Бмв3 (1)

Система регулировки дорожного просвета*

Неисправности

/ Сигнальная лампа системы регули-

<о£Э ровки дорожного просвета загоре­лась желтым светом, на дисплее управления появилось сообщение - система неисправна. Остановитесь и осмотрите авто­мобиль. Если задняя часть кузова опущена ниже, чем передняя, даже с одной стороны, обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Направляясь туда, будьте осторожны и осмо­трительны. Помните, что дорожный просвет уменьшился и подвеска стала менее ком­фортной. Даже если Вы не обнаружили у кузова перекоса, все равно обратитесь для проверки системы на ближайшую СТОА BMW.

Индикатор повреждения шин (RPA)

Принцип действия

Индикатор повреждения шин контролирует давление воздуха в шинах во время дви­жения автомобиля. Система подает сигнал, когда в одной из шин давление значительно падает по сравнению с другими колесами. При падении давления воздуха в шине изменяется радиус качения колеса и, следовательно, скорость его вращения. Система регистрирует это изменение и сообщает о повреждении шины.

Необходимые для работы условия

Чтобы система работала надежно, ее необ­ходимо инициализировать при нормальном давлении воздуха во всех шинах.

Инициализацию следует выполнять каждый раз после корректировки

давления в шинах, после замены шины или колеса и после того, как был прицеплен или отцеплен прицеп. <

Физические границы работы системы

Индикатор повреждения шин не может предупредить о внезапном сильном повреждении шины под влиянием внешних воздействий. Он также не реагирует на естественное равномерное падение дав­ления во всех четырех шинах. <

В следующих ситуациях реакция системы может быть запоздалой или ошибочной:

> если система не была инициализирована;

> при движении по заснеженной или скользкой трассе;

> при спортивной манере езды: с пробук­совкой ведущих колес, высоким попе­речным ускорением;

> при движении с цепями противосколь­жения*.

При движении на компактном запасном колесе* индикатор повреждения шин не функционирует.

Инициализация системы

Инициализация осуществляется во время движения. При этом можно делать остановки. Инициализация автома­тически продолжается при следующем цикле движения. Не выполняйте инициализацию системы при надетых цепях противосколь­жения* или установленном компактном запасном колесе*. <

Принципы управления iDrive см. на стра­нице 14.

1. Нажмите клавишу MENU.

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите в меню і.

3. Выберите „Settings" (Настройки) и нажмите на контроллер.

Display off Info sources о

Tone

Display settings V© Steering wheel buttons Vehicle / Tyres Language / Units V» Clock / Date

4. Выберите „Vehicle / Tyres“ (Автомобиль / шины) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Flat Tyre Monitor" (Шины: RPA) и нажмите на контроллер.

<1 Door locks імшиминяя PC!► i>

1. Set correct tyre pressure, also after changing a tyre.

2. Confirm (only when stationary, with ignition on or engine running)

Confirm tyre pressure Status: active

6. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.

7. Выберите „Confirm tyre pressure" (Подтвердить давление в шинах) и нажмите на контроллер.

8. Выберите „Yes“ (Да) и нажмите на кон­троллер. На дисплее высвечивается сообщение „Activation phase..." (Обнов­ление...).

9. Начните движение.

Инициализация завершается во время движения.

Сообщение о повреждении шины

/ТТТ Сигнальная лампа загорелась

красным светом, на дисплее управ­ления высветилось сообщение, раздался звуковой сигнал - прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.

Если система DSC была выключена, то она автоматически снова включается.

1. Осторожно снизьте скорость хотя бы до 80 км/ч, избегая при этом резких воздействий на рулевое управление и тормоза. В дальнейшем не превышайте скорость 80 км/ч.

Если давление в шине продолжает падать, то на дисплее появляется сообщение о том, какое колесо повреждено.

Если автомобиль не оснащен шинами Runflat, как это предусмо­трено заводской комплектацией, см. стра­ницу 199, то движение на спущенной шине может привести к тяжелой аварии. <

2. При первой же возможности проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.

При нормальном давлении во всех шинах причиной ложной тревоги может быть то, что индикатор повреж­дения шин не был инициализирован. Инициализируйте систему. <

3. Допустимый пробег при полностью спущенной шине можно определить по следующей схеме:

> Низкая загрузка

(1-2 человека и пустой багажник): около 250 км.

> Средняя загрузка

(2 человека и полный багажник или 4 человека без багажа): около 150 км.

> Полная загрузка

(от 4 человек и полный багажник): около 50 км.

EJV Двигайтесь без резких маневров J ине превышайте скорость 80 км/ч.

При спущенных шинах изменяются дина­мические качества автомобиля. Он хуже „держит“ дорогу при торможении, у него удлиняется тормозной путь и изменяется собственная поворачиваемость.

Необычные вибрации и сильный шум во время движения могут свидетельствовать об окончательном выходе поврежденной шины из строя. Такая шина может начать разрушаться и привести к аварии, поэтому