АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (АКПП)

Дифференциал. ограниченного скольжения. и разборка

Разборка

Снимите дифференциал из ре­дуктора главной передачи.

Выверните болты крепления на крышке корпуса.

Снимите крышку корпуса.

Поверните корпус и извлеките содержимое.

ВНИМАНИЕ: Разложите дета­ли в сборочном порядке.

Проверьте все детали на из-

Сборка

Сборка осуществляется в об­ратной последовательности с учетом следующего:

Для измерения предварительно­го напряжения определите размер А от шестерни до внешней ламели.

• Сложите вместе тарельчатые пружины с одинаковыми изгибами и определите размер С.

• Чтобы тарельчатые пружины не были перетянуты, необходимо со блюдать установочный зазор 0,1 — 0,4 мм.

Отклонения от установочного за­зора корректируются толщиной внешних ламелей.

• Последовательность сборки: Регулировочная шайба (1), кар маны для масла указывают к корпу су (вниз). Тарельчатую пружину (2) с внутренним выступом приложите к оси дифференциала (вверх).

Гладкая сторона шайбы (3) об­ращена к тарельчатой пружине (вниз). Носик входит в направляю­щую на корпусе.

Дистанционная шайба (4), та­рельчатая пружина (5) внутренним выступом к оси дифференциала.

сиками.

Нажимное кольцо (8), шестерня полуоси, сателлиты дифференциала с валами (10) и второй шестерней приводного вала (9) и нажимным кольцом.