поджи­гает топливную смесь, образующиеся при ее сгорании газы нагревают тепло­обменник. Циркуляционный воздух, об­текающий теплообменник, нагревается и поступает через выходное отверстие отопителя в салон автомобиля.

После того, как в камере сгорания об­разуется стабильное пламя (примерно через 3 минуты), термовыключатель выключает свечу накаливания. Если ста­бильное пламя не смогло образоваться, автономный отопитель выключается Если пламя гаснет во время работы ото­пителя из-за недостаточной для само­воспламенения топлива температуры, максимум через 4 минуты отопитель также отключается.

Термопредохранитель отключает до­зирующий топливный насос при пере­греве автономного отопителя.

После автоматического или ручного от­ключения отопителя вентилятор отопи­теля продолжает работать до тех пор, пока отопитель не остынет.

Топливо: Бензин DIN 51600 Normal или Super. Расход топлива: около 0,25 л/ч. Потребляемая электрическая мощ-

[1] Имеется в продаже в Вашем сервис-цен rye фирмы

[2] Имеется в продаже в Вашем сервис-центре фирмы БМВ.

[3] Устанавливается на заводе в качестве дополнительного оборудования.

В дальнейшем при установке необходимо внесение соответствующей записи в техпаспорт автомобиля.

[4] Разрешается установка только на зимние шины. Необходимо внесение соответ­ствующей записи в техпаспорт автомобиля.