Авто > Автомобили > Запчасти к технике

Автомобильные аккумуляторы их типы и особенности

Являясь одним из основных элементов внутреннего устройства любого автомобиля, аккумулятор выполняет важную роль – обеспечивает авто электроэнергий. Как и любое другое устройство, аккумуляторная батарея имеет свой срок службы – большинство производителей заявляют от 10 и более лет, но в реальности эти показатели значительно ниже. Даже при идеальных условиях эксплуатации, АКБ обычно служит не более 8 лет. И казалось бы, что может быть проще, чем покупка нового аккумулятора?! Ведь на полках магазинов представлено различное множество моделей и типов от нескольких десятков всемирно известных и столько же малоизвестных производителей, к примеру бренд a-mega-auto: https://a-mega-auto.com/ru/akkumulyatory/ – приди и купи или закажи через интернет. Но все на самом деле не так, и просто, и широкий ассортимент может только усложнить выбор, ведь не каждый знает, какие существуют типы аккумуляторов и, какие у них преимущества. А от правильности выбора аккумуляторной батареи зависит очень многое. Поэтому предлагаем вам рассмотреть этот вопрос более детально.

По принципу устройства все аккумуляторы делятся на 3 типа:

• 1. щелочные;
• 2. литиевые;
• 3. кислотные.

Но прежде, чем рассмотреть каждый из них более детально, необходимо указать, что любой автоаккумулятор выполняет сразу несколько основных функций:

1. Основная и главная – запуск двигателя автомобиля. Для этого АКБ должна обеспечить кратковременную подачу пускового тока определенной силы, который запустит вращение стартера.
2. При отключенном двигателе, во время простоя автомобиля, аккумулятор поддерживает работоспособность приборной панели, часов, сигнализации и прочих электроприборов.
3. К тому же аккумулятор обеспечивает дополнительную поддержку генератора во время пиковой нагрузки на электросеть авто, а при некоторых аварийных ситуациях даже может полностью его заменить.

И если со второй и третьей функциями может справиться практически любые устройства питания, то для запуска автодвигателя желательно использовать аккумуляторы свинцово-кислотного типа.

Согласно характеристикам приборов, все кислотные аккумуляторы можно разделить на несколько типов, а именно:

• 1. Сурьмянистые.
• 2. Малосурьмянистые.
• 3. Кальциевые.
• 4. Гибридные.
• 5. Гелевые.
• 6. EFB.
• 7. AGM.

Все кислотные АКБ оснащены свинцовым электродом и они абсолютно не отличаются по принципу работы. Основное отличие между ними – это технология их производства, а также использование различных дополнительных веществ в рабочей жидкости, призванных улучшить первичные характеристики АКБ. К примеру в аккумуляторах AGM a-mega-auto и других брендов используется пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель отсеков корпуса из стекловолокна.
Главные критерии оценки свинцово-кислотных аккумуляторов:

• скорость восстановления заряда при полном разряде;
• скорость испарения электролита;
• скорость разрядки неподключенного устройства (при хранении).

Предлагаем рассмотреть самые популярные типы аккумуляторов более подробно.

Сурьмянистые аккумуляторы

Использование в составе аккумуляторного электролита такого химического элемента как сурьма позволяет значительно улучшить свойства свинца, делая его более твердым. Сегодня выпускают АКБ, в которых содержится не более 5% сурьмы, т.к. большее ее содержание приводит к выкипанию электролита, и как следствие – к необходимости постоянного контроля уровня и доливки дистиллированной воды.
АКБ этого типа имеют следующие особенности:
- Самая доступная стоимость.
- Быстрое восстановление при полном разряде.
- Медленная разрядка при хранении.
- Отличная стойкость к перепадам напряжения электросети.
Закипание электролита в такого типа аккумуляторах происходит при напряжении выше 12 В, поэтому они нуждаются в периодическом обслуживании (в доливке дистиллированной воды).

Кальциевые аккумуляторы

Эти АКБ имеют специальную маркировку – «Са/Са», которая указывает на то, что в составе электролита содержится кальций. Также для исключения выкипания электролита, некоторые производители добавляют в кальциевые аккумуляторы небольшое количество серебра.
АКБ этого типа имеют следующие особенности:
- Средняя ценовая категория.
- Очень низкий процент разрядки во время хранения.
- Практически полное отсутствие выкипания электролита в процессе эксплуатации.
- Более высокий порог выкипания электролита – 16 В.
- Очень низкая способность восстановления при глубоком разряде, и обычно 3-4 цикла зарядки приводит к полной «смерти» устройства.

Гибридные аккумуляторы

Такие АКБ являются компромиссным решением при выборе между кальциевыми и сурьмянистыми, так как они имеют особенности обоих типов. Так для изготовления положительных электродов гибридных АКБ используется сурьма, а для отрицательных – кальций и серебро. Эти модели оснащены маркировкой «Ca+» или «Ca/Sb».
АКБ этого типа имеют следующие особенности:
- Средняя ценовая категория.
- Незначительный процент разрядки во время хранения.
- Возможность восстановления при глубоком разряде.
- Хорошая устойчивость к скачкам напряжения электросети.
- Медленное и незначительное испарение электролита.

Гелевые аккумуляторы

Во многих современных автоаккумуляторах электролит был заменен на специальный гелевый состав, который позволил значительно улучшить все эксплуатационные характеристики устройства. Гелевые аккумуляторы имеют основное преимущество перед остальными – их можно хранить в любом положении (даже перевернутыми), гель все равно не вытечет из корпуса.
Гелевые АКБ имеют следующие особенности:
- Более высокая цена.
- Состав абсолютно не испаряется.
- Отличная устойчивость к вибрациям.
- Полное отсутствие разряда во время хранения.
- Возможность полного восстановления емкости.
- Выдача высокого тока даже в приграничном состоянии полной разрядки.
Также гелевый аккумулятор выдерживает большое количество циклов разрядки-зарядки без потерь эксплуатационных показателей.

Аккумуляторы EFB

В отличие от щелочных АКБ, модели EFB более производительны и более надёжны. Могут использоваться в автомобилях, для запуска двигателя которых необходимы высокие показатели пускового тока, а также в моделях, работающих по системе «старт-стоп».
АКБ этого типа имеют следующие особенности:
- Относительно доступная цена.
- Высокие показатели надежности.
- Отличные пусковые характеристики.
- Длительный срок эксплуатации.
- Необходимость минимального технического обслуживания.

И пусть сегодня автовладельцы все реже отдают предпочтение щелочным и литий-ионным аккумуляторам, совсем не упомянуть про них неправильно.

Щелочные аккумуляторы

Основные недостатки щелочных АКБ – внушительные габариты и высокая стоимость. Из достоинств:
- Высокая длительность пускового тока.
- Небольшой показатель испарения электролита.
- Минимальная разрядка при простое.
Основные особенности щелочных АКБ в их конструкции. В них используется железные электроды с защитным покрытием из смеси кадмия с гидроксидом никеля, в качестве электролита – щелочной состав.

Литиевые аккумуляторы

Достоинства таких АКБ в их высокой электроёмкости и повышенном удельном напряжении, а также в низком саморазряде при простое.
Но есть и существенные недостатки, а именно:
- Литиевые аккумуляторы не могут подавать ток для запуска стартера.
- Они плохо переносят глубокие разряды.
- Во время эксплуатации они постепенно теряют свою ёмкость.
- Выдерживают всего около 500 циклов зарядки-разрядки, что недостаточно для использования на автомобилях.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Как заключение предлагаем вашему вниманию несколько профессиональных советов по выбору аккумулятора под определенные автомобили:

1. Для установки на советских и российских автомобилях отдайте предпочтение аккумуляторам малосурьмяного или гибридного типа.
2. Для современных иномарок, у которых вся электроника работает стабильно, лучше всего отдать предпочтение аккумуляторам кальциевого типа.
3. На подержанные иномарки, а также современные российские автомобили лучше всего установить аккумулятор гибридного типа.
4. Для всех моделей с системой «старт-стоп», а также для прочих авто, которым необходима постоянно высокая пусковая мощность, подойдут аккумуляторы типа EFB.

И основной совет – не экономьте. Да, возможно у вас есть определенный бюджет, в пределах которого вы хотели бы купить себе аккумулятор, но поверье, цена для аккумулятора – это не главный показатель.