Бмв3 (1)

Парковочный тормоз

Принцип действия

Ваш BMW оснащен электромеханическим парковочным тормозом, который включа­ется и выключается клавишей. Парковочный тормоз служит для удержива­ния припаркованного автомобиля от скаты­вания.

Когда двигатель выключен, парковочный тормоз воздействует через собственный электромеханический привод на задние колеса. При работающем двигателе парко­вочный тормоз воздействует через гидрав­лический тормозной привод на тормозные механизмы передних и задних колес.

Потяните клавишу. Парковочный тормоз включается.

г п Контрольная лампа в комбинации ((£)) приборов горит красным светом - 1 парковочный тормоз включен.

Чтобы парковочный тормоз включился, ключ должен быть вынут из замка зажигания.

Во время движения

Чтобы в порядке исключения воспользо­ваться парковочным тормозом во время движения, потяните и удерживайте клавишу. Пока клавиша удерживается, автомобиль тормозит.

г п Контрольная лампа в комбинации ((£)) приборов загорается красным J светом, раздается сигнал гонга и включаются стоп-сигналы.

При торможении почти до полной остановки (скорость около 3 км/ч) парковочный тормоз остается включенным.

Выключение парковочного тормоза

При работающем двигателе

Нажмите клавишу при нажатой педали тормоза.

г п Контрольная лампа в комбинации ((Р)) приборов гаснет.

L J

При выключенном двигателе

Нажмите клавишу при нажатой педали тормоза.

Эта функция используется, например, в моечных установках, см. страницы 35, 126.

Выходя из автомобиля, всегда берите ключи от автомобиля с собой, чтобы, например, дети случайно не выключили парковочный тормоз. <

Неисправность парковочного тормоза

Оставляя автомобиль при неисправном парковочном тормозе, застрахуйте его от скатывания, подложив под колесо противооткатный упор.

Ручная разблокировка парковочного тормоза

При отсутствии энергоснабжения или при неисправности в электрике парковочный тормоз можно разблокировать вручную.

Ж Прежде чем вручную разблокировать J парковочный тормоз или заглушить двигатель при разблокированном тормозе, убедитесь в том, что у автоматической коробки передач включено положение P, см. страницу 58. При этом следите за инди­кацией в комбинации приборов. Дополнительно подложите противооткатный упор. Иначе на дороге с уклоном автомобиль может покатиться вниз.<

Если одновременно нужно разблокировать автоматическую трансмиссию, придержи­вайтесь следующей последовательности:

1. Сначала вручную разблокируйте парковочный тормоз.

2. Затем вручную разблокируйте транс­миссию, см. страницу 59.

О буксировке и запуске двигателя от внеш­него источника питания см. со страницы 217.

Разблокировка

1. Откройте крышку в левом бортике багажного отсека.

2. Выньте аптечку* и знак аварийной остановки*.

3. Достаньте из комплекта шоферского инструмента (под крышкой пола,

см. страницу 207) разблокирующее приспособление и наденьте его на вывод разблокировки.

4. Преодолевая сопротивление, с силой потяните приспособление вверх,

см. стрелку, пока не почувствуете, что сопротивление заметно возросло, и не услышите, как разблокировался парковочный тормоз.

5. Положите на место разблокирующее приспособление, знак аварийной оста­новки* и аптечку* и закройте крышку в левом бортике багажного отсека.

Устраните причину неисправности на ближайшей СТОА BMW. Если причиной ручной разблокировки парко­вочного тормоза стала неисправность в системе, то вернуть ему работоспособ­ность можно только силами специалистов. <

После ручной разблокировки факти­ческое состояние парковочного тор­моза может не совпадать с показаниями контрольной лампы. <

Ввод в эксплуатацию после перерыва в электроснабжении

ЕЖ Вернуть разблокированный вручную J парковочный тормоз в строй можно только в том случае, если это было сделано из-за перерыва в энергоснабжении. В других случаях нормальная работа парковочного тормоза не гарантируется, и поэтому даже при включенном тормозе существует опас­ность скатывания автомобиля с места. <

Последовательность действий

1. Включите зажигание.

2. Нажмите клавишу при нажатой педали тормоза.

г и Контрольная лампа в комбинации ((£// приборов гаснет, когда парковочный J тормоз становится снова работо­способным.

Ввод парковочного тормоза в строй зани­мает несколько секунд. Иногда при этом доносится шум, что является нормальным явлением.