BMW-7

Маховик/приводной диск — снятие и установка

Снимите коробку передач. На автомобилях с механической коробкой передач снимите сцепление.

Где необходимо, пометьте поло­жение маховика/приводного диска на коленвале.

Чтобы установить маховик/при­водной диск на коленвал, нанесите на болты жидкий блокирующий со­став и постепенно зажмите их тре­буемым моментом затяжки, работая в диагональной последовательности.

Далее производите установку в порядке, обратном снятию.

Задний сальник коленвала I

замена________

Снимите маховик или привод­ной диск.

Снимите болты и/или гайки, крепящие корпус сальника к блоку двигателя. Не забудьте снять два бол­та (снизу), соединяющих заднюю часть масляного картера с основа­нием корпуса сальника.

Проведите острым, тонким но­жом между прокладкой картера и корпусом сальника. Будьте очень ос­торожны, не повредите и не загряз­ните прокладку, чтобы ее можно бы­ло использовать повторно.

Постучите по корпусу пластмас­совой киянкой или деревянным бру­ском. Не отжимайте корпус от блока двигателя с помощью отвертки, по­скольку это может привести к повре­ждению контактных поверхностей.

С помощью скребка снимите с контактных поверхностей корпуса и блока двигателя все следы старого

герметика и оботрите их ветошью, смоченной растворителем.

ВНИМАНИЕ: Будьте очень ос­торожны, не поцарапайте мяг­кие алюминиевые поверхности.

Нанесите тонкий слой специаль­ного герметика на прокладку масля­ного картера, где она соприкасается с корпусом сальника. Нанесите до­полнительное количество герметика на края прокладки, прилегающие к блоку двигателя.

Покройте обе стороны новой прокладки герметиком, затем при­ложите ее к корпусу сальника. Уста­новите корпус на заднюю часть дви­гателя, вставьте болты и зажмите требуемым моментом затяжки. Рабо­тайте в диагональной последова­тельности.

ВНИМАНИЕ: Сначала зажмите болты крепления корпуса к бло­ку двигателя, затем - болты его крепления к масляному кар­теру.__________________________

Установите маховик/приводной

диск.

Установите коробку передач.