Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Автопоезд - транспортное средство, состоящее из тягача и полуприцепа или прицепа (прицепов), соединенных тягово-сцепным устройством (тягово­сцепными устройствами).

Антиблокировочная тормозная система - тормозная система автотранс­портного средства (АТС) с автоматическим регулированием в процессе тормо­жения степени проскальзывания колес транспортного средства в направлении их вращения.

Время запаздывания тормозной системы - интервал времени от начала торможения до момента появления замедления (тормозной силы).

Время нарастания замедления - интервал времени монотонного роста замедления до момента, в который замедление принимает установившееся зна­чение.

Время срабатывания тормозной системы - интервал времени от начала торможения до момента времени, в который замедление АТС принимает уста- новившесся значение при проверках в дорожных условиях, либо до момента, в который тормозная сила при проверках на стендах или принимает максималь­ное значение, или происходит блокировка колеса АТС на роликах стенда. При проверках на стендах измеряют время срабатывания по каждому из колес АТС.

Вспомогательная тормозная система - тормозная система, предназна­ченная для уменьшения энергонагруженности тормозных механизмов рабочей тормозной системы АТС.

Запасная тормозная система - тормозная система, предназначенная для снижения скорости АТС при выходе из строя рабочей тормозной системы.

Изменение конструкции АТС - исключение предусмотренных или уста­новка непредусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.

Исправное состояние - состояние транспортного средств при котором оно соответствует всем требованиям настоящего технического регламента.

Испытательный Центр - центр, аккредитованный в установленном по­рядке, включающий в себя орган по сертификации и испытательную лаборато­рию и имеющий в своем штате экспертов по автомобилестроению, гаражному оборудованию, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.

Категория АТС - подразделение АТС в соответствии с классификацией, принятой по Женевскому соглашению.

Класс зеркал заднего вида - вид зеркал, характеризуемых одним из сле­дующих сочетаний характеристик и функций: класс 1 внутренние зеркала зад­него вида (плоские или сферические); класс 2 основные внешние зеркала задне­го вида (сферические); класс 3 основные внешние зеркала заднего вида (пло­ские или сферические; допускается меньший радиус кривизны, чем для зеркал класса 2); класс 4 широкоугольные внешние зеркала заднего вида (сфериче­ские); класс 5 внешние зеркала бокового обзора (сферические).

Класс зеркала указывается в маркировке на сертифицированных зеркалах заднего вида римскими цифрами.

Колесные тормозные механизмы - устройства, предназначенные для создания искусственного сопротивления движению АТС за счет трения между вращающимися и неподвижными частями колеса.

Конец торможения - момент времени, в который исчезло искусственное сопротивление движению АТС или оно остановилось.

Коридор движения - часть опорной поверхности, правая и левая границы которой обозначены для того, чтобы и процессе движения горизонтальная про­екция АТС на плоскость опорной поверхности не пересекала их ни в одной точке.

Механическое транспортное средство - транспортное средство, приво­димое в движение двигателем.

Начало торможения - момент времени, в который тормозная система по­лучает сигнал о необходимости осуществить торможение.

Начальная скорость торможения - скорость АТС в начале торможения.

Нейтральное положение рулевого колеса (управляемых колес) - поло­жение, соответствующее прямолинейному движению АТС при отсутствии воз­мущающих воздействий.

Орган управления тормозной системы - совокупность устройств, пред­назначенных для подачи сигнала начать торможение и для управления энерги­ей, поступающей от источника или аккумулятора энергии к тормозным меха­низмам.

Ось отсчета - линия пересечения плоскостей, проходящих через центр рассеивателя светового прибора параллельно продольной центральной плоско­сти АТС и опорной поверхности.

Передача в эксплуатацию транспортного средства - передача транс­портного средства продавцом покупателю (при первичном размещении на рын­ке) или передача транспортного средства специализированной организацией владельцу после проведения технического обслуживания и/или ремонта.

Полное торможение - торможение, в результате которого АТС останав­ливается.

Прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предна­значенное для движения в составе с механическим транспортным средством.

Процесс подготовки АТС к передаче в эксплуатацию - совокупность технических воздействий, обеспечивающих соответствие АТС требованиям безопасности.

Рабочая тормозная система - тормозная система, предназначенная для снижения скорости АТС.

Разрешенная максимальная масса - максимальная масса снаряженного АТС с грузом (пассажирами), установленная изготовителем в качестве макси­мально допустимой согласно эксплуатационной документации.

Реализация АТС - продажа АТС при их первичном размещении на рынке продавцом.

Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправного состояния транспортного средства и/или его составных частей.

Светоотражающий маркировочный материал - поверхность или уст­ройство, от которых при наличии излучения в их направлении отражается от­носительно значительная часть световых лучей первоначального излучения.

Система транспортного средства - совокупность устройств, предназна­ченных для реализации конкретной функции или обеспечения безопасности транспортного средства.

Снаряженное состояние АТС - состояние АТС без груза (пассажиров) с заполненными емкостями систем питания, охлаждения и смазки, с комплектом инструментов и принадлежностей (включая запасное колесо), предусмотрен­ных изготовителем АТС согласно эксплуатационной документации.

Составные части и предметы оборудования АТС - агрегаты, узлы и де­тали, устанавливаемые и/или используемые в конструкции АТС, к которым предъявляют требования, регламентируемые нормативными документами.

Специализированная организация - юридическое лицо или индивиду­альный предприниматель, имеющие право проводить технические воздействия на транспортные средства и декларирующие соответствие транспортных средств, передаваемых в эксплуатацию, требованиям настоящего технического регламента.

Специализированное оборудование - устройства и инструменты, пред­назначенные для осуществления технических воздействий на транспортные средства, в том числе гаражное оборудование.

Стояночная тормозная система - тормозная система, предназначенная для удержания АТС неподвижным.

Суммарный люфт в рулевом управлении - угол попорота рулевого ко­леса от положения, соответствующего началу поворота управляемых колес АТС в одну сторону, до положения, соответствующего началу их поворота в противоположную сторону.

Техническое воздействие - комплекс операций, включающих техниче­ское обслуживание и/или ремонт необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств, а также контрольно-диагностические ра­боты, проводимые в целях контроля соответствия характеристик транспортных средств требованиям безопасности.

Техническое обслуживание - комплекс операций или операция по под­держанию исправного состояния транспортного средства и/или его составных частей в соответствии с инструкциями завода-изготовителя АТС.

Техническое состояние АТС - совокупность подверженных изменению в процессе эксплуатации свойств и установленных нормативными документами параметров АТС, определяющая возможности его применения по назначению.

Тормозная сила - реакция опорной поверхности на колеса АТС, вызы­вающая торможение. Для оценки технического состояния тормозных систем используют максимальные величины тормозных сил.

Тормозная система - совокупность частей АТС, предназначенных для его торможения при воздействии на орган управления тормозной системы.

Тормозное управление - совокупность всех тормозных систем АТС.

Тормозной привод - совокупность частей тормозного управления, пред­назначенных для управляемой передачи энергии от ее источника к тормозным механизмам с целью осуществления торможения.

Тормозной путь - расстояние, пройденное АТС от начала до конца тор­можения.

Транспортные средства (автотранспортные средства, АТС) - легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, предна­значенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации и подразделяемые на категории в соответствии со статьей 4 главы II настоящего технического регламента.

Удельная тормозная сила - отношение суммы тормозных сил на колесах АТС к произведению массы АТС на ускорение свободного падения (для тягача и прицепа или полуприцепа рассчитывают раздельно).

Установившееся замедление - среднее значение замедления за время торможения от момента окончания периода времени нарастания замедления до конца торможения.

Устойчивость АТС при торможении - способность АТС двигаться при торможениях в пределах коридора движения.

Фары тина В - фары противотуманные.

Фары типов С, НС - фары ближнего света.

Фары типов CR, HCR - фары ближнего и дальнего света.

Фары типов R, HR - фары дальнего света.

«Холодный» тормозной механизм - тормозной механизм, температура которого, измеренная на поверхности трения тормозного барабана или тормоз­ного диска, менее 100 °С.

Эксперт по сертификации - физическое лицо, прошедшее процедуру сертификации на право проведения работ по сертификации продукции, услуг, систем качества и имеющее сертификат компетентности эксперта.