ТЕХНОЛОГИЯ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИИ
КОНВЕЙЕРНАЯ ЛИНИЯ С ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКОЙ ИЗДЕЛИИ В ЩЕЛЕВОЙ КАМЕРЕ
Работа вертикально-замкнутого тележечного конвейера осуществляется в двух ярусах: на верхнем пути размещено оборудование для изготовления изделий; нижний путь, расположенный под полом производственных помещений, является камерой тепловой обработки щелевого типа (рис. 123).
|
Рис. 123. Схема тележечного двухъярусного конвейера: / — калибровочная секция; 2 — матрица с вибраторами; 3 — бетоноукладчик: 4 — Навивочная машина; 5 — поддон-тележка; € — вакуум-подъемник; 7 — камера тепловой обработки; 8 — паропровод; 9 — подъемиик-снижатель: 10 — гидротолкатель. |
Верхняя линия конвейера распределена на следующие рабочие зоны:
Распалубки и подготовки форм к бетонированию;
Укладки арматурных каркасов;
Укладки и уплотнения бетонной смеси с калибровкой верхней поверхности изделия;
Выдерживания изделий перед тепловой обработкой.
В начале и конце конвейера установлены гидротолкатели и подъемники-снижатели для передачи поддонов с одного яруса на другой.
Двухцилиндровый гидротолкатель с шагом поршня 1120 Мм Перемещает поддон с площадки подъемника на рельсовый путь формовочной линии и проталкивает этим весь ряд поддонов, находящихся на ней. Последний поддон с отформованным изделием передвигается при этом на платформу второго подъемника - снижателя. Затем оба подъемника-снижателя опускаются до уровня. рельс камеры тепловой обработки.
Второй гидротолкатель сдвигает поддон с платформы подъемника в камеру. Одновременно все поддоны, находящиеся в камере, передвигаются и выталкивают крайний поддон на плат-
TOC o "1-5" h z
Форму переднего подъемника-снижателя. Затем они оба поднимаются вверх до уровня формовочной линии, и цикл повторяется. !
После окончания тепловой обработки поддон устанавливают
На первом посту конвейера, оборудованном кантователем для поворота панели на 70—80° к горизонтали. Снятую с поддона '
Панель транспортируют мостовым краном в отделение комнлек -
тации.
Формование панелей начинается, с очистки и сборки формы. Бортовая оснастка, укрепленная на поддоне, состоит из одного неподвижного и трех откидных бортов.
Внутреннюю поверхность формы смазывают посредством пневматических распылителей. Затем в форму укладывают ар - [8] Матурный каркас или производят напряжение арматуры электротермическим способом.
TOC o "1-5" h z Подготовленная форма на следующем посту заполняется бе -
Тонной смесью. Распределение бетонной смеси по форме и уп - лотнение производится бетоноукладчиком, оборудованным рас - '
пределительным шнеком, виброрамой и затирочным катком. После уплотнения бетонной смеси укладывают раствор для фактурного слоя и заглаживают его катком.
При необходимости получения точного размера панели по толщине (например, для. шатровых панелей перекрытия) на следующем посту производят калибровку изделия. Калибрующую машину, оборудованную фрезой и заглаживающей лентой, включают одновременно с работой гидротолкателя. Поддон с изделием, перемещаясь, попадает под фрезу, дальше панель проходит под резиновой лентой, которая заглаживает ее поверхность.
На следующем посту конвейера осматривают панели и устраняют возможные дефекты. Еще несколько постов конвейера служат для выдерживания изделий перед тепловой обработкой.
Пропускная способность камеры должна соответствовать производительности конвейера. На действующих конвейерных линиях продолжительность тепловой обработки принимают 5,5—
6 Ч с температурой среды до 130—140°. Тепловая обработка производится, подачей пара в ‘камеру или электропрогревом ни - хромовыми электроподогревателями, расположенными между рельсовыми путями.
Для предохранения свежеотформованных изделий от потери влаги их перед загрузкой в камеру покрывают полиамидной пленкой или резиновыми коврами. По данным заводов рекомендуется следующий режим тепловой обработки: 2 ч — подъем температуры; 2 ч — изотермический прогрев; 2 ч — остывание.
Кратковременные режимы тепловой обработки возможны для изделий в жестких закрытых металлических формах и совершенно не пригодны для распалубленных изделий. При бы-
Стром подъеме температуры вследствие больших температурных перепадов между средой и изделием и возможности свободного температурного расширения образуется дефектная рыхлая структура свежеотформованного бетона, понижается его прочность.
Производство изделий на тележечном конвейере Лля. промышленных зданий и жилых домов осуществляется на ряде заводов. Технико-экономические показатели производства — удельные капиталовложения, затраты труда на единицу изделия—'соответственно меньше, чем при широко распространенном кассетном производстве. На конвейерных линиях изготовляют кровельные плиты покрытий промышленных и жилых зданий, плоские плиты перекрытий, несущие внутренние перегородки, стеновые двухслойные и однослойные панели.
