Анализ русского рынка грузоперевозок морским транспортом
В ноябре 2013 года DISCOVERY Research Group провело исследование русского рынка грузоперевозок морским транспортом.
По итогам 2012 года объем перевозок морским транспортом составил 19,24 млн.т., а это всего 57,3% уровня 2011 года. Отметим, что в этом случае идет речь о перевозке грузов судами под русским флагом. Предпосылкой настолько резкого понижения показателя стало сначала изменение методологии статистического учета – с прошедшего года перевозки судами смешенного плавания «река-море» относятся к перевозкам по внутренним аква путям. Но вместе с этим можно выделить и ряд других причин, оказавших воздействие на рынок, а именно неблагоприятная ситуация в целом на мировом фрахтовом рынке, рост перевозок судами под «удобным флагом», также понижение количества договоров на перевозку грузов судами под русским флагом.
На начало 2013 года полное количество судов, контролируемых Россией, возросло и составило 1 441 судно общим тоннажем более 20 млн. т. Из их в Русский интернациональный реестр были включены 568 судов, что на 60% выше показателя на начало 2012 года. А именно по итогам 2012 года морской флот пополнился 41 новым транспортным судном общим дедвейтом более 1 млн. т., в 2013 году ожидается ввод в эксплуатацию еще 22 единиц флота.
В то же время необходимо отметить, что грузооборот морских портов Рф в протяжении последних лет показывает уверенный рост, так если по итогам 2011 года объем перевалки грузов в морских портах возрос на 1,8%, то по итогам 2012 года – практически на 6%, составив 567,1 млн. т. По итогам же 9 месяцев 2013 года показатель показал рост еще на 3,8% по сопоставлению с аналогичным периодом 2012 года и составил 437,7 млн.т. Как отмечают в Росморречфлоте, рост перевалки грузов сначала обеспечивается за счет развития портовой инфраструктуры: по итогам 2012 года прирост мощностей морских портов Рф составил 9% либо 72,% млн.т. В итоге по состоянию на начало 2013 года в Рф действует 63 морских порта общей мощностью 863 млн. т. в год.
Отметим, что рост характеристик перевалки характерен как для сухих грузов, толика которых в общем объеме составляет более 40%, так и наливных, толика которых порядка 55-60%. При всем этом главным направлением является экспорт, на долю которого приходится фактически 80% грузооборота. Посреди же бассейнов фаворитные позиции занимают Балтийский, Азово-Черноморский и Дальневосточный. Наикрупнейшими портовыми центрами являются Новороссийск, Санкт-Петербург, Туапсе и Восточный.
Согласно планам Правительства уже к 2016-2018 гг. общий объем перевалки морскими портами составит порядка 740 млн.т., а к 2020 году — 879 млн. т.
Более детализированную информацию о состоянии рынка грузоперевозок морским транспортом в 2012 году и в I полугодии 2013 года можно отыскать на веб-сайте компании «DISCOVERY Research Group» по адресу: http://www.drgroup.ru/485-analiz-rossiiskogo-rinka-gruzoperevozok-morskim-transportom-2013-g.html
