ТЕХНИКА НА СТРОЙКАХ КОММУНИЗМА

РОЖДЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ПЛОТИНЫ

Изготовленный на заводе бетон доставляется к месту возведения плотины. Здесь уже всё подготовлено к его приёму.

Прежде всего на специальных арматурных заводах изготовляется стальной «скелет» будущей плотины. Тол­стым и тонким стальным стержням здесь придают различ­ные формы на особых станках. Заготовки отвозят на ме­сто, устанавливают и сваривают их друг с другом и со стальиыми мачтами. У реки в причудливом переплетении постепенно вырастают целые заросли металла — каркас плотины. Эта сложная конструкция придаёт железобе­тонной плотине вековую прочность.

В период сборки каркаса место работ непрерывно оза­ряется голубыми молниями электросварки.

И вот стальной каркас плотины готов. Настаёт время заливать его бетонной массой.

Но перед этим специальные рабочие-опалубщики уста­навливают по контуру будущей железобетонной плотины деревянные щиты — опалубку.

Для удобства бетонирования плотина делается не вся сразу, а частями, блок за блоком; объём блоков колеб­лется в пределах от 200 до 2000 кубических метров. При этом отдельные блоки очень прочно «спаиваются» друг с другом.

Бетононасосы, транспортёры, сотни грузовых машин, самосвалов и мотовозов с прицепленными к ним желез­нодорожными платформами доставляют жидкий бетон с автоматизированного бетонного завода к высокой эста­каде у плотины. Быстро снимают с железнодорожных платформ портальные краны девятитонные бадьи с бето­ном и разгружают их с помощью особого устройства (ра­ботающего сжатым, воздухом) в приёмные бункеры вибро - хоботов.

Виброхоботы — это своеобразные устройства, напоми­нающие по внешнему виду водосточную трубу. Звенья этой длинной стальной трубы соединены шарнирно, что при­даёт ей большую гибкость. Конец трубы виброхобота можно оттягивать в любую сторону от вертикального положения на 10—15 метров.

По всей длине трубы виброхобота размещены неболь­шие, так называемые неуравновешенные электромотор - чики-вибраторы. Прильнув к трубе, они трясут её мелкой, почти незаметной на-глаз дрожью.

Когда начинается заливка бетона в блок, туда опу­скается виброхобот. Короткий сигнал — и на эстакаде от­крывают люк бункера с жидким бетоном. Из отверстия трубы в блок начинает ползти серо-зеленоватое тесто бе­
тона. Частые колебания виброхобота помогают бетон­ной смеси быстро проходить в бетонируемый блок. Здесь внизу, в блоке, бетон разравнивается и дополнительно обрабатывается переносными электровибраторами, число

Колебаний которых до­стигает 6000 в одну минуту.

Под действием быст­рых колебаний вибрато­ров бетонная смесь са­моуплотняется и засты­вает, образуя исключи­тельно прочный бетон.

Не так давно совет­скими учёными разра­ботан новый способ получения высокопроч­ного, долговечного бе­тона. Известно, что из­быток воды в цемен­те вреден. При низкой температуре такой бе­тон трескается. Приме­нение на укладке бето­на электровибраторов сильно уменьшает ко­личество излишней во­ды в бетоне, но непол­ностью. Для этого те­перь применяют так называехмое вакуумиро- вание бетона.

Вакуумная установ­ка состоит из насоса, системы шлангов, водо­сборника и вакуумщитов. При работе установки между поверхностью уложенного бетона и вакуумными щитами образуется пространство, в котором достигается большое разрежение воздуха. Сюда и отсасываются из глубоких слоёв бетона избыточная вода и воздух. При помощи вакуумустановки с каждого квадратного метра поверхно­сти бетона извлекается до 6 литров воды.

Вакуумирование Оетона значительно ускоряет его за­твердевание и увеличивает прочность. Этот передовой способ бетонирования уже широко применялся на строи­тельстве плотины Цимлянского гидроузла.

За разработку и внедрение в строительство вакууми - рования бетона большой коллектив советских инженеров (О. А. Гершберг, А. Г. Погосов, С. Г. Скворцов и другие) был в 1952 году удостоен Сталинской премии.

Когда бетон, залитый в блоки, совсем затвердевает, доски опалубки снимаются.

Незыблемая железобетонная громада, перегородившая реку, будет стоять века!