ВСЕ О ПЕНОБЕТОНЕ

Спиральный перегрузчик цемента

(Приведено по материалам, впервые опубликованным в «Сборнике материалов по об­мену опытом в строительстве. Новое в производстве строительных материалов. Бюллетень строительной техники № 18, 1956 г.». Инж. Дидык В. П., СМУ Минпищепрома.)

Погрузка и разгрузка таких материалов, как цемент, гипс и известь-пушонка, транспортируемых без тары (навалом), весьма затруднительна.

При обычных способах работ на месте погрузки и разгрузки наблюдается большое распыливание тонкомолотых материалов.

Автором предложен простой способ механизированной погрузки и раз­грузки тонкомолотых пылевидных материалов при помощи спирального пере­грузчика.

Установка (рис. 3.3.3.1-1) состоит из гибкой стальной спирали, резинового шланга, трансмиссии и электромотора Цилиндрическая спираль из арматурной стали диаметром 4-8 мм вводится в гибкий шланг. Диаметр шланга назначается в зависимости от требуемой производительности и условий работы.

Шаг витков спирали равен 0.8 диаметра шланга, а диаметр спирали на 4-6 мм меньше диаметра шланга - для образования зазора между витками и стенка­ми шланга в целях уменьшения влияния трения. Стальная спираль приводится во вращение электромотором через ременную или клиноременную передачу. На рис. 3.3.3.1-1 приведен наиболее простой вариант узла крепления спирали при односторонней работе установки.

Шланг длиной 7-8 м, диаметром от 50 до 100 мм надевается на стальной патрубок и прикрепляется к нему хомутом при помощи болта. На патрубок надет
шкив, который передает от электромотора вращение на спираль (через ременную передачу).

Шкив прикреплен к хвостовику болтом, а хвостовик приварен к спирали. При вращении шкива вращается и спираль стойки. Патрубок опирается на две стальные стойки; одним концом они приварены к патрубку, а вторым прикрепле­ны болтами к станине.

В патрубке имеется отверстие для выгрузки цемента.

Вариант узла простого крепления спирали при двусторонней работе показан на рис. 3.3.3.1-2.

На рис. 3.3.3.1-2 видно, что при соединении двух патрубков имеется зазор 3-4 мм. Этот зазор снизу по периметру патрубков перекрыт втулкой. В верх­ней части втулки проходит болт с ушком для спирали; втулка болтами крепится к шкиву, вращающемуся на шарикоподшипниках. Шкив при помощи ременной передачи электромотором приводится в движение. В остальном устройство уста­новки такое же, как и при односторонней работе.

Детали узла перегрузки с одной установки на другую приведены на рис. 3.3.3.1-3.

Основное отличие узла заключается в том, что вращающийся на шарикопод­шипниках хвостовик соединен с осью шкива, а к хвостовику приварена спираль. При вращении шкива вращается хвостовик и приводит в движение спираль. В патрубке имеется отверстие, через которое цемент или другой сыпучий мате­риал попадает на патрубок второй установки, расположенной ниже, под первой.

На основании наблюдений за работой установки и отдельных эксперимен­тов составлена таблица 3.3.3.1-1 основных показателей.

Из таблицы видно, что с увеличением диаметра шланга повышается про­изводительность установки. Однако на основании опыта установлено, что при большом диаметре шлангов работать труднее, - целесообразнее иметь несколько установок с диаметром шлангов 75-100 мм, чем пользоваться установкой с диа­метром шлангов более 100 мм.

Опыты показали, что перемещение влажных материалов при длине шланга 4-8 м происходит с большим напряжением для спирали, поэтому влажные мате­риалы перемещать не рекомендуется. Начальное усилие, возникающее на спира­ли при заборе и перемещении сыпучих материалов, весьма значительно; закре­плять спираль непосредственно на оси электромотора не следует, так как в этом случае может произойти ее поломка в месте закрепления на оси мотора; усилие от мотора лучше передавать на спираль через ременную передачу. Это особенно важно при небольших диаметрах шланга.

При помощи установки можно подавать сыпучие материалы не только по горизонтали, но и по вертикали, при этом необходимо увеличить число оборотов спирали до 800-1000 об/мин. Высота подъема зависит от прочности спирали.

Опыт показал, что при изготовлении спирали из полосовой стали 5 х 15 и 5 х 18 мм при равных условиях повышается производительность установки на 35-40 %.

Установки по выгрузке цемента с автомашины на склад и перемещению це­мента со склада к дозировочному ящику растворомешалки работали в Москве на строительстве жилого дома. Они были изготовлены непосредственно на стройке.

Изготовить спираль на строительстве можно без особого оборудования - пу­тем навивки проволоки на круглый сердечник (по предварительно заданному ди­аметру требуемой спирали); после снятия спирали с сердечника ее равномерно растягивают до заданного шага витков.

При изготовлении спирали необходимо соблюдать равномерность шага вит­ков - в противном случае в шланге может создаться пробка из сыпучего матери­ала при вращении спирали.

Приведенная установка изготовлена по упрощенному варианту, так как она предназначена для погрузки и разгрузки цемента на небольших строительных объектах.