ТРАНСПОРТНЫЕ ЗДАНИЯ.. ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Предварительный разогрев бетонной смеси

Сущность бетонирования с предварительным разогревом бетонной смеси заключается в быстром подъеме ее температуры до 40-80°С перед укладкой в конструкцию, укладке ее в горячем состоянии и твердении бетона до заданной прочности в процессе его остывания в утепленной опалубке.

Предварительный разогрев бетонной смеси кроме технологических аспектов (увеличивается допускаемая продолжительность транспортирования смеси) имеет еще и экономический: отпадает

необходимость в подогреве составляющих на бетонном заводе, и соответственно в технологическом оборудовании для этого процесса.

Долгое время единственным способом предварительного разогрева бетонной смеси был электроразогрев. В последние годы появился не менее эффективный способ - пароразогрев.

Электроразогрев. Электроразогрев бетонной смеси производится вблизи ее места укладки переменным электрическим током промышленной частоты и напряжением 220 или 380В в бункерах, бадьях и другой таре. В бетонную смесь погружают электроды, количество которых и расстояние между ними определяется расчетом.

Максимальная температура разогрева смеси определяется расчетом при следующих ограничениях: смесь на портландцементах не более 80°С, а на шлакопортландпементах до -90°С.

Мощность, необходимая для электроразогрева смеси определяется по формуле:

Сб. с. - удельная теплоемкость бетонной смеси, принемаемая равной 0,25 , Дж/кг-К; убс - плотность бетонной смеси с учетом- разрыхления, определяемая экспериментальным путем, кг/м3; V6 - объем бетонной смеси в таре, в которой производится разогрев, м3; р - скорость разогрева, град/ч.

Скорость разогрева определяется расчетом:

(4.9)

05к. — конечная температура разогрева смеси, град; 06н. - начальная температура бетонной смеси перед разогревом; т - продолжительность разогрева, принимаемая 5-15 мин.

Следует отметить, что процесс электроразогрева бетонной смеси весьма энергоемкий. Так, например, для разогрева 1 м3 смеси до температуры 60°С за 15 минут требуется 240 кВт, а за 10 минут - 360 кВт.

Кроме того, электроразогрев требует соответствующего электрооборудования, токоподводящих устройств и т. д.

При электроразогреве бетонной смеси выполняется целый комплекс мероприятий по электробезопасности.

Паропрогрев. Появление автобетоносмесителей позволило использовать для разогрева бетонной смеси не только электроэнергию, но и другие теплоносители, а именно, технологический пар низкого давления, получаемый от стационарной котельной или передвижного парогенератора. Пароразогрев основан на непосредственном вводе пара в смесь при перемешивании. Для введения пара в смесительный барабан используют гибкий термостойкий шланг.

Разогрев бетонной смеси паром, поступающим в барабан автобетоносмесителя, происходит вследствие тепла фазового перехода, выделяющегося при конденсации пара во время соприкосновения с бетонной смесью и стенками барабана смесителя. При конденсации 1 ..кг пара выделяется примерно 2300 КДж. Образующийся конденсат становится частью воды затворения.

Пароразогрев может осуществлятся по следующим схемам: загрузка автобетоносмесителя с теплоизолированным барабаном уже разогретой смесью на бетонном заводе; разогрев бетонной смеси на пункте пароразогрева бетонного завода или в пути следования у специального пункта пароразогрева; разогрев бетонной смеси на стройплощадке от передвижного парогенератора.

Имеется опыт применения предварительного пароразогрева бетонных смесей непосредственно в пневмонагнетателях, т. е. сочетания достоинств предварительного разогрева и трубопроводного транспорта.