АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (АКПП)

Проверка напряжения генератора

Подсоедините вольтметр к кон­тактам АБ.

Заведите двигатель. Напряжение в процессе запуска может снизиться до 8 В (при температуре +20°С).

Увеличьте обороты двигателя до 3000 об/мин. Напряжение должно со­ставить от 13,5 до 14,2 В. Это указы­вает на то, что генератор и регулятор напряжения работают нормально. На­пряжение генератора (напряжение в цепи) должно быть выше напряже­ния АБ, чтобы АБ в процессе движе­ния автомобиля зажигалась.

Проверьте стабильность регули­ровки. Для этого включите дальний свет и повторите измерения при 3000 об/мин. Измеренное напряжение не должно отличаться более чем на 0,4 В от ранее измеренного значения.

Если результаты измерений от­личаются от указанных значений, нужно проверить генератор в мас­терской.

Генератор - снятие и установка

Снятие

Отсоедините отрицательный провод от АБ.

Изолируйте отрицательный кон­такт АБ для предотвращения случай­ного соединения.

Снимите воздушный фильтр. * Снимите муфту вентилятора.

Снимите поликлиновой ремень.

Снимите шланг вентиляции с задней части генератора.

С задней стороны генератора стя­ните штекер с контакта D+, для чего прижмите проволочное крепление.

Снимите крышку соединения В+. Открутите гайку и снимите толстый провод.

Установка осуществляется в последовательности, обратной сня-

Снятие генератора Bosch

Снимите поликлиновой ремень (1) и генератор (2).

Открутите три винта (6) и сни­мите защитную крышку генератора

В

Открутите два винта (4) креп­ления регулятора напряжения (3) с задней стороны генератора и осто­рожно выньте регулятор.

Замените щитки (2), когда их длина составляет менее 5 мм. Для этого нужно отпаять соединения.