АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (АКПП)

Проверка двигателя стеклоочистителя

Двигатель стеклоочистителя находится в выемке под передним

стеклом. Для проверки нужно снять крышку.

Обозначение контактов двигателя: контакт31 — соединениесмассой(во всей системе электрооборудования); контакт 53 подает напряжение для первой скорости стеклоочистителя; контакт 53а подает напряжение для исходного положения стеклоочисти теля: на двигателе есть напряжение от скользящего контакта столько, по ка стеклоочиститель находится в не работающем состоянии, т. е. когда во дитель выключает стеклоочиститель; контакт 53в подает напряжение для второй скорости стеклоочистителя; через контакт 53е двигатель стек лоочистителя тормозится при обрат ном ходе после выключения, чтобы рычаги стеклоочистителя не выско чили из исходного положения. Проверка двигателя

стеклооч истителя

Прежде всего, нужно выяс­нить, что неисправно: двигатель или цепь подачи напряжения. Для этого сделайте следующее:

Отсоедините штекер от двигате­ля стеклоочистителя.

С помощью двух вспомогательных проводов подсоедините АБ к двигателю стеклоочистителя: поло­жительный провод подсоедините контакту 53 или 53в, отрицательный провод подсоедините к контакту 31. Теперь двигатель стеклоочистителя должен заработать со скоростью 1 или 2. Если это не так, то неисправен двигатель или соответствующая цепь.

Проверка сигнала торможения

Если сигнал торможения не за­горается, то нужно проверить пре­дохранитель.

• Если предохранитель целый, то проверьте лампы и, при необходи­мости, замените.

Проверьте выключатель сигна­ла торможения, для чего снимите крышку над педалями. Снимите ште­кер с выключателя.

Включите зажигание.

Перемкните контакты в штекере выключателя сигнала торможения коротким вспомогательным прово­дом. Если сигнал торможения теперь загорится, то неисправен выключа­тель, и его нужно заменить.

Если не загорается, проверьте фонари.

Проверка обогрева заднего стекла

При включении обогрева зад­него стекла область с нагреватель­
ными нитями через некоторое вре­мя освобождается от запотевания и льда.

При неисправности сначала про­верьте предохранитель.

Если предохранитель в поряд­ке, проверьте плотность посадки штекеров слева и справа на заднем стекле, при необходимости очисти­те коррозию.

Если обогрев заднего стекла по - прежнему не работает, проверьте провода, выключатель и реле.

Л

1 — поврежденная проволока; 2 — клей­кая лента; 3 — ремонтируемая область.

ЕСЛИ нагревательные проволоч­ки повреждены, то для восстановле­ния контакта нужно использовать проводящую серебряную пасту. Пе­ред ее нанесением нужно очистить поврежденные участки растворите­лем или спиртом.

Обклейте поврежденное место с обеих сторон клейкой лентой и на­несите серебряную пастутонкой кис­точкой.

Паста должна сохнуть пример­но 24 часа при 25°С Можно восполь­зоваться феном. При +150°С паста сохнет около 30 минут.

Не включайте обогрев стекла, пока паста пол­ностью не высохнет. Не поль­зуйтесь для очистки деталей бензином и другими минераль­ными растворителями.